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公开(公告)号：CN119352395B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411899003.3
申请日：2024-12-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防落‑减隔震协同的桥梁及其施工方法和检修维护方法，涉及桥梁抗震技术领域，包括桥墩、支座、箱梁体以及减隔震防落复合装置，减隔震防落复合装置设于桥墩和箱梁体之间，减隔震防落复合装置包括限位耗能组件、第一侧向柔性连接件、第二侧向柔性连接件、顶部限位减震脱空组件以及顶部柔性连接件，限位耗能组件的第一端固定设于桥墩上，限位耗能组件的第二端伸入至容置连接定位槽内。本发明的防落‑减隔震协同的桥梁，通过融合布置限位耗能组件、第一侧向柔性连接件、第二侧向柔性连接件、顶部限位减震脱空组件以及顶部柔性连接件，不仅能在纵向、横向、竖向三个方向进行限位，还能在纵向、横向、竖向进行耗能。
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公开(公告)号：CN119686202A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411912946.5
申请日：2024-12-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南省高速公路集团有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/02 , E01D19/04 , E01D21/06 , E04G21/12 , E04G21/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明提供一种现场免焊接的装配式组合结构桥梁及其施工方法，采用钢顶板‑型钢‑倒V形剪力键的UHPC组合桥面板替代混凝土桥面板，配合波形钢腹板结构和端部连接组件实现节段免焊连接，既避免了预制混凝土桥面板自重大、易开裂的问题，又克服了全钢桥面板疲劳和加劲肋过多的缺陷，实现了结构轻量化和高性能化；横向布置的型钢与桥面结构协同受力，显著提升桥面板整体刚度和悬臂端的承载能力；施工采用永临结合的三阶段连接，实现整跨一体吊装，可免设临时墩；桥面板接头采用锯齿槽配合带端板的纵向钢筋错位布置，依靠灌浆材料实现应力传递，省去接缝横向钢筋；支点区域通过支点吊装段的快速免焊拼接避免负弯矩区混凝土浇筑，简化施工工序。
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公开(公告)号：CN119392591A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411501573.2
申请日：2024-10-25
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于钢和混凝土的组合结构桥梁体系及施工方法：组合梁，包括桥面板和位于桥面板底面的组合肋板，组合肋板包括混凝土肋板和钢梁，混凝土肋板位于桥面板和钢梁之间；标准简支梁，包括沿着纵桥向排布设置的多个组合梁，相邻组合梁之间通过梁间连接结构进行连接；标准简支单元，包括沿着横桥向排列设置的多个标准简支梁且相邻两个标准简支梁之间通过纵向湿接缝进行连接；相邻两个标准简支单元之间通过墩顶连接结构进行连接形成连续结构体系。本发明解决了组合梁如何现场快速拼接形成桥梁结构体系的问题，组合梁可分节段预制，采用常规高速公路运输，可实现组合梁工厂集中预制、大半径物流配送，推动中小跨径组合梁商品化流通进程。
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公开(公告)号：CN118965548B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411437171.0
申请日：2024-10-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种钢和UHPC的组合结构梁设计方法：S1、根据拟定的组合结构梁的结构尺寸确定组合结构梁的永久作用，根据组合结构梁使用要求和环境条件确定可变作用；S2、根据永久作用的效应设计值和可变作用的效应设计值得到作用基本组合的效应设计值；S3、分别验算组合结构梁的层间水平抗剪承载力特征值、竖向抗剪承载力特征值和抗弯承载力是否满足要求；S4、若验算都满足要求则说明组合结构梁满足技术要求；若存在验算不满足要求的项则调整组合结构梁的结构尺寸后重复步骤S1‑S4。该设计方法有助于工程技术人员对结构的关键力学性能进行判断，计算方法科学且效率高，有助于推动UHPC‑钢组合结构梁结构的工程应用和创新。
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公开(公告)号：CN119162935A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411665442.8
申请日：2024-11-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D24/00 , E01D4/00 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种适用于连续多跨连拱拱桥结构的拆除方法，通过先拆除拱桥结构的第一主桥面板和第二主桥面板，再拆除第一主桥纵横梁、第一吊杆组件以及第二主桥纵横梁和第二吊杆组件，然后拆除第一引桥面板和第二引桥面板、第一拱上立柱组件和第二拱上立柱组件，最后再拆除第一主拱圈、第二主拱圈以及第一边拱圈和第二边拱圈，本申请实施例中，先移除较轻的结构如第一主桥面板等，再逐步拆除较重的组件如第一主拱圈等，有助于保持拱桥结构稳定性直至拆桥结束，能够使得拆除工作安全、高效地进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118965548A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411437171.0
