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公开(公告)号:CN114606806B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202210356845.9
申请日:2022-04-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B9/36
Abstract: 本发明公开了一种单层铁垫板扣件用自锁式固定装置。本发明所提供的装置包括螺栓、限位套筒和螺栓套管,其中限位套筒的底面具有斜坡结构,螺栓套管的顶面也具有对应相互密贴咬合的斜坡结构。本发明的装置能够形成有效的自锁效果,从而确保铁垫板的横向稳定性及可靠性。
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公开(公告)号:CN115238551A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210881005.4
申请日:2022-07-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
Inventor: 贺利工 , 刘文武 , 罗信伟 , 史海欧 , 王迪军 , 吴嘉 , 翟利华 , 陈帅 , 卓文海 , 李平 , 涂勤明 , 潘鹏 , 欧熙 , 张新亚 , 申琼玉 , 俞泉瑜 , 曾向荣
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种轨道板的等效厚度计算方法及系统,包括:在第一轨道板模型和第二轨道板模型的顶面分别施加预设荷载,以获取第一垂向位移和第二垂向位移;若第一垂向位移等于第二垂向位移,则以当前第一轨道板模型对应的第一轨道板截面厚度,作为待测轨道板的第一等效厚度;若不等于,则通过调整第一轨道板截面厚度,以计算得到第一等效厚度;其中,第二轨道板模型是根据待测轨道板的第一参数构建得到的三维非长方体模型,第一轨道板模型是根据第二参数构建得到的三维长方体模型。本发明通过计算得到第一垂向位移等于第二垂向位移时的第一轨道板截面厚度,作为等效厚度计算结果,为待测轨道板的配筋和形心保持一致提供准确的配置依据。
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公开(公告)号:CN109778596B
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201810937020.X
申请日:2018-08-16
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种带有辅助块的梯形预制板及其施工方法,该梯形预制板下方设置有辅助块,所述辅助块为钢筋混凝土结构,外部设置有锚固筋,辅助块顶部承托预制板,并且在辅助块和预制板之间设置有隔振元件,辅助块与基座浇筑为一体,且辅助块顶部高于基座顶部,使得现浇混凝土与预制板底部的空间比传统方案增大很多,即可以省去传统施工方案中的隔离材料及包裹套,还可以避免预制板与现浇混凝土基础粘连,另外,空间增大后还能方便混凝土振捣及抹面作业,从而避免隔振元件与混凝土基座间产生空吊,最后还可避免道床基础因钢筋绑扎不规范,有突起的钢筋顶住隔振元件甚至梯形预制板;在该梯形预制板中还设置有可调节梯形预制板高度的螺旋柱调高结构。
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公开(公告)号:CN114606806A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210356845.9
申请日:2022-04-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B9/36
Abstract: 本发明公开了一种单层铁垫板扣件用自锁式固定装置。本发明所提供的装置包括螺栓、限位套筒和螺栓套管,其中限位套筒的底面具有斜坡结构,螺栓套管的顶面也具有对应相互密贴咬合的斜坡结构。本发明的装置能够形成有效的自锁效果,从而确保铁垫板的横向稳定性及可靠性。
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公开(公告)号:CN208981019U
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201821324586.7
申请日:2018-08-16
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带有辅助块的梯形预制板,该梯形预制板下方设置有辅助块,所述辅助块为钢筋混凝土结构,外部设置有锚固筋,辅助块顶部承托预制板,并且在辅助块和预制板之间设置有隔振元件,辅助块与基座浇筑为一体,且辅助块顶部高于基座顶部,使得现浇混凝土与预制板底部的空间比传统方案增大很多,即可以省去传统施工方案中的隔离材料及包裹套,还可以避免预制板与现浇混凝土基础粘连,另外,空间增大后还能方便混凝土振捣及抹面作业,从而避免隔振元件与混凝土基座间产生空吊,最后还可避免道床基础因钢筋绑扎不规范,有突起的钢筋顶住隔振元件甚至梯形预制板;在该梯形预制板中还设置有可调节梯形预制板高度的螺旋柱调高结构。
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公开(公告)号:CN210856799U
