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公开(公告)号：CN103728975A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201410026812.3
申请日：2014-01-21
Applicant: 吉林大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种电子驻车制动系统硬件在环测试的道路坡度模拟试验台，属于机电领域。包括支架总成、步进电机、联轴器Ⅰ、Ⅱ、坡度台总成、光电编码器和限位开关。步进电机安装在支架总成左侧，通过联轴器Ⅰ与坡度台总成的轴相连。坡度台总成安装在支架总成中间，通过联轴器Ⅱ与光电编码器相连。光电编码器安装在支架总成右侧。限位开关安装在支架总成的两侧。优点在于：坡度值可实时控制，可根据电子驻车制动系统的测试要求实时的改变道路坡度模拟试验台的坡度。采用光电编码器反馈，控制精度高，可达到±0.1°。同轴度高，采用键槽和联轴器保证中心轴的同轴度。装有限位保护装置，可有效防止控制程序失效时造成的试验台损坏。实用性强。
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公开(公告)号：CN102252940B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201110062176.6
申请日：2011-03-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种土壤密度测量方法及其专用蜡封纸盒。土壤密度测量方法包括1)测量用于制作专用纸盒的A4复印纸的体积密度；2)制作专用纸盒的平面展开图样；3)加热融化固体石蜡；4)将专用纸盒的平面展开图样覆盖石蜡膜；5)测量盛满土样的专用蜡封纸盒在空气中的质量；6)测量装满土样的专用蜡封纸盒中土样在水中的质量；7)比较测量数据的正确性；8)进行两次平行测定；9)计算待测土样的密度。所述的专用蜡封纸盒为容积在30立方厘米至40立方厘米的A4复印纸制成的长方体，专用蜡封纸盒的长、宽与高的取值相差小于等于5厘米，其高度值分别大于长度值和宽度值，专用蜡封纸盒的里外面覆盖了厚度为0.4～0.7毫米的石蜡膜。
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公开(公告)号：CN208567945U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821347705.0
申请日：2018-08-21
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种实时采集图片数据的实验装置，包括：采集箱体；以及位于采集箱体内的采集机构、联动机构和随动照射结构；所述采集箱体内设有采集空腔，采集空腔的一侧设有显示屏幕；所述采集机构对显示屏幕上的虚拟图像进行实时采集，且采集机构带动联动机构移动，所述联动机构的移动改变所述随动照射结构的照射范围，使所述随动照射结构对采集机构产生实时有效的照射，使得随动照射结构的照射范围与采集相机的采集端始终保持在同一垂直线，避免出现重影等现象；设置的采集机构，在推杆、导向块的作用下，相对于显示屏幕产生前后、左右方向的移动，可以很方便的使采集相机达到最佳的采集效果。
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公开(公告)号：CN206180896U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621276147.4
申请日：2016-11-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于汽车悬架的压电－电磁复合俘能装置，本体设在车架横梁和下摆臂之间，包括有上壳体、下壳体、弹性梁、第一刚性梁和第二刚性梁，其中上壳体固定在车架横梁的下部，弹性梁设在上壳体内，弹性梁的上端设有压电片，弹性梁的下端设有第一磁铁，下壳体固定在下摆臂的上部对应上壳体设置，第一刚性梁和第二刚性梁对称设在下壳体内，第二刚性梁的上端对应弹性梁第一磁铁的部位设有第二磁铁，第二磁铁的外端设有线圈，线圈的一侧固定在第二刚性梁上。有益效果：缩短充电时间，更加有利于给充电电池供电；并且没有改变汽车悬架原来的结构，结构简单，维修方便。
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公开(公告)号：CN203519340U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320399909.X
申请日：2013-07-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种重型车齿轮齿条式后防护装置试验台，旨在克服现有技术存在成本较高、重量较大、不易普及和推广的问题，重型车齿轮齿条是后防护装置试验台包括1轴总成、2轴总成、3轴总成、4轴总成、左滑道总成、右滑道总成和车架后格模拟总成、仿生后保险杠总成、传感器控制器总成、附属设备总成，3轴总成安装在车架后格模拟总成的中间位置，1轴总成安装在车架后格模拟总成的右侧；4轴总成安装在3轴总成左侧，2轴总成安装在1轴总成与3轴总成之间，左滑道总成和右滑道总成分别固定在车架后格模拟总成中左纵梁的左侧面和右侧面上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202853842U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220520860.4
