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公开(公告)号:CN107557679A
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201610504847.2
申请日:2016-06-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种具有良好强塑性的轻质奥氏体钢及其生产方法。钢中化学成分按重量百分比为:C:0.6%~1.1%,Si:0.1%~0.5%,Mn:14%~27%,P≤0.02%,S≤0.03%,Al:4.0%~13.0%,Ce:0.06%~0.2%,Bi:0.05%~0.4%,余量为Fe和不可避免的杂质。钢水浇铸温度在1350~1500℃,连铸坯厚度为120~180mm;铸坯入炉温度为400~700℃,加热温度为1100~1250℃,开轧温度为1000~1150℃,终轧温度在850℃以上,卷曲温度为300~700℃。冷轧压下率为30%~80%,退火温度为700~900℃,退火时间为2~15min,冷却速率大于20℃/s。生产的钢板具有高强度、高伸长率、低密度等特点。
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公开(公告)号:CN107132119A
公开(公告)日:2017-09-05
申请号:CN201610115170.3
申请日:2016-02-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: G01N3/08
CPC classification number: G01N3/08 , G01N2203/0016
Abstract: 一种准确控制高速拉伸试验速度的方法,该方法是通过控制拉杆工作区长度L来准确控制拉伸试验初始速度的:先测算出作动器从开始启动至加速至拉伸试验初始速度时刻,作动器的位移,然后加工出工作区长度L等于作动器位移的拉杆,同样加工出第二引导区长度等于L的拉伸试样,将试样置于预夹持区;作动器带动夹具本体从拉杆工作区下端开始启动,运行至拉杆工作区上端时,支撑夹持机构的楔块被击落,夹持机构同时动作将试样夹持住并开始拉伸动作,此时的拉伸速度即为设定的拉伸试验的初始速度。本发明能够准确测算并控制触发、预加载时刻及位置,使得不同规格的高速拉伸试样在不同速度范围内都能准确达到预先设定的初始目标速度。
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公开(公告)号:CN105274432B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201410256779.3
申请日:2014-06-11
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种600MPa级高屈强比高塑性冷轧钢板,其特征在于成分按质量百分比为C:0.06%~0.12%、Si:0.02~0.10%、Mn:1.40%~2.00%、P:≤0.015%、S:≤0.010%、Al:0.02%~0.10%、N:≤0.0050%,Nb:0.015~0.045%、Ti:0.020~0.055%并且满足0.035%≤Nb+Ti≤0.100%,铁素体余量为Fe和其它一些不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN105441796B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201410512333.2
申请日:2014-09-26
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种具有高强塑积TWIP钢,其特征在于化学成分按重量百分比计为:C:0.8%~1.2%,Si:0.1%~0.5%,Mn:14%~22%,P:≤0.02%,S:≤0.03%,Al:4.0%~6.0%,Ce:0.06%~0.2%,Bi:0.05%~0.4%余量为Fe和不可避免的杂质,抗拉强度大于900MPa,延伸率大于50%,强塑积大于50GPa%。
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公开(公告)号:CN106319363A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201510369089.3
申请日:2015-06-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超低碳含铜汽车用高强冷轧钢板及其制造方法,钢中的化学成分按重量百分比计为:C:0.004%~0.006%、N:0.001%~0.003%、Si:0.2%~1.0%、Mn:0.2%~1.0%、P≤0.015 %、S≤0.015 %、Als:0.02 % ~0.04%,Cu:1.2%~2.4%,余量为Fe和不可避免的杂质。连铸坯厚度控制在350mm以下;热轧加热温度为980~1050℃,保温30~60min,开轧温度为950~1000℃,终轧温度为820~880℃,卷取温度为500~550℃;冷轧压下率不低于65%;退火加热温度为890~920℃,保温20~40min,以不低于20℃/s速度冷至室温,然后在550~680℃时效30~60min。该冷轧钢板生产成本低,并具有优良的耐腐蚀性。
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公开(公告)号:CN106289950A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201510278863.X
