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公开(公告)号：CN106839905B
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201611089649.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B39/28
Abstract: 本发明公开了一种保护弹体涂层的柔性托架，其包括托架承载本体、托架凹槽、托架搭扣、抗摩擦层、减震粒，托架承载本体上下两端分别固定有托架搭扣，托架承载本体侧面设有托架凹槽，托架凹槽表面设有抗摩擦层，抗摩擦层上设有减震粒；托架承载本体由EVA发泡塑料制成，抗摩擦层由2mm厚度的EVA发泡塑料薄片和铝箔纸一体成型，减震粒和抗摩擦层粘合连接，通过专用的胶水粘合减震粒。本发明能够保护导弹在运送装配过程中外表面的涂层不会被挤压变形和脱粘磨损，降低导弹在运送装配过程中的维护成本。
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公开(公告)号：CN107063004A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611083754.3
申请日：2016-11-30
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B12/02
CPC classification number: F42B12/02
Abstract: 本发明公开了一种热变形协调的导弹头罩连接环，其包括连接环内衬、连接环法兰等，连接环内衬和连接环法兰固定连接，连接环内衬前端面位于连接环内衬上，孔型应力槽位于连接环内衬前端面上，线型应力槽位于连接环内衬上，连接环法兰后端面和连接环法兰前端面分别位于连接环法兰前后两侧，连接环螺纹孔位于连接环法兰后端面上，防热涂层位于连接环法兰外表面上。本发明能够保证导弹在高马赫数下飞行时导弹头罩结构完整，解决了导弹头罩因过热而损坏的问题，具有工艺简单，安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN117963131A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410066113.5
申请日：2024-01-16
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种适用于变形翼飞行器的防热结构及变形翼飞行器，包括壳体和变形翼，壳体外侧铺设有变密度耐温耐烧蚀复合材料防热套，防热套尖端前缘区域安装有高温合金边条，壳体分隔变形翼与设备，变形翼表面开设有燕尾槽，燕尾槽内安装有柔性动密封绳。本发明通过在壳体外侧分区域铺设变密度耐温耐烧蚀复合材料防热套，在防热套尖端前缘区域安装高温合金边条，提高局部耐温性能和局部热结构强度，实现防热结构轻量化；通过将耐磨耐高温柔性动密封绳安装于燕尾槽内，在翼面运动过程中柔性动密封绳全程在壳体和翼面间隙内，解决了弹簧管密封件高温环境弹性下降导致难以实现高温动态热密封的问题，能够满足轻量化和高温动态热密封的需求。
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公开(公告)号：CN117623813A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311643884.8
申请日：2023-12-04
IPC: C04B41/90
Abstract: 本发明公开了一种高热导高辐射率防护涂层，涉及高温防护涂层技术领域，包括在碳纤维增强陶瓷基复合材料基体上依次制备硅基粘结层、高导传热层和高辐射散热层形成高热导高辐射率防护涂层。本发明所制备的防护涂层具有优异的结合强度、相结构稳定性和化学相容性，相比于普通高温防护涂层，本涂层具有更高的热导率和辐射率，可在高温服役过程中，将尖端骤点区域热量快速传至高导纤维，释放堆积应力，较高的辐射率进一步将涂层表面冗余热量通过电磁波的形式传递于服役环境中，大幅提高复合材料在氧化环境中的使用温度，延长飞行器前缘部件服役寿命。
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公开(公告)号：CN113799403B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110950781.0
申请日：2021-08-18
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了多功能材料粘接复合技术领域的一种粘接方法及保护罩，包括泡沫铝层和工程塑料保护罩，使用橡胶材料作为泡沫铝层与工程塑料保护罩粘接过渡层材料的粘接方法，对泡沫铝层的粘接界面硫化成型一层橡胶过渡层；橡胶过渡层上设有第一粘接面，对泡沫铝层上橡胶过渡层的四周以及第一粘接面进行修整；对工程塑料保护罩上的第二粘接面进行物理和机械处理，将处理好的工程塑料保护罩安装固定在粘接用工装中；将第二粘接面与第一粘接面对正设置；待泡沫铝层与工程塑料保护罩相互粘接后，将工装压板置于泡沫铝层的上端面，工装压板均匀受压；取出泡沫铝层与工程塑料保护罩的固化产品。本发明使得泡沫铝层与工程塑料保护罩能够可靠粘接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112829955B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110235730.X