申请日：2012-10-11
Applicant: 吉林大学
IPC: G01L25/00
Abstract: 本实用新型公开了标定测量桥车车桥转矩的应变片的试验台，旨在解决现有技术存在测量数据精度较低与信号采集延迟的问题。其包括一号支座、二号支座、一号支座法兰盘、测量臂、二号支座法兰盘、支撑底座与T形连接头。一号支座与二号支座固定在底座的左端与右端，一号支座连接紧固件与一号支座法兰盘套装在一号支座上，测量臂与一号支座法兰盘为螺栓连接，砝码悬吊在测量臂的右端。二号支座连接紧固件与二号支座法兰盘套装在二号支座上，T形连接头左端与二号支座法兰盘固定连接，T形连接头、一号固定连接杆、二号固定连接杆与三号固定连接杆依次螺纹连接，固定套筒上端套装在二号固定连接杆的右端，固定套筒、可调支撑柱与支撑底座依次螺纹连接。
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公开(公告)号：CN209961908U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920648564.4
申请日：2019-05-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种个性化盲区检测自动测试试验台，包括有第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成、第二眼点模拟总成和自动测试控制总成，其中第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成并列设置在前，第一雷达总成和第二雷达总成并列设置在后，自动测试控制总成分别与第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成相连接，自动测试控制总成控制第一雷达总成、第二雷达总成、第一眼点模拟总成和第二眼点模拟总成的工作，左后视镜、右后视镜和雷达回波模拟装置也与自动测试控制总成相连接。有益效果：平台通讯系统稳定，工作安全可靠，输出的电信号灵敏度高；极大地降低了实车场地测试成本并提高了效率，系统寿命较高。
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公开(公告)号：CN203974794U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420436613.5
申请日：2014-08-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种挂车气压制动迟滞补偿装置，包括有踏板检测开关、检测气动活塞、四道气动管路、出气筒电磁开关和控制器，其中检测气动活塞固定在主车的车架上，踏板检测开关固定在检测气动活塞的一侧，检测气动活塞的上端连通有第一气动管路，检测气动活塞上与固定踏板检测开关的对应侧连通有第二气动管路，第二气动管路上还连接有单向阀，第三气动管路的后端与挂车制动系统的紧急继动阀的气动控制入口连接，踏板检测开关与出气筒电磁开关之间由导线连接，控制器设在导线上，有益效果：坚固耐用、寿命高且精度高；输出的电信号灵敏度高；适用范围广；具有较强的可推广性。
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公开(公告)号：CN203567671U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320782903.0
申请日：2013-12-02
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R19/56
Abstract: 本实用新型公开了一种带有楔块二级防护的车辆可调后防护机构，包括有上楔块、下楔块、滑架、滑道、二级后保险杠和电机，下楔块通过滚针与上楔块滑动连接，滑道设在下楔块的下部，下楔块的下部与滑道之间滑动连接，下楔块一端设有螺纹口，螺纹口内螺接有丝杠，丝杠的一端与电机的驱动轴连接，下楔块在丝杠的带动下进行滑动过程中带动上楔块沿滑架的滑槽上下滑动，二级后保险杠固定在上楔块的前端，有益效果：坚固耐用、寿命长；结构简单，安装方便；成本较低，易于市场化；该结构可用于需要此类转换的机械中使用，具有较强的可推广性。
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公开(公告)号：CN202267491U
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201120421229.4
申请日：2011-10-31
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了汽车用转向盘转角传感器。其包括螺母总成中的螺母、A轴套、直滑式导电塑料电位器、主动齿轮、从动齿轮、B轴套、主箱体、螺母总成中的螺杆、A轴、连接片与B轴。A轴采用轴承安装在主箱体上，从动齿轮与螺母总成中的螺母套装在A轴上。A轴套与B轴套采用轴承安装在主箱体上，主动齿轮位于两者之间，主动齿轮与从动齿轮相互啮合，A轴套、主动齿轮和B轴套的回转轴线共线并与A轴的回转轴线平行。B轴的一端与螺母总成中的螺母螺纹连接，另一端与连接片的下端连接，连接片的上端与固定在主箱体顶端的直滑式导电塑料电位器的输出轴连接。螺母总成中的螺杆的上端与螺母总成中的螺母螺纹连接，其下端插入箱体底盖上的长条通孔内。
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