公开(公告)号：CN108026994A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680055201.9

申请日：2016-09-16

Applicant: KYB株式会社

Inventor： 铃木努

IPC: F16D65/56 ,  F16D121/08 ,  F16D125/28 ,  F16D125/64 ,  F16D125/70 ,  B61H5/00 ,  F16D55/2255 ,  F16D65/18 ,  F16D121/04

CPC classification number: F16D65/567 ,  B61H5/00 ,  F16D41/064 ,  F16D55/2245 ,  F16D55/2255 ,  F16D65/18 ,  F16D65/56

Abstract: 一种制动装置(100)，其中，该制动装置(100)包括：连结构件(60)，其设为能够伸缩，并将一对连杆臂(30)的一端部(31)彼此连结；以及调整器(70)，其用于使连结构件(60)伸长，从而将制动衬片(2)相对于制动盘(1a)的相对位置调整为恒定，调整器(70)具有：伸长机构(71)，其具有形成有外螺纹(72a)的伸长轴(72)和形成有与外螺纹(72a)螺纹结合的内螺纹(73a)的伸长螺母(73)，该调整器(70)用于使连结构件(60)伸长；以及按压弹簧(92)，其朝向设于用于收纳伸长螺母(73)的主体凹部(62a)并与伸长螺母(73)的一端部抵接的抵接面(62d)沿轴向按压伸长螺母(73)。

公开(公告)号：CN106030131A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201580005968.6

申请日：2015-08-24

Applicant: BPW矿用轴公司

Inventor： T·克拉斯

IPC: F16C19/50 ,  F16C33/46

CPC classification number: F16C19/502 ,  F16C33/4605 ,  F16C2361/45 ,  F16C2361/53 ,  F16D55/22 ,  F16D55/226 ,  F16D65/18 ,  F16D65/567 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/22 ,  F16D2125/28 ,  F16D2125/32

Abstract: 本发明涉及一种设有枢转臂(1A)的杆件(1)相对于压力件(7)的支承装置，该支承装置包括杆件侧的部分圆柱形弯曲的滚道(45)、压力件侧的部分圆柱形弯曲的滚道(35)、在两个滚道(45、35)上滚动的保持在保持架(36)中的滚动体(37)和与其中一个滚道(35)无相对转动的径向突出部(34)，该径向突出部构成限定保持架(36)朝向一个周边方向的可运动性的止挡，其特征在于，所述支承装置包括设置在另一滚道(45)中或部分伸入该另一滚道中的窝槽(50)或开口，该窝槽或开口仅在滚道宽度的一部分上延伸并且在与滚道(45)的弯曲面(E)的过渡部中构成止挡边缘(52)，该止挡边缘限定保持架(36)的朝向另一周边方向的可运动性。

公开(公告)号：CN102734354B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201210088262.9

申请日：2012-03-29

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 坂下贵康

IPC: F16D65/18 ,  F16D123/00 ,  F16D121/24 ,  F16D121/14 ,  F16D125/40

CPC classification number: F16D65/18 ,  F16D65/567 ,  F16D2121/04 ,  F16D2121/24 ,  F16D2123/00 ,  F16D2125/36 ,  F16D2125/48 ,  F16D2125/54

Abstract: 提供一种盘式制动器，能够使保持停车制动器的制动力的结构简单化且提高制造效率。该盘式制动器(1a)所具备的活塞保持机构(34)具有滚珠坡道机构(28)，其利用从电动机(38)传递来的转动而使滚珠(32)移动，并使旋转直动坡道(31)按压活塞(12)，旋转直动坡道(31)中形成有外螺纹部(31C)，其与在相对制动钳本体(6)而不向转子轴向移动的基座螺母(33)上形成的内螺纹部(33C)螺纹结合，该外螺纹部(31C)在从活塞(12)侧向转子轴向施加力时，能够保持旋转直动坡道(31)的转子轴向位置。由此，能够使保持停车制动器的制动力的结构简单化且提高制造效率。

