公开(公告)号：CN107400824A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201610329552.6

申请日：2016-05-18

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 韩斌 ,  时晓光 ,  董毅 ,  孙成钱 ,  张宇 ,  刘仁东 ,  郭金宇 ,  高磊 ,  徐荣杰 ,  徐鑫

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/005 ,  C21D8/0226 ,  C21D2211/002 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/009 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06

Abstract: 本发明公开一种延伸凸缘性优异的高强度汽车车轮用钢及其生产方法。钢中化学成分按重量百分比为：C 0.07％～0.1％、Si0.15％～0.25％、Mn 1.2％～1.4％、P 1000℃；精轧开轧温度950～990℃，总压下率>70％，终轧温度为780～840℃；采用层流冷却工艺，冷速为25～30℃/s，终冷至450～500℃进行卷取。

公开(公告)号：CN105441796A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201410512333.2

申请日：2014-09-26

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 郭金宇 ,  刘仁东 ,  王旭 ,  徐荣杰 ,  王科强 ,  林利 ,  孙成钱 ,  徐鑫 ,  孙建伦 ,  李新 ,  黄大鹏

IPC: C22C38/06 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开一种具有高强塑积TWIP钢，其特征在于化学成分按重量百分比计为：C：0.8％～1.2％，Si：0.1％～0.5％，Mn：14％～22％，P：≤0.02％，S:≤0.03％，Al：4.0％～6.0％，Ce：0.06％～0.2％，Bi：0.05％～0.4％余量为Fe和不可避免的杂质，抗拉强度大于900MPa，延伸率大于50％，强塑积大于50GPa％。

公开(公告)号：CN104975145A

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201410145996.5

申请日：2014-04-10

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 徐荣杰 ,  刘仁东 ,  郭金宇 ,  王旭 ,  王科强 ,  李新 ,  魏世同 ,  孙成钱 ,  孙建伦

IPC: C21D1/18 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明提供一种微合金化高锰钢的热处理方法，将微合金化高锰钢加热至900-1200℃,保温15－30min，以40-65℃/s的冷速冷却至480－600℃，保温15－30min；或者将微合金化高锰钢加热至900-1200℃,保温15－30min，水淬至室温，然后在480－600℃回火15－30min。本发明可使微合金化元素充分析出，处理后高锰钢屈服强度在450Mpa以上，抗拉强度在1000MPa以上，延伸率60%，并极大提高钢的抗延迟断裂能力。其工艺简单，易于实施，可以作为微合金化高锰钢的最终热处理。

公开(公告)号：CN118639118B

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411124976.X

申请日：2024-08-16

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  王俊雄 ,  杨博 ,  吴成举 ,  王青 ,  周勃

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/38 ,  C22C38/26 ,  C22C38/28 ,  C22C38/22 ,  C22C38/20 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种高成形性485MPa级冷冲压汽车桥壳用钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C 0.085%～0.183%、Si 0.25%～0.85%、Mn 1.45%～2.22%、Al 0.35%～0.55%、Nb 0.010%～0.130%、Ti 0.003%～0.045%、Cr 0.02%～0.54%、W 0.035%～0.250%、Cu 0.21%～0.51%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca 0.0011%～0.0030%、Mg 0.0015%～0.1150%，并限制P≤0.016%、S≤0.008%、N≤0.003%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥485MPa、抗拉强度≥615MPa，横向伸长率A50≥38%，‑40℃横向冲击功≥208J，‑40℃纵向冲击功≥240J，并且横向冷弯180°D=a合格。

公开(公告)号：CN118639115B

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411124966.6

申请日：2024-08-16

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  王俊雄 ,  杨博 ,  吴成举 ,  李侠 ,  周勃

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/38 ,  C22C38/26 ,  C22C38/22 ,  C22C38/20 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种375MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.045%～0.155%、Si0.22%～0.51%、Mn1.25%～1.88%、Al0.35%～0.55%、Nb0.030%～0.045%、Cr0.02%～0.55%、W0.035%～0.160%、Cu0.15%～0.25%、Sb0.080%～0.140%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca0.0011%～0.0030%、Mg0.0015%～0.1150%、且Al/Si1.0～2.0、Ca+Mg 0.04%～0.10%，P≤0.020%、S≤0.008%、N≤0.005%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥375MPa、抗拉强度≥505MPa，横向伸长率A50≥42%，‑40℃横向冲击功≥178，‑40℃纵向冲击功≥210J，并且横向冷弯180°D=a合格。

公开(公告)号：CN118639116A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202411124968.5

申请日：2024-08-16

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  王俊雄 ,  杨博 ,  吴成举 ,  王越 ,  李侠