申请日:2015-05-27
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 一种高速拉伸对中装置及方法,装置包括动态对中机构、静态对中机构,所述动态对中机构设置在动态夹具的腔体内,在所述静态对中机构上设置有夹头孔,静夹头设置在夹头孔中,在进行高速拉伸试验对中之前,预先将试样的静态端插入设置在静态对中机构中的静夹头中,试样的动态端插入动态夹具腔体内部的动态对中机构中。与现有的技术相比,本发明的有益效果是:一种高速拉伸对中装置及方法,能够简单快捷地实现被夹紧前高速拉伸试样的静态端以及始终在受限空间内保持自由状态的动态端的同步对中,从而实现高速拉伸对中;无论试样宽度如何变化,都能实现快速精确对中。
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公开(公告)号:CN105274432A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201410256779.3
申请日:2014-06-11
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种600MPa级高屈强比高塑性冷轧钢板,其特征在于成分按质量百分比为C:0.06%~0.12%、Si:0.02~0.10%、Mn:1.40%~2.00%、P:≤0.015%、S:≤0.010%、Al:0.02%~0.10%、N:≤0.0050%,Nb:0.015~0.045%、Ti:0.020~0.055%并且满足0.035%≤Nb+Ti≤0.100%,铁素体余量为Fe和其它一些不可避免的杂质。
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公开(公告)号:CN103331390B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201310287395.3
申请日:2013-07-10
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种汽车U形梁的生产方法,将钢板加热至Ac1转变温度~Ac3转变温度之间后,保温1~2min;按照9~11℃/s的冷却速度,将钢板冷却至温度高于马氏体转变开始温度Ms点;将钢板放入U形梁模具内,合模后成形1.9~2.1s,成形终止温度控制在高于马氏体转变温度Ms点;模具内循环冷却速度设定在25℃/s,合模保压10s后,完成U形梁的冲压成形。本发明可确保在成形过程中不会出现裂纹或起皱等缺陷,其Rm值达到948MPa以上,Rp0.2达到518MPa,A值达到12.33%,从而获得具有高强度和良好成形性与延展性的汽车U形梁。
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公开(公告)号:CN102719751B
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201110077800.X
申请日:2011-03-29
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强度冷轧热镀锌双相钢板,其特征在于成分按质量百分比为C:0.03%~0.15%、Si:≤0.15%、Mn:1.00%~1.75%、P:≤0.015%、S:≤0.012%、Al:0.02%~0.15%、Cr:0.35~0.75%、Cu:0.02%~0.15%、Ti 0.010~0.035%、N:≤0.005%,并且满足1.5%≤Mn+1.29Cr+0.46Cu≤2.5%,余量为Fe和不可避免的杂质。制造方法包括转炉冶炼,炉外精炼、连铸、热连轧、冷酸连轧、退火镀锌、热浸镀,轧制时通过控轧控冷得到合理组织组成和板形优良的镀锌基板,连续退火镀锌时采用加热末段到均热段的微缓冷和快冷段两次快冷等方式,最终得到抗拉强度在490~700MPa之间,强度和延性匹配良好,可镀性能优良,厚度在0.5~2.5mm之间,可用作汽车覆盖件、内板和结构件等的冷轧热镀锌双相钢板。
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公开(公告)号:CN102409222B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201010291498.3
申请日:2010-09-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种连续退火或热镀锌的冷轧相变诱导塑性钢板及其制备方法,其成分:C 0.1%~0.5%、Al 0.2%~2.0%、Mn 0.5%~2.5%、P0.02%~0.12%、S≤0.02%、N≤0.01%,余为Fe。其方法包括冶炼、轧制和连续退火或热镀锌,热轧加热温度1100~1250℃,保温1~4h,开轧温度1100℃,终轧温度750~900℃,卷取温度<700℃;冷轧累积压下量40%~80%;连退温度700~Ac3+50℃,保温30~360s,冷速10~150℃/s,时效温度250~600℃,时效时间30~1200s,以5~100℃/s速率冷却至室温;热镀锌退火温度700~Ac3+50℃,保温30~360s,冷却速率10~150℃/s,冷却到400~500℃,保温10~300s后进入锌锅,锌锅温度450~500℃,浸渍1~10s。冷却到锌液温度镀锌,浸渍温度450~500℃,浸渍时间1~10s。本发明钢板具有良好的强度、塑性、成形性能、焊接性能和可镀锌性能,且适于工业化生产。
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