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公开(公告)号：CN109471253B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201811526527.2
申请日：2018-12-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G02B21/24
Abstract: 本发明公开的一种显微硬度计的自动聚焦系统，属于计量领域。本发明包括工作台、调焦升降组、调焦齿轮组、自动升降组、手轮，以及驱动箱、自动聚焦模块。自动聚焦模块用于实现自动聚焦控制。根据实际使用情况分为手动模式或自动聚焦模式，手动模式：手轮带动调焦齿轮组进行转动，调焦齿轮组经过齿轮转向使调焦升降组进行上下作用，从而带动调焦升降组上方的工作台上下运动完成对焦。自动模式：自动聚焦模块控制驱动箱，驱动箱驱动调焦齿轮组进行转动，调焦齿轮组经过齿轮转向使调焦升降组进行上下作用，从而带动调焦升降组上方的工作台上下运动完成对焦。本发明能够提高聚焦控制精度，保障升降垂直度，并避免失焦现象。
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公开(公告)号：CN112362233A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011263008.9
申请日：2020-11-12
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明公开的高精度智能气体压力源，属于静态压力计量校准领域。微型气压泵、气容A、压力开关A、比例阀共同组成气动阀的驱动源部分，用于给正压输出通路的气动阀提供驱动源；电动高压泵、过滤器、气容B、电磁阀C、气容C、气动阀、压力开关B、气容D、压力传感器、电磁阀B、输出端共同组成整个高精度智能气体压力源的正压输出通路；负压传感器、电磁阀A、真空泵、压力开关C、气容D、输出端共同组成整个高精度智能气体压力源的负压输出通路。本发明的正压气源和负压均设置气容，能够提高气源供气效率和输出稳定性。本发明目的是提供高精度智能气体压力源，为现场压力校准时提供智能、快速、便携、自动，且具有较高输出精度的气体压力源。
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公开(公告)号：CN112362226A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011270125.8
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种自适应气流总静压测量系统，特别适用于流动方向不明确流场中的气流总静压测量，属于复杂流场气流测量领域。本发明采用自适应式总静压测量方法，将总静压测量集成在一起，设计合理，能够准确地将总压测点对准关注测点的复杂流场的来流方向，同时获取该流场的静压值。本发明装置用于测量复杂流场中的总静压信息，将本装置安装在测试流场中，可自动对准来流方向，减小甚至避免气流不敏感角带来的影响，保证气流的总静压值在未知来流时均能准确测量。本发明具有自动对准、结构简单、安装容易、高度可调、实用性好等优点，能够解决复杂流场中不确定来流方向的总压及静压的测算问题。
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公开(公告)号：CN112362082A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011267494.1
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明涉及一种超低转速量值溯源方法，属于转速计量领域。本发明公开的一种超低转速量值溯源方法，将测量溯源系统中的细分整形仪表,整合判向板卡、计数器和高精度频率计进行连接，将测量溯源系统被溯源的超低转速系统连接；根据需求，按照两种方法得到角速度；再给出测量结果的测量不确定度，直接将超低转速溯源到时间和角度两个基本量，实现对超低转速进行溯源的目的。本发明的方法将低转速量直接溯源到角度和时间，整个溯源过程更加准确直接。
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公开(公告)号：CN112268789A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011263029.0
申请日：2020-11-12
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的一种高速水流冲击试验装置，属于冲击试验领域。本发明包括水泵、高压水箱、水气两用管、高压气源、被测样件；所述水泵通过高压水管与所述高压水箱连通；所述高压水箱、水气两用管通过高压气管与所述高压气源连通；所述高压水箱上的直管段与所述被测样件按要求间隔布置；所述被测样件位于所述试验台架上。本发明通过控制大流量减压稳压阀的压力值来调节喷嘴射出的水流流速，且通过调节上、下水位开关之间的距离改变水流冲击持续时间，完成试验。本发明能够精准模拟既定的水流冲击速度大小、水流速度稳定性以及可持续时间。本发明能够解决传统水流冲击试验装置受水量存储限制，且能够解决水量消耗大、流速不稳定以及水流流速量程较小等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110307241B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910633484.6
