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公开(公告)号:CN110132723B
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN201910331340.5
申请日:2019-04-23
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种仿生物活体环境下的组织力学性能测试装置及方法,包括工作容器、仿生夹具、力参数测量机构、环境调控机构以及夹具驱动机构;第一仿生夹具以及第二仿生夹具分别设置在工作容器的内壁上;力参数测量机构置于仿生夹具上;环境调控机构置于工作容器内部并用于调节力学性能测试实验所需的介质的环境温度;夹具驱动机构与仿生夹具相连并通过仿生夹具带动力参数测量机构对待测试环状试样的力学性能进行测试。本发明考虑到一般生物组织的完整性、闭合性和内外部环境,模仿了生物组织在生命活性中的受力环境和条件,可有效提高生物组织力学性能测量的精度,操作方便,易于实现。
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公开(公告)号:CN112985760A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202110187007.9
申请日:2021-02-08
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种用于水洞试验的模型角度可控调节装置,包括水洞试验段,所述水洞试验段上设有用于固定并调节模型角度的基座,所述基座上设置有用于调整试验模型角度的运动机构,所述运动机构包括位于基座上方的俯仰运动机构和偏航运动机构以及吊挂于俯仰运动机构下端的翻转运动机构。本发明通过在水洞试验段中采用模型角度可控调节装置,实现水下航行器试验模型偏航、俯仰、翻转的运动控制,完成水下航行器模型与来流速度方向不同夹角之间的流场测量与分析;由计算机控制模型运动,能够有效的获得水下航行器模型周围的流场数据;易于附加安装和拆卸、装置对内部流场干扰较小。
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公开(公告)号:CN112666050A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011368353.9
申请日:2020-11-30
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G01N13/00
Abstract: 本发明公开一种功能表面亲水性能测试装置及表征方法,包括定量液滴仪、气泡水平仪和试样台,试样台设置在底部,四周用调平螺母固定,导管安装在定量液滴仪上,所述定量液滴仪设置在试样台的侧端,导管与定量液滴仪相连,导管滴嘴位于疏水涂层正上方1‑2cm处,所述气泡水平仪设置在试样的侧面,并所述定量液滴仪用于向试样上滴加水。在加工表面的区域涂上变色试剂,在未加工表面涂上相同属性的疏水涂层a和疏水涂层b,在试样加工表面的区域涂上变色试剂。本发明的有益效果为,具有设备搭建简单、成本低、操作简单、实验效率高等优点,并且不需要复杂的操作培训,易上手操作。测量精度相对较好,能够达到科研要求。
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公开(公告)号:CN112526931A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011354383.4
申请日:2020-11-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G05B19/408
Abstract: 本发明公开了一种船用柴油机机身孔系镗削加工过程质量控制方法,包括:步骤1、对船用柴油机机身孔系镗削加工工序相似性分析并组成相似工序。步骤2、获取相似工序的关键质量数据,将关键质量数据进行预处理。步骤3、使用模糊C均值聚类法对处理后的关键质量数据进行降维处理,得到关键质量数据的隶属度值数据特征,同时根据关键质量数据绘制控制图。步骤4、将隶属度值数据特征输入至训练好的的支持向量机中进行模式识别。步骤5、根据支持向量机输出的模式识别结果,利用异常因素诊断库得到异常模式下对应的异常原因,而后对加工参数和生产设备进行及时调整。本发明的控制方法,有效提高了船用柴油机机身孔系的加工质量。
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公开(公告)号:CN112478043A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011306348.5
申请日:2020-11-19
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于仿河鲀体刺的角度可调减阻装置,包括具有收容空间的基体、体刺结构和角度调节机构;基体设有用于支撑体刺结构的多孔刚性基底,体刺结构包括滚动体以及与滚动体固定连接的减阻元,滚动体置于刚性基底开设的孔内并与其相适配,减阻元伸出基体外,角度调节机构与滚动体相连;刚性基底的外表面覆盖有弹性层,弹性层与减阻元紧密贴合、并与基体形成密闭腔体;角度调节机构带动滚动体在刚性基体的孔内转动,进而调节减阻元的角度。本发明可实现减阻最优化且可适用于各种条件,避免试验中多次更换构件造成浪费、节约时间来提高试验的效率,优化减阻效果的同时,降低构件损坏率,并提高构件适用性。