申请日：2021-03-03
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种飞行器进气道与舱体轴向安装区域热密封结构，包括：石英纤维套管、高温密封腻子、T型高温合金压板、舱体、进气道、预制气凝胶隔热体和复材防热套；所述舱体下侧安装所述复材防热套，所述舱体上侧安装所述进气道，所述进气道连接所述复材防热套，所述舱体和所述进气道之间安置所述预制气凝胶隔热体，所述T型高温合金压板紧贴所述进气道和所述复材防热套，所述T型高温合金压板和所述进气道之间安装所述石英纤维套管，所述T型高温合金压板、所述进气道和所述复材防热套之间填充所述高温密封腻子。本发明结构简单、工艺实现性强、加工周期短，适用于飞行器进气道与舱体轴向连接处的缝隙热密封。
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公开(公告)号：CN112960104A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110275562.7
申请日：2021-03-15
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造方法及系统，包括：步骤S1：根据天线罩长度参数信息，确定天线罩凹腔长度，获取天线罩凹腔长度确定信息；步骤S2：根据天线罩凹腔长度确定信息，获取防热涂层与天线罩相对高度信息；步骤S3：根据防热涂层与天线罩相对高度信息，获取降低飞行器天线罩热环境的防热涂层厚度构造结果信息。本发明不用对天线和天线罩做任何改动的，保证了天线的性能；本发明只需要对天线罩周围的防热涂层厚度做进一步设计，保证飞行器整体性能，不需要增加任何风险，可靠性高。
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公开(公告)号：CN111664756A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010399334.6
申请日：2020-05-12
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种适用于空气舵与舵机系统连接的结构，包括舵轴、轴套以及连接件，所述舵轴安装在空气舵上，所述轴套安装在舵机上，所述舵轴通过连接件安装在轴套上，所述轴套内部还设置有第二容纳空间，所述第二容纳空间的一侧与外部连通，所述第二容纳空间的另一侧与第一容纳空间相连通，所述连接件匹配安装在第二容纳空间中并延伸到第一容纳空间与安装柄连接，本发明采用舵轴通过连接件安装在轴套上的结构既减轻了导弹的质量，结构紧凑，又减少了导弹飞行的阻力，装配简单，增加了空气舵与舵机的连接强度，能够承受更大的弯矩、扭矩和剪力能力，能够满足空气舵气动力的承载要求。
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公开(公告)号：CN109696088A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811496609.7
申请日：2018-12-07
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B10/14
Abstract: 本发明提供了一种紧凑式弹翼缩展机构及导弹，能够增加战术导弹导弹射程，扩展作战空域，增大可用过载，提高机动能力，节约外部空间，便于内埋挂载。本发明公开了紧凑式弹翼缩展机构，其主要特征为：伸缩翼、连杆、活塞套筒、活塞杆、轴、支架、弹簧、推盘、启爆器、止动销钉、挡块等组成。采用紧凑式弹翼缩展机构可以在展向尺寸有限的条件下实现同时兼顾满足弹射发射安全性和末端大机动性的不同要求。
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公开(公告)号：CN108995792A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810854422.3
申请日：2018-07-30
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: B64C9/00
Abstract: 本发明提供了一种复合材料结构的空气舵，包括舵面(1)、舵轴(2)，所述舵面(1)与舵轴(2)通过紧固件(3)连接；其中，所述舵面(1)包括前缘(4)、舵芯、防热套(8)，所述舵芯包括过渡结构、主体结构(7)，所述过渡结构包括过渡条(5)、中间体(6)；前缘(4)、过渡条(5)、中间体(6)、主体结构(7)依次连接，舵面(1)通过主体结构(7)连接舵轴(2)，其中，中间体(6)、主体结构(7)外部包覆防热套(8)，前缘(4)、过渡条(5)、防热套(8)共同组成空气舵的气动外形。本发明结构合理、采用了多种低密度复合材料，保证了高速大热流飞行条件下空气舵的结构完整性和可靠性。
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