申请日：2019-07-15
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明属于激波管装置领域，涉及一种激波管防脱落大螺母，特别涉及一种基于圆锥滚子轴承连接的激波管防脱落大螺母。包括：破膜高压端、手柄、大螺母、大螺母安装法兰、圆锥滚子轴承、低压段安装法兰和破膜低压端。本发明的大螺母与低压室连接利用圆锥滚子轴承，与高压室连接利用螺纹的方法实现，在大螺母转动时，只有一侧螺纹工作，操作比较省力，且大螺母与低压室的相对位置不会产生变化，大螺母不会在低压室脱落，保证了人员及装置的安全。
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公开(公告)号：CN110307932B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910628332.7
申请日：2019-07-12
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的基于冲击切换的气体脉冲压力发生器及压力发生方法，属于计量测试技术领域。本发明公开的基于冲击切换的气体脉冲压力发生器，包括气源、气体稳压调压机构、激励源、活塞杆、活塞缸、弹簧、压力室和传感器。本发明还公开基于冲击切换的压力发生方法，通过改变激励源调节活塞杆位置，实现活塞杆与压力室通孔配合切换，进而调节脉冲压力脉宽，脉宽可控性强，波形稳定性高；通过调节稳压调压结构，能够调节产生的脉冲压力幅值，幅值重复性高。本发明结构简单可靠，便于操作和后期维护。本发明通过可控的方式准确调节脉冲压力波形、脉宽、幅值，满足测试现场中动态压力传感器的校准需求。所述测试现场包括发动机、炮弹、高速列车测试现场。
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公开(公告)号：CN112014205A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202011071238.5
申请日：2020-10-09
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的带有多样品自动标定功能的显微硬度计，属于硬度计量领域。本发明主要由硬度计主体、夹具及控制模块组成。夹具主要由主体、放料框、底板、顶杆、标准显微硬度块、升降螺母组成。通过升降螺母带动顶杆上下移动，带动标准显微硬度块进行上下移动，实现多个不同厚度的标准显微硬度块的焦平面一致。电动工作平台用于完成每次测量前的聚焦，带动标准显微硬度块在同一硬度块不同试验区域的移动，以及移动至下一标准显微硬度块进行试验。本发明实现最多1～n块标准显微硬度块的自动试验，能够解决由于显微硬度块厚度不一致，无法进行多样品自动试验的难题，显著提升显微硬度计量工作的自动化水平，提高显微硬度计量工作的自动化程度和效率。
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公开(公告)号：CN109341746B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201811501538.5
申请日：2018-12-10
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01D18/00
Abstract: 本发明公开的一种多系统协同测量校准用立体标准器，属于几何量领域。本发明主要由两部分组成，一部分是安放测量目标的四面体坐标架，另一部分是带有热涨释放功能的底座。安放测量目标的四面体坐标架由固定架、靶座、基准立方镜和基准立方镜座组成；热涨释放功能的底座由热涨释放组件、底板、旋转调整钿脚组成。本发明应用于大尺寸测量设备协同测量时的坐标系统一，现场校准，提高现场评定效率。本发明能够有效的保证多系统协同测量校准用立体标准器在宽温度变化范围内的数据稳定，满足多种测量设备协同测量现场快速校准需求，达到现场使用的效果。本发明的大尺寸测量设备包括激光跟踪仪、激光雷达、经纬仪坐标准直、摄影测量、关节臂等测量系统。
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公开(公告)号：CN111879496A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010860104.5
申请日：2020-08-24
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开的一种用于风洞天平加载头高精度实时复位测量的装置，属于几何量测量领域。本发明主要由两部分组成，一是激光发射与加载头姿态测量模块，二是高精度位置测量模块。激光发射与加载头姿态测量模块采用两套并分别垂直于高精度位置测量模块相邻的测量面并固定安装方案，实现高精度位置测量模块及与其固定连接的加载头的姿态测量；高精度位置测量模块安装在加载头上，用于接收两个相互垂直的激光发射与加载头姿态测量模块产生并发射的两束激光，通过两个二维PSD传感器感应两路激光的位置实现高精度位置测量模块及安装加载位置的位置测量。本发明能够实现加载头位置与姿态测量，且能够减小加载头参考测量座的体积，适应更小的加载头。
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