公开(公告)号：CN105656242A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201610126740.9

申请日：2016-03-07

Applicant: 中信重工机械股份有限公司

Inventor： 高随芹 ,  王占军 ,  屈冬婷 ,  苗军克 ,  赵智峰 ,  占华龙

IPC: H02K7/10 ,  H02K7/102 ,  F16D55/225 ,  F16D65/097 ,  F16D65/56 ,  F16D65/14 ,  F16D121/04

CPC classification number: H02K7/10 ,  F16D55/225 ,  F16D65/097 ,  F16D65/14 ,  F16D65/567 ,  F16D2121/04 ,  H02K7/102

Abstract: 用于硬岩掘进机的空心轴电机反向传动制动装置，包括传动齿轮组、行星齿轮减速器、空心轴电机、同心轴、液压安全联轴器和制动机构，液压安全联轴器上设置有制动机构，液压安全联轴器与空心轴电机的电机空心轴连接，所述的同心轴设置在电机空心轴内，其一端与液压安全联轴器连接，其另一端穿过电机空心轴后与行星齿轮减速器的输入端连接，行星齿轮减速器的输出端连接传动齿轮组。本装置实现反向传动与反向制动。

公开(公告)号：CN103597238B

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201280028037.4

申请日：2012-06-01

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： 沃尔夫冈·普里茨

IPC: F16D55/2255 ,  F16D65/56 ,  F16D65/18

CPC classification number: F16D55/226 ,  F16D55/2255 ,  F16D65/183 ,  F16D65/567 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/28 ,  F16D2250/0084

Abstract: 本发明涉及一种多活塞盘式制动器（1），其包括搭接制动盘的制动钳；至少两个冲头（6），为了将压紧力在制动盘的方向上施加在至少一个制动衬片（2）上，冲头能运动地布置在制动钳中；压板（10，10′），该压板与至少两个冲头（6）耦接；压紧单元，该压紧单元具有带有调整装置（17）的压力管（14）、桥接器（15）和杠杆（16），其中至少两个冲头（6）中的每一个都能轴向移动地安装在与制动钳固定连接的冲头导向装置（5）中。

公开(公告)号：CN103154557B

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201180014097.6

申请日：2011-03-11

Applicant: 瀚德刹车片产品公司

Inventor： S·桑德伯格 ,  H·维林

IPC: F16D65/56 ,  F16D66/02

CPC classification number: F16D65/567 ,  F16D55/227 ,  F16D65/0043 ,  F16D65/18 ,  F16D66/026 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/28 ,  F16D2250/0084 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T29/49863

Abstract: 本发明尤其涉及一种盘式制动器，该盘式制动器包括制动钳（1）和被支承在该制动钳中的制动执行机构（17），其中所述制动执行机构包括：用于施加制动施力的放大机构（18）、借助转矩离合器来补偿衬片磨损的调整装置（19）、用于将所述制动施力传递到制动盘上的推力元件（20）以及复位装置（21），这些部件围绕杆（22）被支承，其中例如所述转矩离合器设计成辊子-斜坡机构（35）。根据本发明，弹簧力能借助于所述复位装置（21）作用在所述转矩离合器上，从而形成转矩限制。本发明还涉及用于这种盘式制动器的组装方法。

公开(公告)号：CN105308347A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201480035062.4

申请日：2014-06-16

Applicant: 新日铁住金株式会社

Inventor： 木村良一 ,  藤田和晃

IPC: F16D65/02 ,  B61H5/00 ,  F16D55/2255 ,  F16D65/18 ,  F16D121/02 ,  F16D125/04 ,  F16D125/68

CPC classification number: B61H5/00 ,  B61H15/0028 ,  B61H15/0092 ,  F16D55/2245 ,  F16D55/2255 ,  F16D65/12 ,  F16D65/18 ,  F16D65/567 ,  F16D2121/02 ,  F16D2125/04 ,  F16D2125/68