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公开(公告)号:CN112158159A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011001084.2
申请日:2020-09-22
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B60R19/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞吸能盒,包括用于引导吸能芯体叠缩的导向装置和吸能芯体,吸能芯体设置在导向装置内,吸能芯体包括内薄壁圆管、外薄壁圆管和蜂窝元件,内薄壁圆管和外薄壁圆管同轴,蜂窝元件填充于内薄壁圆管、外薄壁圆管之间,内薄壁圆管、外薄壁圆管之间设置主干,主干与内薄壁圆管相交并沿内薄壁圆管向内侧形成分支,分支结束于与相邻分支的交点。本发明吸能盒的导向装置能够使得吸能芯体获得更加稳定和规则的变形模式,具有更高的比吸能和载荷效率,碰撞峰值力降低;在整个碰撞吸能过程中,冲击力非常平稳,大大提高了汽车的被动安全性,减低人员伤亡。
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公开(公告)号:CN111516823A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010329986.2
申请日:2020-04-24
Applicant: 江苏科技大学
IPC: B63B73/00
Abstract: 本发明公开了一种船舶分段建造曲面变形动态补偿方法,包括:基于采集的船舶实际分段情况拟合曲面构建分段变形补偿模型,得到胎架的理论高度;基于船舶的分段变形范围和受压载荷建立胎架间的关联关系;采用预先设定的胎架高度自适应调控算法,根据胎架的实际高度和理论高度进行分段变形补偿。本申请的船舶分段建造曲面变形补偿方法构建了基准胎架与各阶层从属胎架之间的关联关系,使得补偿的时候能够根据基准胎架的变动对其他各个从属胎架自行调整,解决人工修配效率低以及修配精度差的问题,不需要人工校核胎架型值是否符分段型值,提高了变形补偿的精度、效率以及分段建造的质量。
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公开(公告)号:CN110990966A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911085911.8
申请日:2019-11-08
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种刀具复杂容屑槽磨制砂轮轨迹确定方法,该方法包括以下步骤:(1)确定砂轮型号、尺寸及目标刀具直径DT;(2)建立容屑槽数学模型rsi;(3)建立砂轮半径约束方程fcon1;(4)建立t时刻砂轮位姿求解目标函数;(5)结合步骤(4)中目标函数、步骤(3)中砂轮半径约束方程fcon1求解获得t时刻砂轮位姿;(6)变更时刻t的值,重复步骤(3)~步骤(5),求解获得复杂容屑槽砂轮运动轨迹。该方法适用于刀具复杂容屑槽磨制工艺,为刀具复杂容屑槽刃磨工艺的制定提供技术和方法支撑,精度高、可靠性好。
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公开(公告)号:CN110990907A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911073722.9
申请日:2019-11-06
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于特征-资源知识的船用柴油机关重件可制造性三级优化方法,该方法包括以下步骤:1、对船用柴油机关重件的加工特征进行分类;2、基于面和规则的加工特征识别算法完成特征识别;3、从零件三维模型中获取尺寸、精度信息,建立加工元信息模型;4、创建结构工艺性规则知识库;5、建立加工制造能力模型及知识库;6、提出基于遗传算法的分布式制造环境优选方法;7、搭建验证平台,输出三级可制造性优化方案及评价报告。本发明提出的的可制造性三级优化方法层层递进,充分考虑了船用柴油机关重件实际加工中的难点,具有良好的实用性和拓展性,能够有效发现设计中存在的缺陷,从而缩短产品研制的周期,节约成本。
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公开(公告)号:CN108557632B
公开(公告)日:2019-11-19
申请号:CN201711340223.2
申请日:2017-12-14
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种挖掘装载机挖掘臂装配提吊工装,包括吊装支架、限位轴、滚轮及夹具,吊装支架包括顶板、左侧板、右侧板,前内肋板焊接在顶板、左侧板、右侧板的内侧前端,顶板、左侧板、右侧板内侧的前后端焊接有肋板,用于增加顶板、左侧板和右侧板的刚度。吊装板焊接在顶板上方的中间,达到调节吊装重心的作用。侧板上端和顶板相交处焊接有侧壁,侧壁下端设有限位轴固定环,用于限位轴的平时放置。限位轴为一空心圆钢,其一端焊接有圆搭,另一端设有外螺纹,用于和设有内螺纹的圆盖连接。本发明相对于其他挖掘臂装配提吊,设置的各侧的肋板,具有更好的安全性,设置的拐点限位孔,让设备具有更好的可变性,适用更多的场景。
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