公开(公告)号：CN107076237B

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201580037457.2

申请日：2015-07-03

Applicant: 福乐尼·乐姆宝公开有限公司

Inventor： 保罗·萨拉 ,  卢卡·帕加尼

IPC: F16D65/18 ,  F16D55/226 ,  B60T13/74

CPC classification number: F16D65/18 ,  B60T13/741 ,  F16D55/226 ,  F16D65/0068 ,  F16D2055/0016 ,  F16D2121/14 ,  F16D2121/24 ,  F16D2125/06 ,  F16D2125/36 ,  F16D2125/40 ,  F16D2125/66

Abstract: 一种机电制动钳(9)，包括钳体(10)和机电致动器(11)，该机电致动器包括螺杆(14)和耦接到该螺杆的螺母(16)，使得螺母(16)通过在推力关系上相互配合的耦接表面(C、C′和CIV)接合可移动推力元件(18、32)，以便允许相关的螺母(16)相对于可移动推力元件(18、32)围绕单个横向轴线(k)的振荡，从而阻止螺母(16)和活塞(18)之间围绕纵向轴线(y)的相对转动。

公开(公告)号：CN106414189B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201580026823.4

申请日：2015-05-22

Applicant: 利莱森玛电机公司

Inventor： 帕特里斯·富耶 ,  帕斯卡尔·卡里奥 ,  弗朗索瓦·索尼耶

IPC: B60T1/06 ,  B60T13/04 ,  B66C23/84 ,  B66C23/88 ,  F16D55/08 ,  F16D65/18 ,  H02K7/102

CPC classification number: F16D55/08 ,  B60T1/062 ,  B60T13/04 ,  B66C23/84 ,  B66C23/88 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/22 ,  H02K7/1025

Abstract: 本发明涉及用于电动机(10)的制动器(20)，包括：轭部；意欲与电动机轴一起旋转的至少一个制动盘；至少一个衔铁，该衔铁能相对于轭部在衔铁抵靠制动盘的制动位置及距制动盘一定距离的停用位置之间轴向地移动；能与衔铁一起轴向移动的至少一个保持元件(50)；趋于将衔铁保持在制动位置的至少一个弹簧；在供应电流时将衔铁偏置至停用位置的电磁体；以及用于将衔铁锁定在停用位置的锁定系统，该锁定系统包括能在锁定位置和解锁位置之间移动的锁定构件(70)，在锁定位置处所述锁定构件与保持元件(50)相接合以抵抗弹簧的回复作用将衔铁保持在停用位置，在解锁位置处衔铁被释放以允许衔铁回复至制动位置中，保持元件(50)包括在轭部内滑动的杆部(51)，锁定构件(70)围绕与电动机旋转轴线平行的旋转轴线旋转，制动器包括能使锁定构件移动的电动致动器。

公开(公告)号：CN109792169A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780061166.6

申请日：2017-10-02

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 增田唯

IPC: H02K1/18 ,  H02K21/24

CPC classification number: H02K1/148 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/24 ,  H02K1/18 ,  H02K21/24

Abstract: 提供一种轴向间隙型电动机，其中，构成带有磁轭的磁芯的结构部件之间的定位容易，制造以良好的精度而容易地进行，在性能方面和成本方面有优势。在该轴向间隙型电动机中，定子和转子中的任意一者由带有磁轭的磁芯(7)和线圈(8)构成，该带有磁轭的磁芯(7)包括环状的后磁轭(8)与多个磁极磁芯(9)，该多个磁极磁芯(9)从该后磁轭(8)的侧面而突出。带有磁轭的磁芯(7)为针对上述各磁极磁芯(9)的每个而分割的磁芯片(7A)在圆周方向并列的磁芯片排列体。各磁芯片(7A)分别包括磁极磁芯部分(7Aa)和后磁轭部分(7Ab)。各磁芯片(7A)为在径向叠置多个钢板(11)的叠层钢板。

公开(公告)号：CN109789858A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780059617.2

