一种基于特斯拉阀的防船撞装置

    公开(公告)号:CN221626987U

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202323347677.6

    申请日:2023-12-08

    Abstract: 本实用新型提供一种基于特斯拉阀的防船撞装置,包括防撞结构以及缓冲消能结构,防撞结构包括自外向内依次连接的防护段、连接段以及缓冲段,缓冲消能结构包括能量储存机构和消能机构,消能机构包括多个特斯拉阀,能量储存机构内具有用于填充水的填充空间,能量储存机构的第一端与缓冲段固定连接,能量储存机构的第二端开设有多个横向连通孔,横向连通孔的进口连通填充空间,横向连通孔的出口连通特斯拉阀的进水端,特斯拉阀的出水端用于与外部河水连通。如此可通过防撞结构首先承受船舶的撞击并吸收撞击能量,再经由缓冲消能结构逐级缓冲撞击能量,在承受撞击后能量储存机构内的水可再次补充外部河水,从而增加了使用寿命,无需经常更换。

    一种小客车专用通道桥梁墩柱及摩擦型墩柱干接头结构

    公开(公告)号:CN215857174U

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202120783882.9

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种小客车专用通道桥梁墩柱及摩擦型盖梁混凝土墩柱干接头结构,包括管桩、承台、墩柱以及盖梁;其接头结构采用空心的预制墩柱,所述墩柱内沿竖向分布的主筋包括预应力钢棒;预制的工字型盖梁,包括竖向腹板、上翼板、下翼板以及内筋;所述下翼板的中部与所述墩柱对应连接,所述下翼板上开设有与所述锁紧段对应的第一预制孔,所述竖向腹板上开设有第二预制孔;其中,所述锁紧段包括第一锁紧段以及第二锁紧段,所述第一锁紧段贯穿所述第一预制孔,所述第一锁紧段的自由端还施拧有预紧螺母,所述预紧螺母锁紧所述墩柱以及所述盖梁,以提供承载力;所述第二锁紧段伸入所述第二预制孔,并灌填在所述第二预制孔内。

    一种适用于缩尺模型试验的调谐质量阻尼器

    公开(公告)号:CN215253616U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202120693623.7

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于缩尺模型试验的调谐质量阻尼器,包括支架系统、弹性棒、磁性质量块和与所述磁性质量块相配合的金属薄板,所述金属薄板设于所述支架系统上,所述磁性质量块通过所述弹性棒设于所述支架系统上并与所述金属薄板相对设置,所述弹性棒的长度可调节,且所述磁性质量块与所述金属薄板之间的距离可调节。本实用新型的适用于缩尺模型试验的调谐质量阻尼器为一种频率和阻尼可调的调谐质量阻尼器装置,可以提供该附加质量块下最优的频率与阻尼,使调谐质量阻尼器的控制效果达到最佳,以满足缩尺模型试验的要求,为如何在缩尺模型试验中准确模拟调谐质量阻尼器的抑振作用提供了新思路。

    一种可更换纵向挡块装置及装配式预制梁桥

    公开(公告)号:CN213867297U

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202021657767.9

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种可更换纵向挡块装置,包括纵向挡块和连接组件,所述连接组件包括连接板和可拆卸连接件,所述连接板与纵向挡块固接,所述连接板通过可拆卸连接件可拆卸设于盖梁上。本实用新型还提供一种装配式预制梁桥,包括桥墩、盖梁和多个横桥向并排设于盖梁上的预制梁,相邻所述预制梁之间设有横隔板,所述盖梁上设有多个上述的可更换纵向挡块装置,所述可更换纵向挡块装置靠近所述横隔板设置。本实用新型的可更换纵向挡块装置中,纵向挡块通过可拆卸连接件可拆卸设于盖梁上,无需前期进行混凝土的浇筑,前期施工方便,后期更换维修时可以直接拆卸纵向挡块,后期更换维修方便。

    一种纤维增强光或水固化预浸料缠包带

    公开(公告)号:CN206768601U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720188632.4

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种纤维增强光或水固化预浸料缠包带,该缠包带包括聚氨酯弹性体和网格纤维布,网格纤维布的两面分别浸渍聚氨酯弹性体,形成两膜一芯结构;所述缠包带螺旋缠绕在圆形截面金属构件表面,缠绕方式分为两种:缠包带为自然光照或紫外线照射固化时,缠包带采用叠置搭接缠绕方式;缠包带为喷水固化时,缠包带不搭接,采取相邻缠绕方式,形成完整密封的防腐护套系统。本实用新型可用于钢管、钢棒、混凝土桩柱、悬索桥主缆的防腐蚀保护,具有密封、耐腐蚀、耐老化、施工方便、便于维修更换等优点,且不会出现传统防腐护套易产生裂缝的问题,尤其适用于对抗疲劳性能有较高要求的构件防腐。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥

    公开(公告)号:CN206418384U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621483171.5

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种采用预制组合桥面板的少主梁组合梁桥,该少主梁组合梁桥包括钢箱梁、钢横梁以及多块预制组合桥面板,相邻预制组合桥面板之间间隔形成横向湿接缝,预制组合桥面板包括多根型钢以及浇筑于型钢上的预制混凝土层,型钢的底部焊接在钢箱梁上,预制组合桥面板于钢箱梁的顶部范围内形成纵向湿接缝,型钢上于纵向湿接缝范围内开设有多个通孔,通孔内穿设有连接多根型钢的穿孔钢筋,预制混凝土层内设置有纵横向钢筋网,纵横向钢筋网伸出预制组合桥面板的预制范围并与穿孔钢筋连接,横向湿接缝和纵向湿接缝内均现浇湿接缝混凝土。该少主梁组合梁桥自重轻、承载能力大、受力合理、整体性好、适应宽度较大。

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