公开(公告)日:2020-06-26
申请号:CN201920979522.9
申请日:2019-06-26
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通预制板,其包括板体(1)和盖板(2),二者通过盖板连接组件形成一体结构,所述板体(1)和盖板(2)为可拆卸的连接;所述盖板连接组件包括承载件(3)和固定件(4),所述承载件(3)通过预埋件(111)设置在两条纵梁(11)之间,所述固定件(4)将盖板(2)与承载件(3)固定连接;所述板体(1)包括两条纵梁(11),其沿轨道延伸方向设置,在所述两条纵梁(11)之间设置有横梁(12),在所述两条纵梁(11)相对的一侧均匀设置有多个预埋件(111),以固接盖板连接组件。本实用新型所述的轨道交通预制板,结构简单,便于现场加工,施工效率高,精度可控,适用范围广。
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公开(公告)号:CN210529378U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201821385512.4
申请日:2018-08-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用现浇型减振垫或缓冲垫的梯形预制板轨道,该梯形预制板轨道中在梯形预制板底部布置现场浇筑形成的减振垫,在梯形预制板侧部布置现场浇筑形成的缓冲垫,从而根据梯形预制板与底座和挡台之间的缝隙大小自行调节减振垫和缓冲垫的厚度,以便于很好地适应梯形预制板底面与底座间高度差,减少施工工序,降低施工难度,还能够减少隔离材料与包裹套等辅材;而且通过设置所述现场浇筑形成的缓冲垫,可以省略底座,将梯形预制板直接放置在结构底板上;另外,在该梯形预制板轨道中设置调高机构,用以快速消除隧道不均匀沉降等各种因素导致的减振垫空吊,该调高机构还可以用于抬升梯形预制板。
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公开(公告)号:CN208884276U
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201821323990.2
申请日:2018-08-16
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了变厚度梯形预制板:包括,左右两条沿轨道延伸方向平行安装设置、用于支承并固定钢轨的纵向梁,所述纵向梁放置在基座上,所述变厚度梯形预制板安置在轨道线路曲线地段,在沿着钢轨方向上,所述外侧梁的顶面和内侧梁的顶面都跟随曲线超高的变化而采取倾斜设置;在垂直于钢轨方向的横截面上,左右纵向梁顶面连线为斜线,倾斜角度等于曲线超高所需角度,即在纵梁上实现曲线地段的超高设置,可确保轨道几何尺寸的高精度、高平顺性;位于曲线外侧的纵向梁厚度值大于位于内侧的纵向梁厚度值;纵梁底面是水平的,能够降低施工难度,提高施工效率;在纵向梁和基座之间还设置有可安装调高垫片的抽屉式更换减振垫的拉板结构。
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公开(公告)号:CN210085935U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920454705.9
申请日:2019-04-04
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种梯形预制板,所述梯形预制板包括纵梁(1)、横梁(2)和排流组件(3),所述纵梁(1)具有两个,均沿轨道延伸方向设置,其通过横梁连接为一体;所述纵梁(1)为长方体结构,其设置在基座上,包括板体(11)和浇制在板体中的横筋(12)和纵筋(13),所述排流组件(3)设置在纵梁(1)的内部,以将进入纵梁内的杂散电流排出,所述排流组件(3)包括固定连接的连通件(31)和引出件(32),所述连通件(31)与横筋(12)的竖直边固定连接,所述连通件(31)与纵筋(13)平行设置,且与横筋(12)垂直相交。本实用新型所提供的梯形预制板,结构简单,使用寿命长,能够有效排除板内的杂散电流,防止预制板被腐蚀。
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公开(公告)号:CN208933750U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201821373991.8
申请日:2018-08-24
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 安境迩(上海)科技有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种披覆式梯形预制板,该梯形预制板外部披覆有披覆壳,所述披覆壳呈L型,所述披覆壳与预制板之间设置有隔振元件,彼此尺寸匹配对应,所述披覆壳和基座浇筑成一体结构,所述预制板可直接放置在披覆壳上,既能够防止现浇基座浇筑时与预制板粘连,形成“减振短路”,还能够省去现场安装包裹套及隔离材料的工序,提高施工效率;另外,在预制板和披覆壳之间设置抽屉式抽拉结构,能够实现隔振元件,尤其是减振垫的快速更换,方便于后续维修更换减振垫,而且该结构还具有微量调高的功能。
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