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公开(公告)号:CN208051883U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820537114.3
申请日:2018-04-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可分层的卡车工具箱,包括工具箱本体、分层板和安装支架;工具箱本体的侧壁上对称设置有分层板定位槽;分层板包括分层部和定位部,分层部具有板状结构,定位部自分层部的边缘向外延伸,定位部包括与分层部相连接的支撑段和位于定位部的末端的定位段,定位段朝向远离分层部的方向弯折,定位段与分层板定位槽可拆卸地配合在一起;安装支架与工具箱本体的外表面固定连接。本实用新型的可分层的工具箱可根据实际需求灵活地进行分层。
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公开(公告)号:CN207989905U
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201820388121.1
申请日:2018-03-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种管件连接件,包括:主固定件,固定套设在主管件外;附接支架,固定设置在所述主固定件上;副固定件,设置在所述附接支架上;其中,所述主固定件具有左半部和右半部,所述左半部的第一端与所述右半部的第一端固定连接,所述左半部的第二端与所述右半部的第二端可拆卸地插接连接。本实用新型的管件连接件通过附接支架将主固定件和副固定架连接,主管件与主固定件连接,另外的待连接件与副固定件连接,该连接结构的连接效果好,不易失效。
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公开(公告)号:CN207984690U
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201820289355.0
申请日:2018-03-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种制动总成及制动信号控制系统,该制动总成包括:制动踏板、制动总阀腔体、开关单元和开关信号接口,所述制动踏板的一端可转动的固定在所述制动总阀腔体的上端边缘处,所述开关单元设置在所述制动总阀腔体内、且所述开关单元的静触点、第二动触点和第一动触点分别与所述开关信号接口的三个端子电连接。利用本实用新型能够提高行车安全性。
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公开(公告)号:CN207902098U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820306610.8
申请日:2018-03-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车载空调系统,包括:蒸发器、水箱、冷凝器和控制器,所述蒸发器的冷凝水管连通至所述水箱;所述水箱上具有喷水管,所述喷水管朝向所述冷凝器,所述水箱内设置有水泵,连通所述水箱和所述喷水管;所述冷凝器的入口端和出口端分别设置有温度传感器,且所述温度传感器和所述控制器信号连接。本实用新型的车载空调系统,通过蒸发器凝结的水对冷凝器进行降温,其占用空间小,不需额外增加冷凝器体积,且相比于使用风扇,即减少了占用空间有提高了冷凝效果。
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公开(公告)号:CN207565474U
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201721606090.4
申请日:2017-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种雨天后视镜自动清洁系统,包括电机、气泵、气管及喷气嘴;电机与气泵连接;气泵的出气口通过气管与喷气嘴连接;喷气嘴设置于后视镜上。还包括雨量传感器、车身控制器及MOS管驱动桥;雨量传感器通过信号线与车身控制器连接;车身控制器与MOS管驱动桥连接;MOS管驱动桥与电机的控制装置连接。本技术方案通过对后视镜提供高压气体,实现在下雨天时,后视镜上的水气可以自动被除去,而且喷气除水的气压可以根据雨量的大小进行自动调节,合理的利用了能源。
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公开(公告)号:CN207437554U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201720578327.6
申请日:2017-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B39/24 , F16B39/282
Abstract: 一种螺栓固定结构,其包括:经螺栓和垫片相连的被固定件和固定平面,其中:所述螺栓包括:法兰面螺帽和螺纹部分,且所述法兰面螺帽的下端面具有螺帽凸出齿面;且所述垫片具有与所述螺帽凸出齿面相齿啮合接触的垫片凸出齿面,所述垫片的底面具有与所述被固定件相面接触的摩擦凸出齿面,该新型结构有利于固定结构的牢固,能够防止相互间的松动,实现螺栓或螺钉防松脱效果。
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公开(公告)号:CN207340199U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721104874.7
申请日:2017-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种卡车驾驶室卧铺加热电路,包括:加热控制器、加热装置、蓄电池、第一继电器、五触头继电器和电流调整电路。加热控制器的第一输出端与第一继电器的控制端相连,加热控制器的第二输出端与五触头继电器的控制端相连。第一继电器的输入端与蓄电池的正极相连,第一继电器的输出端与五触头继电器的输入端相连,五触头继电器输出端与电流调整电路的输入端相连,电流调整电路的输出端与加热装置的输入端相连。在第一继电器闭合时,电流调整电路的输出端输出第一电流,在第一继电器和五触头继电器闭合时,电流调整电路的输出端输出第二电流,加热装置以所述第一电流或第二电流对驾驶室卧铺加热。本实用新型可增加卡车的舒适性。
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公开(公告)号:CN207328432U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201720787713.6
申请日:2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W30/08 , B60W40/105 , B60W50/14
Abstract: 本实用新型属于电子控制技术领域,提供了一种车辆变道辅助系统,包括:电源、变道辅助控制器、发动机控制器、左转向开关、右转向开关、左雷达、右雷达和显示器。由于所述变道辅助控制器在接收到所述左转向开关或所述右转向开关发送的左转向信号或右转向信号时,根据所述左雷达和所述右雷达发送的相对距离信息、相对车速信息,以及接收的车速信息判断是否存在碰撞风险,在存在碰撞风险时将碰撞风险信息发送给所述显示器进行显示,这样就可以提示驾驶员当前进行变道是否存在风险,避免发生碰撞。
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公开(公告)号:CN207328010U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721367725.X
申请日:2017-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60C23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种简易充放气系统,包括储气组件、控制组件和两桥接组件;储气组件主要用于存储气体,以便于给轮胎充气时有足够的气体;控制组件主要用于控制简易充放气系统进行充气和放气动作,同时可以控制充气量的大小;桥接组件主要用于将气体引至需要的位置。使用时,将桥接组件连接至需要充气或者放气的轮胎上,控制组件控制储气组件,从而给轮胎进行充气或者放气。使用时不受环境影响,充放气方便,避免了占用车内空间,能够随时随地对轮胎进行充放气操作。
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公开(公告)号:CN207311040U
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201721137037.4
申请日:2017-09-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车辆驾驶室供暖控制系统,包括:蓄电池、整车控制器、第一继电器、第二继电器、电磁阀、循环泵和散热器。所述整车控制器的第一输出端与所述第一继电器的线圈端相连,所述整车控制器的第二输出端与所述第二继电器的线圈端相连,所述第一继电器的输入端与所述蓄电池的正极相连,所述第一继电器的输出端与所述电磁阀的控制端相连,所述第二继电器的输入端与所述蓄电池的正极相连,所述第二继电器的输出端与所述循环泵的控制端相连。所述电磁阀用于控制所述散热器中热水的导通,使热水经所述散热器对驾室内的空气进行热交换。本实用新型能改善驾驶室供暖舒适性,减少汽车能源消耗。
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