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公开(公告)号：CN106812893A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610730916.1
申请日：2016-08-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系可以包括：输入轴，其接收发动机的动力；输出轴，其输出改变了的发动机的动力；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件以及第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件以及第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件；以及六个控制元件，其设置在将旋转元件彼此选择性地连接的位置处或设置在将旋转元件与变速器壳体选择性地连接的位置处。
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公开(公告)号：CN106812892A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610664058.5
申请日：2016-08-12
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变了的发动机的扭矩；第一行星齿轮组；第二行星齿轮组；第三行星齿轮组；第四行星齿轮组；第一旋转轴，其能够选择性地连接至输入轴；第二旋转轴，其直接地连接至输入轴；第三旋转轴，其能够选择性地连接至变速器壳体；第四旋转轴；第五旋转轴，其能够选择性地连接至第二旋转轴和第三旋转轴的至少一个；第六旋转轴，其能够选择性地连接至第一旋转轴，并且直接地连接至输出轴；以及第七旋转轴，其能够选择性地连接至变速器壳体。
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公开(公告)号：CN106812886A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610564763.8
申请日：2016-07-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件；六个控制元件，其用于使旋转元件选择性地互相连接；第一连接构件；第二连接构件；第三连接构件；第四连接构件；第五连接构件；第六连接构件；以及第七连接构件。
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公开(公告)号：CN106812882A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610486289.1
申请日：2016-06-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴，其接收发动机的扭矩；输出轴，其输出改变了的发动机的扭矩；第一行星齿轮组，其包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件；第二行星齿轮组，其包括第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件；第三行星齿轮组，其包括第七旋转元件、第八旋转元件以及第九旋转元件；第四行星齿轮组，其包括第十旋转元件、第十一旋转元件以及第十二旋转元件；六个摩擦元件，其选择性地连接至旋转元件，或者选择性地连接旋转元件中的至少一个与变速器壳体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106812875A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610465678.6
申请日：2016-06-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H3/62 , F16H59/02 , F16H2200/0082
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。通过操作该种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系来实现八个或更多个前进挡位和至少一个倒车挡位，所述用于车辆的自动变速器的行星齿轮系包括输入轴、输出轴、三个行星齿轮组以及六个控制元件，所述三个行星齿轮组分别具有三个旋转元件，所述六个控制元件用于选择性地互连旋转元件和变速器壳体。
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公开(公告)号：CN106812873A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610730930.1
申请日：2016-08-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/46
CPC classification number: F16H37/042 , F16H3/006 , F16H3/091 , F16H3/66 , F16H37/065 , F16H2200/0069 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035
Abstract: 一种用于车辆的动力传动装置，包括：第一输入轴，其直接地连接至发动机；第二输入轴，其包围第一输入轴并且独立于第一输入轴旋转，以及经由第一离合器选择性地接收发动机的扭矩；第三输入轴，其包围第二输入轴并且独立于第二输入轴旋转，并且经由第二离合器选择性地接收发动机的扭矩；中间轴，其与第一输入轴、第二输入轴以及第三输入轴平行设置；传动齿轮，其固定地设置在中间轴上，并且输出中间轴的扭矩；以及用于改变发动机扭矩的第一变换构件、第二变换构件以及第三变换构件。
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公开(公告)号：CN106812872A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610569465.8
申请日：2016-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/46
CPC classification number: B60K6/365 , B60Y2200/92 , B60Y2400/73 , F16H3/006 , F16H3/66 , F16H3/725 , F16H2003/445 , F16H2200/0043 , F16H2200/2007 , F16H2200/2035 , F16H2200/2041 , Y10S903/911 , F16H3/46 , F16H3/001
Abstract: 一种车辆的动力传输系统，可包括第一输入轴，其选择性地连接至发动机；第二输入轴，其为中空轴，围套第一输入轴而不与第一输入轴产生旋转干扰，并且选择性地连接至发动机；变速部分，其包括第一行星齿轮组和第二行星齿轮组，每个行星齿轮组包括三个旋转元件，变速部分还包括四个旋转轴，四个旋转轴直接连接至第一行星齿轮组和第二行星齿轮组的旋转元件中的至少一个旋转元件；电动机/发电机；输出轴；以及控制元件，其包括两个离合器以及两个制动器，两个离合器设置在第一输入轴和第二输入轴选择性地连接至发动机的输出轴的位置，两个制动器设置在四个旋转轴中的两个旋转轴选择性地连接至变速器壳体的位置。
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公开(公告)号：CN106594197A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610472351.1
申请日：2016-06-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0065 , F16H2200/0069 , F16H2200/0073 , F16H2200/201 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明提供一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。由用于车辆的自动变速器的行星齿轮系实现九个或更多个前进速度挡位和至少一个倒车挡位，该行星齿轮系包括输入轴、输出轴、分别具有三个旋转元件的三个行星齿轮组以及用于将旋转元件选择性地互连的六个控制元件。
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公开(公告)号：CN106523624A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610101281.9
申请日：2016-02-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系，其可以包括：输入轴；输出轴；第一行星齿轮组至第四行星齿轮组；以及六个控制元件，所述六个控制元件设置在选择性地连接旋转元件与旋转元件的部分处，或者设置在选择性地连接旋转元件与变速器壳体的部分处，其中，输入轴持续地连接至第三旋转元件，输出轴持续地连接至第十一旋转元件，第二旋转元件持续地连接至第十一旋转元件，第三旋转元件持续地连接至第四旋转元件，第六旋转元件持续地连接至第八旋转元件，第九旋转元件持续地连接至第十旋转元件，第五旋转元件选择性地连接至变速器壳体。
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