一种装配式梯形轨枕结构
    111.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220846876U

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202322353495.3

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本实用新型涉及铁路轨道领域,公开了一种装配式梯形轨枕结构,其包括基底、预制底座、轨枕及水沟盖板,基底的内部间隔设有多根预埋钢筋,预制底座设于所述基底的上方,轨枕设为两个,两个轨枕对称设于预制底座的上方,每个轨枕的内侧面设有若干预埋件,每个预埋件的上表面均设有水平放置面,水沟盖板设于两个轨枕之间且置于预埋件的水平放置面上,水沟盖板与水平放置面之间设有弹性垫块。本实用新型中通过轨枕的内侧设置预埋件,预埋件上的水平放置面上设置有弹性垫块,将水沟盖板置于弹性垫块上,由此在梯形轨枕结构中形成调频阻尼器,同时将轨枕与水沟盖板连接在一起,能够增大梯形轨枕的参振质量,最终有效提高梯形轨枕结构工作时的减振效果。

    一种轨道交通智能预制道床系统

    公开(公告)号:CN218711821U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202222850679.6

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通智能预制道床系统,包括:云平台、路由交换机、若干个传感设备以及与所述传感设备进行通信连接的监控主机;所述监控主机通过所述路由交换机与所述云平台进行通信连接;所述传感设备包括处理器以及与所述处理器连接的温度传感芯片、六轴传感芯片和水位传感芯片;本实用新型的技术方案通过云平台、路由交换机、若干个传感设备以及与传感设备进行通信连接的监控主机,采用数据传感技术,将六轴传感芯片与温度传感芯片、水位传感芯片封装在传感设备中,一个传感设备相当于一个多参数传感器,每块板仅布置一个传感设备即可,大大减少了传感器的布置数量,实现了用较少的设备,较低的成本对道床的工作状态进行监测。

    一种地铁扣件扣压力测试设备

    公开(公告)号:CN214040615U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202120195465.2

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁扣件扣压力测试设备,包括底座、加压动力机构、斜杆、压力传感器、连轴器、滑动座、扣件固定座,所述底座右侧安装扣件固定座,所述底座左侧设置转轴座,转轴座上安装有转轴,斜杆下端与转轴连接,斜杆上端连接加压动力机构,连轴器左端与斜杆中部连接,连轴器右端与连动杆连接,连动杆安装在保护套中,保护套中还安装压力传感器,压力传感器右侧固定连接推杆左端,推杆右端连接滑动座,滑动座滑动安装于扣件固定座中,导向滑动器上端与推杆固定连接,导向滑动器底部活动连接在导向滑槽中。本实用新型通过加压动力机构、斜杆、连轴器推动滑推杆和导向滑动器沿导向滑槽移动,进而移动滑动座并按压扣件,测试稳定性好,测试误差更小。

    一种变厚度梯形预制板
    118.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208884276U

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201821323990.2

    申请日:2018-08-16

    Abstract: 本实用新型公开了变厚度梯形预制板:包括,左右两条沿轨道延伸方向平行安装设置、用于支承并固定钢轨的纵向梁,所述纵向梁放置在基座上,所述变厚度梯形预制板安置在轨道线路曲线地段,在沿着钢轨方向上,所述外侧梁的顶面和内侧梁的顶面都跟随曲线超高的变化而采取倾斜设置;在垂直于钢轨方向的横截面上,左右纵向梁顶面连线为斜线,倾斜角度等于曲线超高所需角度,即在纵梁上实现曲线地段的超高设置,可确保轨道几何尺寸的高精度、高平顺性;位于曲线外侧的纵向梁厚度值大于位于内侧的纵向梁厚度值;纵梁底面是水平的,能够降低施工难度,提高施工效率;在纵向梁和基座之间还设置有可安装调高垫片的抽屉式更换减振垫的拉板结构。

    一种轨道交通绝缘装置
    119.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221623583U

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202323612302.8

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种轨道交通绝缘装置,包括钢轨、扣件组件、垫板结构及轨枕,钢轨设置在垫板结构的中部,扣件组件设置在钢轨的两侧,用于将钢轨扣压在垫板结构上,钢轨和垫板结构之间设置有绝缘包套,绝缘包套上均匀间隔设有多个均与钢轨底部抵接的第一凸起,相邻两个第一凸起之间的间隔形成用于排水的通道,至少一个第一凸起内预留第一空腔,第一空腔内设置有用于采集杂散电流和实时监测电位的采集和监测单元,采集和监测单元电信号外接电流采集仪和电位监测仪,在列车运营的过程中能够及时采集钢轨杂散电流并实时监测目标处电位和电阻值,有效地防止堵塞和积水的风险,从而确保轨道绝缘性能及运营效率和安全。

    一种转辙器跟端弹性可弯的三开道岔

    公开(公告)号:CN217869734U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202222280476.8

    申请日:2022-08-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种转辙器跟端弹性可弯的三开道岔,包括转辙器,所述转辙器包括基本轨、直线尖轨、和曲线尖轨,所述直线尖轨和所述曲线尖轨分别于各自的尖轨工作边长肢侧设置有弹性可弯段,所述直线尖轨和所述曲线尖轨之间于转辙器跟端处抵接地设置有支距扣板,所述直线尖轨和所述曲线尖轨于转辙器跟端处背向所述支距扣板的一侧分别抵接地设置有弹性扣,所述基本轨于转辙器跟端处的两侧分别通过弹性扣和槽板钢轨紧固,所述直线尖轨的末端和所述曲线尖轨的末端分别通过尖轨跟端接头夹板固定。这种转辙器跟端弹性可弯的三开道岔结构安装过程简单,通过钢轨接头处焊接可满足无缝线路要求,现场养护维修工作量少。

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