申请日：2017-09-25

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 增田唯

IPC: B60T8/17 ,  B60T8/171 ,  B60T13/74

CPC classification number: B60T8/17 ,  B60T1/065 ,  B60T8/171 ,  B60T8/172 ,  B60T13/74 ,  B60T13/746 ,  B60T17/221 ,  B60T2270/413 ,  F16D55/02 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/24 ,  F16D2125/48 ,  H02P3/18 ,  H02P23/14

Abstract: 提供一种电动制动装置，其中，通过适当补偿荷载传感器的迟滞，制动的控制精度提高。包括：采用荷载传感器(6)的输出，推算制动按压力的直接荷载推算机构(17)；不采用荷载传感器(6)的输出，推算制动按压力的间接荷载推算机构(18)；迟滞内插机构(19)。迟滞内插机构(19)在切换于荷载传感器(6)中产生迟滞的增压和减压时，在切换后的规定范围内，不采用荷载传感器(6)，而采用间接荷载推算机构(18)的推算荷载进行控制。

公开(公告)号：CN109715970A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201780056803.0

申请日：2017-08-08

Applicant: BPW ,  矿用轴公司

Inventor： A·弗洛克

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/18

CPC classification number: F16D55/226 ,  F16D65/18 ,  F16D2055/002 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/32 ,  F16D2250/00

Abstract: 本发明涉及一种用于加工盘式制动器的制动卡钳(1)内部的方法，在该制动卡钳上构造有：-在盘式制动器的制动盘的一侧上的第一卡钳区段、-在盘式制动器的制动盘的另一侧上的第二卡钳区段和-连接各所述卡钳区段并为制动盘的至少一部分提供自由空间的桥接区段。至少一个所述卡钳区段设有用于容纳制动压紧装置的空腔(7)，该空腔朝向所述自由空间具有安装开口(4)并且沿相反方向延伸至卡钳后壁(18)。在该卡钳后壁上在内部构造至少一个支撑面用于在压紧时作用的力。从自由空间侧加工支撑面(20)并且为此将刀具(55)从制动卡钳(1)外部送入空腔中。为了提供一种用于加工盘式制动器的制动卡钳内部的方法，该方法即使在对于加工单件式制动卡钳常见的狭窄空间条件下也允许高精度地加工制动卡钳内部的支撑面，所述刀具(55)穿过不同于安装开口(4)的开口(25)被引导到空腔中。

公开(公告)号：CN108679114A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810829327.8

申请日：2018-07-25

Applicant: 鄂太平

Inventor： 鄂太平

IPC: F16D49/16 ,  F16D65/18 ,  F16D121/20

CPC classification number: F16D49/16 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/20

Abstract: 本发明公开了一种医疗保健机械用旋转机构，涉及医疗技术领域。该医疗保健机械用旋转机构，包括外壳，所述外壳的顶部镶嵌有受力外壳，所述受力外壳顶部的两侧均贯穿设置有导向杆，所述导向杆的顶端固定连接有导向板，所述导向板的底部通过导向弹簧与受力外壳的顶部固定连接，且导向弹簧环绕设置于导向杆的表面，所述导向杆的底端固定连接有定位块，所述定位块的底部设置有线圈板。该医疗保健机械用旋转机构，通过限位装置的改良，以及受力外壳、导向杆、导向板、线圈板和线圈块等部件的配合使用，加强了旋转机构的稳定效果，避免了由于转动速度过大时紧急制动而导致的旋转机构损坏，延长了旋转机构的使用寿命。

公开(公告)号：CN105398440B

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201510890617.X

申请日：2015-12-07

Applicant: 宁波拓普智能刹车系统有限公司

Inventor： 蒋开洪 ,  毛睿

IPC: B60T13/74

CPC classification number: B60T13/741 ,  B60T7/042 ,  B60T13/745 ,  B60T2270/82 ,  F16D55/225 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/24 ,  F16D2125/36