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/58 ,  C22C38/48 ,  C22C38/46 ,  C22C38/50 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种560MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.095%～0.183%、Si0.25%～0.45%、Mn1.65%～2.25%、Al0.35%～0.55%、Nb0.020%～0.130%、V0.025%～0.110%、Ti0.025%～0.045%、Cr0.02%～0.54%、W0.025%～0.210%、Ni0.08%～0.22%、Cu0.21%～0.51%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca0.0011%～0.0030%、Mg0.0015%～0.1150%，P≤0.012%、S≤0.005%、N≤0.002%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥560MPa、抗拉强度≥675MPa，横向伸长率A50≥36%，‑40℃横向冲击功≥222J，‑40℃纵向冲击功≥256J，并且横向冷弯180°D=a合格。

公开(公告)号：CN118639115A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202411124966.6

申请日：2024-08-16

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  王俊雄 ,  杨博 ,  吴成举 ,  李侠 ,  周勃

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/38 ,  C22C38/26 ,  C22C38/22 ,  C22C38/20 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种375MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及其生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.045%～0.155%、Si0.22%～0.51%、Mn1.25%～1.88%、Al0.35%～0.55%、Nb0.030%～0.045%、Cr0.02%～0.55%、W0.035%～0.160%、Cu0.15%～0.25%、Sb0.080%～0.140%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca0.0011%～0.0030%、Mg0.0015%～0.1150%、且Al/Si1.0～2.0、Ca+Mg 0.04%～0.10%，P≤0.020%、S≤0.008%、N≤0.005%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥375MPa、抗拉强度≥505MPa，横向伸长率A50≥42%，‑40℃横向冲击功≥178，‑40℃纵向冲击功≥210J，并且横向冷弯180°D=a合格。

公开(公告)号：CN118639114A

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202411124964.7

申请日：2024-08-16

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  孟凡志 ,  王俊雄 ,  杨博 ,  吴成举 ,  王越 ,  韩楚菲

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/38 ,  C22C38/06 ,  C22C38/26 ,  C22C38/24 ,  C22C38/28 ,  C22C38/22 ,  C22C38/20 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  C21D6/00

Abstract: 本发明涉及一种高强度620MPa级冷冲压用汽车桥壳用钢及生产方法，钢中化学成分按重量百分比计为：C0.092%～0.185%、Si0.33%～0.83%、Mn1.58%～2.53%、Al0.55%～0.78%、Nb0.043%～0.120%、V0.042%～0.140%、Ti0.080%～0.105%、Cr0.32%～0.54%、W0.035%～0.250%、Cu0.25%～0.41%、Bi0.025%～0.065%、Sb0.080%～0.140%、稀土元素0.010%～0.018%、Ca0.0011%～0.0030%、Mg0.0015%～0.1150%，P≤0.010%、S≤0.003%、N≤0.002%，余量为Fe和不可避免的杂质。钢板屈服强度≥620MPa、抗拉强度≥810MPa，横向伸长率A50≥32%，‑40℃横向冲击功≥236J，‑40℃纵向冲击功≥271J，并且横向冷弯180°D=a合格。

公开(公告)号：CN116875891B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202310785526.4

申请日：2023-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  王俊雄 ,  王越 ,  王鑫 ,  景鹤 ,  李侠 ,  于明光

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/58 ,  C22C38/06 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/46 ,  C22C38/54 ,  C22C38/44 ,  C22C38/42 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种1000MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法。所述钢板的化学成分以质量百分比计包括：C：0.08‑0.18％、Si：0.10‑0.40％、Mn：1.30‑2.50％、S：0.009‑0.022％、Al：0.020‑0.062％、Nb：0.010‑0.060％、Ti：0.020‑0.055％、V：0.035‑0.065％、Cr：0.75‑0.85％、B：0.0015‑0.0033％、Mo：0.10‑0.16％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.10‑0.20％、Bi：0.010‑0.055％、Sb：0.035‑0.060％、稀土：0.030‑0.053％、Ca：0.004‑0.018％、P≤0.018％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。

公开(公告)号：CN116875890B

公开(公告)日：2024-09-13

申请号：CN202310785525.X

申请日：2023-06-29

Applicant: 鞍钢股份有限公司

Inventor： 孙成钱 ,  时晓光 ,  董毅 ,  刘仁东 ,  王越 ,  王俊雄 ,  王洪海 ,  邢津铭 ,  李侠 ,  于明光

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C38/08 ,  C22C38/16 ,  C22C38/60 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02 ,  B21B15/00 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明公开了一种850MPa级汽车上装用热轧钢板及其生产方法。钢板的化学成分包括：C：0.30‑0.56％、Si：1.40‑1.65％、Mn：1.66‑2.00％、S：0.009‑0.022％、Al：0.50‑0.60％、V：0.18‑0.23％、Ti：0.020‑0.055％、B：0.0015‑0.0033％、Cu：0.25‑0.55％、Ni：0.10‑0.20％、Bi：0.010‑0.055％、Sb：0.035‑0.060％、稀土：0.030‑0.053％、Ca：0.004‑0.018％、P≤0.018％、N≤0.005％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明采用以上化学成分通过冶炼、加热、轧制、冷却工艺生产的热轧钢板具有优异的力学性能。