申请日：2024-10-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种钢和UHPC的组合结构梁设计方法：S1、根据拟定的组合结构梁的结构尺寸确定组合结构梁的永久作用，根据组合结构梁使用要求和环境条件确定可变作用；S2、根据永久作用的效应设计值和可变作用的效应设计值得到作用基本组合的效应设计值；S3、分别验算组合结构梁的层间水平抗剪承载力特征值、竖向抗剪承载力特征值和抗弯承载力是否满足要求；S4、若验算都满足要求则说明组合结构梁满足技术要求；若存在验算不满足要求的项则调整组合结构梁的结构尺寸后重复步骤S1‑S4。该设计方法有助于工程技术人员对结构的关键力学性能进行判断，计算方法科学且效率高，有助于推动UHPC‑钢组合结构梁结构的工程应用和创新。
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公开(公告)号：CN114637035B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202210455273.X
申请日：2022-04-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮列车的监测方法、系统及存储介质，包括判断卫星接收机的监测状态信息；若卫星接收机处于全监测状态则进入步骤S31；若卫星接收机处于盲监测状态则进入步骤S32；若卫星接收机处于半监测状态则进入步骤S33：S31，根据卫星定位信息获取目标磁浮列车的当前状态信息；S32，根据目标标识位置信息获取目标磁浮列车的当前状态信息；S33，根据卫星定位信息、轨道电子地图三维信息以及目标标识位置信息获取目标磁浮列车的当前状态信息；其中，目标磁浮列车的当前状态信息包括目标磁浮列车的当前位置信息。本发明的磁浮列车的监测方法，实现对目标磁浮列车的连续监测、实时监测。
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公开(公告)号：CN113089399B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202110509361.9
申请日：2021-05-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01C1/04 , E02D29/045 , E02D27/01 , E02D27/14 , E02D31/12
Abstract: 本发明提供一种具有集约型地下变电所的地下立交结构，所述地下立交结构包括由上至下依次设置的地面道路层、地下一层以及地下二层，其中，地面道路层包括设置在市政道路的地下变电所的出入口、以及地下变电所的通风排气口，地下一层设置有匝道组以及与匝道组并排设置的地下变电所室，匝道组包括第一匝道、第二匝道、第三匝道、第四匝道以及第五匝道，地下二层包括主线隧道。通过合理布置第二匝道、第三匝道以及第四匝道之间的位置以合围成呈三角状的竖向空间，并在该竖向空间内设置地下变电所室。此外，还设置了直通地面的人员检修出入口以及通风排气口以满足变电所的功能需求。
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公开(公告)号：CN117988348A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410026677.6
申请日：2024-01-08
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 欧敏 , 周博闻 , 邱冰 , 邓娟红 , 郭昊 , 戴珏 , 杨世东 , 向建军 , 彭立 , 李瑜 , 李金光 , 张江 , 戴能云 , 马小龙 , 汤立峰 , 欧阳伟强 , 周才敏 , 朱昔平 , 高叶锋 , 谭静波
Abstract: 本发明公开了一种松散软弱地层预制装配式可循环使用非开挖导墙支护结构及其施工方法，结构包括预制导墙，预制导墙包括预埋有钢筋的竖向墙和横向墙，竖向墙和横向墙的一端垂向连接，竖向墙的另一端设置有用于插入松散软弱地层的尖刃部，竖向墙内设置有射水钢管，射水钢管竖向贯穿到尖刃部。本发明的预制导墙采用预制成型，可以循环使用，提高混凝土构件质量，减少混凝土用量，对过程损坏配件可以破碎，沙石、钢筋回收二次利用；进一步的，通过静压、锤击、振动打设非开挖施工，后期地连墙成槽过程挖除两导墙间土方基坑，减少开挖成本，节省工期；同时，不用人工下基坑绑扎钢筋、立模板减少人员伤亡风险。
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公开(公告)号：CN117364676B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311463523.5
申请日：2023-11-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张晋瑞 , 沈新月 , 贺耀北 , 耿少波 , 李瑜 , 崔剑峰 , 王甜 , 乔秋衡 , 刘榕 , 周洋 , 曾满良 , 陈光 , 曹赟干 , 贺国栋 , 肖淳馨 , 卢立志 , 盖永斌 , 任启江
Abstract: 本发明提供一种预制式单孔防爆箱涵，包括第一预制件和位于第一预制件下方的第二预制件，所述第一预制件和第二预制件之间通过多组连接组件进行连接；所述连接组件包括第一连接件和第二连接件；所述第二连接件的帽头沿竖向插入所述第一连接件的容纳腔中后通过第一连接件上弹性伸缩的锁销对其进行限位；所述帽头与锁销之间在竖直方向的距离为L，以实现第一预制件和第二预制件之间能在竖向上发生相对运动，其中L大于0。本发明通过结构设计大大增强了单孔装配式箱涵的防爆性能。
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