Abstract: 本发明的目的在于使空压式钳式制动装置进一步小型化，且减轻作用于制动杠杆的回转部分、滑动部分的负担。将第一级制动杠杆(7)的基端侧端部(7b)以回转自由的方式安装于空压制动缸装置(5)的杆的前端部和与杆(5a)的突出侧相反的一侧的缸体端部，该空压制动缸装置(5)安装于钳主体(2)的基端侧(2a)。将第一级制动杠杆(7)的中央部(7a)以回转自由的方式安装于钳主体(2)。将第二级制动杠杆(8)的前端侧端部(8a)以回转自由的方式安装于钳主体2的前端部，使基端侧端部(8b)与第一级制动杠杆(7)的前端部(7c)相抵接。在配置于第二级制动杠杆(8)的中央部前端侧的按压力传递构件(9)的前端安装内表面侧设有制动衬片(11)的闸瓦托(10)。将转矩承接销(13)的前端部固定于闸瓦托(10)，借助球面座(14)使轴部(13b)保持于钳主体(2)的前端侧。

公开(公告)号：CN102770682B

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201180008121.5

申请日：2011-01-27

Applicant: 克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司

Inventor： C·艾布纳 ,  E·富德雷尔 ,  A·施特格曼

IPC: F16D55/224 ,  F16D65/56

CPC classification number: F16D55/2245 ,  F16D65/567

Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆的盘式制动器(100)的制动钳(7)的磨损调节器(16)，具有：a)螺纹传动装置，所述螺纹传动装置作为螺纹部件具有丝杠(27)和能旋拧到丝杠上的螺母(31)，其中一个螺纹部件(27；31)以及用于沿磨损调节方向旋转驱动该螺纹部件的调节元件(24)能旋转地支承在第一磨损调节器壳体(21)中，而另一个螺纹部件(27；31)不能旋转地支承在第二磨损调节器壳体(22)；b)盘簧单向离合机构(29)，它沿能旋转的螺纹部件(27；31)的与磨损调节相反的旋转方向进行锁定，而沿相反的旋转方向自由运行，通过所述盘簧单向离合机构，能旋转的螺纹部件能与不能旋转的部件联接。本发明设定，不能旋转的部件直接通过所述第一磨损调节器壳体(21)构成。

公开(公告)号：CN102109019B

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201010599538.0

申请日：2010-12-22

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 高桥克博 ,  林茂 ,  三浦赖仁

IPC: F16D55/224 ,  F16D65/14 ,  F16D121/04 ,  F16D125/04

CPC classification number: F16D65/567 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/02 ,  F16D2121/14 ,  F16D2121/24 ,  F16D2123/00 ,  F16D2125/26 ,  F16D2125/36 ,  F16D2125/48 ,  F16D2127/06

Abstract: 本发明提供一种能够提高可靠性的盘式制动器。限制驻车制动机构的筒组件(190)和缸体(35)的相对旋转的转动限制部(140)包括：形成于筒组件(190)且具有曲面的凸部(130)、和形成于缸体(35)且具有曲面的凹部(72)，在凸部(130)和凹部(72)之间配置有弹性嵌合于缸体(35)的内周并具有与凹部(72)相同形状的弧状部(202)的不锈钢制的隔件(200)。

公开(公告)号：CN103233991B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201310166343.0

申请日：2009-07-31

Applicant: 威伯科车轮制动有限公司

Inventor： 汉斯·克里斯蒂安·荣格曼 ,  马库斯·克勒尔

IPC: F16D65/46

CPC classification number: F16D65/567 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/26 ,  F16D2125/32 ,  F16D2125/64

Abstract: 本发明涉及一种盘式制动器和盘式制动器的调节装置，所述盘式制动器具有制动施加轴（14）并具有用于与磨损相关的调节装置，其中所述制动施加轴的旋转轴线（36）垂直于所述调节装置的旋转轴线（40）且销（23）用于将所述制动施加轴耦合到所述调节装置，所述销的纵向轴线（38）与所述制动施加轴的旋转轴线（36）形成锐角（α）。