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公开(公告)号：CN116350967A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310234586.7
申请日：2023-03-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种二氧化碳释放装置及灭火系统，涉及船用灭火系统技术领域，当需要操作区域阀释放时，通过转动区域阀释放构件即可完成对区域阀的操作的同时释放第一瓶组管路或第二瓶组管路，当区域阀释放构件沿第一方向转动到区域阀通道与区域阀管路连通时，第一通道与第一瓶组管路连通，即可完成第一瓶组二氧化碳的释放，此时第二通道被封堵，第二通道处于断路状态，当区域阀释放构件沿第二方向转动到区域阀通道与区域阀管路连通时，第二通道与第二瓶组管路连通，即可完成第二瓶组二氧化碳的释放，此时第一通道被封堵，第一通道处于断路状态，有效避免了误操作的风险，保证了操作顺序的一致性。
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公开(公告)号：CN115762239A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211333337.5
申请日：2022-10-28
Applicant: 上海船舶研究设计院 , 中国船舶集团有限公司
IPC: G08G3/02 , G08B7/06 , G08B21/02 , H04N23/611 , H04N23/661 , H04N7/20
Abstract: 本发明提出了一种船岸协同的游艇驾驶人员实时监管装置及其监管方法，包括：舰载部分装置，岸基部分装置，通讯装置；舰载部分实时采集驾驶人员的相关信息；将采集到的相关信息与预存信息进行对比；若对比成功，记录此次对比操作；若对比不成功，将采集到的相关信息发送给岸基部分；岸基部分将收到的相关信息展示给岸基管理人员；岸基管理人员根据展示的相关信息作出指定操作。本发明为游艇岸基管理中心对游艇驾驶人员的实时监管提供了解决方案，提升了游艇监管水平，有利于降低无证驾驶带来的事故风险。
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公开(公告)号：CN108238213A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201810025621.3
申请日：2018-01-11
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
CPC classification number: B63B11/04 , B63B17/0027
Abstract: 本发明提供一种透气溢流装置及船舶，涉及船舶技术领域，透气溢流装置用于设置在燃油舱和溢流舱上，包括透气管、溢流管和单向流动件；透气管设置在燃油舱上，用于使燃油舱与外界透气；燃油舱和溢流舱通过溢流管连通，在燃油舱中的燃油溢流时，能够通过所述溢流管流至所述溢流舱中；且所述溢流管的最高点位于所述透气管的顶端的下方，单向流动件设置在溢流管上，燃油能够由所述燃油舱流向所述溢流舱。溢流管上设置单向流动件，使溢流管的最高点不再需要高于干舷甲板或破舱稳性计算结果要求的高度，虽然溢流发生时也存在沿程阻力产生的动压，但燃油舱的静压低于传统的开式或闭式透气溢流系统，故降低了燃油舱的设计压力，减轻燃油舱的结构重量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219501887U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202320445050.5
申请日：2023-03-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型提供了一种二氧化碳释放装置及灭火系统，涉及船用灭火系统技术领域，当需要操作区域阀释放时，通过转动区域阀释放构件即可完成对区域阀的操作的同时释放第一瓶组管路或第二瓶组管路，当区域阀释放构件沿第一方向转动到区域阀通道与区域阀管路连通时，第一通道与第一瓶组管路连通，即可完成第一瓶组二氧化碳的释放，此时第二通道被封堵，第二通道处于断路状态，当区域阀释放构件沿第二方向转动到区域阀通道与区域阀管路连通时，第二通道与第二瓶组管路连通，即可完成第二瓶组二氧化碳的释放，此时第一通道被封堵，第一通道处于断路状态，有效避免了误操作的风险，保证了操作顺序的一致性。
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公开(公告)号：CN216203601U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122341937.3
申请日：2021-09-27
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种可降低内壁油脂附着的排烟管，在排烟管中心同轴设置有一紫外线灯管，在紫外线灯管和排烟管内壁之间设置有若干个隔板，隔板两侧分别与紫外线灯管和排烟管内壁密封连接以将排烟管风道分成多个独立风道，其中，各隔板为围绕紫外线灯管呈螺旋上升的螺旋隔板；每个独立风道中的排烟管内壁均设有若干集油鳍，各集油鳍呈弯曲状并螺旋分布于排烟管内壁，在排烟管底部连接有排油管。本实用新型通过采用螺旋式分隔片和紫外线组合的方式，降低厨房排烟中的油脂含量，减少油脂在风道内的附着，减少风道腐蚀；并且，在风道内设有集油鳍，可以很好的将螺旋独立风道的油脂收集在开口内侧并在重力作用下使其下落到排烟管底部，便于我们清理。
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公开(公告)号：CN215706975U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122330526.4
申请日：2021-09-26
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种不积水的船用残疾人卫生间，卫生间底部采用双层底板，上下底板之间留有间隙，上底板与门外甲板齐平且中间无门槛；下底板为倾斜甲板且在最低处设有水封式地漏，上底板由铺设的防滑地砖以及靠近卫生间门的排水格栅组成，地砖和排水格栅通过支架可拆卸的安装在下底板上层，各地砖上表面为边缘向中间凸起的球面，相邻地砖之间以及地砖与卫生间墙壁之间留有排水槽；在上下底板之间设有冲洗水管或者防水紫外线杀菌装置，冲洗水管设有若干喷水口。本实用新型采用双层底板设计，彻底解决残疾人卫生单元内部可能出现的地面积水现象；上层地板采用可拆卸的微球面地砖，进一步减少卫生间地面积水，并且地砖可拆卸便于维护清理。
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公开(公告)号：CN203172863U
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201320123910.X
申请日：2013-03-18
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种自卸货散货运输船，包括若干个船用吊机，船用吊机设置在甲板上方，船用吊机的端部设有货仓抓斗；船体甲板上设有与各个船用吊机一一对应的甲板料斗，甲板料斗位于右舷，其下方设有纵向输送带，纵向输送带沿船体纵向设置，并位于货仓的上方；纵向输送带的尾部设有第一卸料口，第一卸料口与横向输送带对应，横向输送带沿船体横向设置，连通甲板右舷与甲板左舷；横向输送带尾部设有第二卸料口，第二卸料口与斜式输送带对应，斜式输送带沿左舷甲板向上倾斜设置；斜式输送带的末端设有第三卸料口，第三卸料口与龙门架行车的卸货臂对应，卸货臂能够伸缩、回转、变幅，其末端设有第四卸料口。
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