Abstract: 本发明涉及一种机电磁一体化制动助力装置，包括电机、油壶、制动主缸、助力发生部和踏板输入杆，踏板输入杆上连接有绝对或相对位移传感器，该踏板输入杆的外部套接有丝杆，该丝杆的外侧套接有滚珠螺母，该滚珠螺母的外侧套接固定有滚珠螺母轴套，该滚珠螺母轴套的外侧固定套接有从动齿轮，电机通过变速机构与从动齿轮相啮合；丝杆穿过滚珠螺母轴套的一端开孔，孔内装有反馈盘，该反馈盘的一端与助力发生部与丝杆同轴布置的输出杆的一端相连，该输出杆的另一端伸入到制动主缸内与制动主缸活塞相连。本发明结构简单，采用机、电、磁相结合的方式，复现传统真空助力器所有特性的同时，增加了助力可靠性，保证了制动过程的平稳性和随动性。

公开(公告)号：CN105745042B

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201480062496.3

申请日：2014-10-16

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： A·韦特 ,  T·费施尔

IPC: B22D23/02 ,  B22D25/02 ,  F16D65/18

CPC classification number: F16D65/18 ,  B22D23/02 ,  B22D25/02 ,  F16D2055/0016 ,  F16D2250/0015

Abstract: 本发明涉及用于制造制动钳的铸造方法和铸模。特别是公开了一种用于制造制动钳(1)的铸造方法，所述制动钳具有用于功能部件的容纳室(2)以及外侧的法兰面(4)，功能部件例如是具有制动杆的压紧装置，制动缸可固定在所述法兰面上，其中，在铸造之前将限定所述容纳室(2)的模芯(6)安置在铸模内，该方法设计为：为了构造所述法兰面(4)附加地将独立的且可移除的模制件(7)设置在铸模中。

公开(公告)号：CN105473886B

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201480043573.0

申请日：2014-08-05

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 麻野吉雄 ,  大家秀幸

IPC: F16D65/18 ,  F16D55/2255 ,  F16D121/06 ,  F16D125/66

CPC classification number: B61H5/00 ,  B60T17/083 ,  B61H13/00 ,  B61H13/005 ,  F16D55/2245 ,  F16D55/2255 ,  F16D65/18 ,  F16D65/40 ,  F16D65/56 ,  F16D2121/06 ,  F16D2123/00 ,  F16D2125/66 ,  F16D2127/06

Abstract: 本发明能增大驻车弹簧制动机构的制动力而不会招致装置的大型化及成本大幅度升高。本发明以具备驻车弹簧制动机构(40)的制动缸装置(2)为对象，该驻车弹簧制动机构(40)用于使第一活塞(43)向规定的制动动作方向C移动。制动缸装置(2)具备制动力传递部(37)，该制动力传递部(37)具有倾斜面(38)，该倾斜面(38)以通过与第一活塞(43)一起向制动动作方向(C)移动而将制动输出部(7)向前进方向(A)推压的方式倾斜。倾斜面(38)包括第一倾斜面(38a)和第二倾斜面(38b)，第一倾斜面(38a)设于顶端侧的部分，第二倾斜面(38b)设于基端侧的部分，第二倾斜面(38b)相对于前进方向(A)倾斜的程度比第一倾斜面(38a)相对于前进方向(A)倾斜的程度大。

公开(公告)号：CN108238239A

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201711420216.3

申请日：2017-12-25

Applicant: 赛峰起落架系统公司

Inventor： B·戈耶兹 ,  D·恩夫罗伊 ,  O·弗雷

IPC: B64C25/42

CPC classification number: B64C25/44 ,  B60T8/1703 ,  B60T8/172 ,  B60T8/325 ,  B60T13/741 ,  F16D65/18 ,  F16D2121/24

Abstract: 一种用于飞行器的制动系统架构，该架构包括：包括摩擦构件和用于在机轮上施加制动扭矩的机电致动器(103)的制动器(100)，坐落于飞行器的机身中且被布置成产生第一控制信号的计算机(101)；以及坐落在起落架上的接线箱(102)，该接线箱被连接到计算机和机电致动器，该接线箱被布置成接收第一控制信号，该接线箱包括电处理器装置，该电处理装置被布置成使用第一控制信号来产生供施加到机电致动器以便控制机电致动器的第二控制信号。