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公开(公告)号：CN118928605A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411228204.0
申请日：2024-09-03
申请人： 深圳市达世奇科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能安全骑行系统，属于安全骑行设备的技术领域，包括智能头盔、前置车灯安全组件、安全警铃组件、变速组件和尾灯提示组件,且之间为无线连接，实施信息交互，智能头盔后侧的凹槽内设置有骑行方向灯，前置车灯安全组件包括中间卡套、智能车灯、移动电源和前方预警雷达，尾灯提示组件包括尾部卡套、智能尾灯、摄像头和后方预警雷达，通过本发明，实现了各个骑行装备之间的无线联动配合，以无线连接技术为联动基础，确保信息传递的及时性和准确性，已达到对前方和后方来车的实时预警，凭借尾灯灯光提前告知后方车辆骑行者的转弯意图，能够在夜间或交通复杂的环境中，有效的减少交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN118907281A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202210891270.0
申请日：2022-07-27
申请人： 天津九九电子有限公司
发明人： 请求不公布姓名
IPC分类号： B62J6/16 , B62J6/04 , B62J6/045 , B62J6/055 , B62J11/00 , B62J45/00 , B62J50/22 , B62K23/04 , H02J7/00 , H04M1/72409 , H04M1/72412 , H04M1/72415
摘要： 本发明本发明公开了一种控制器与USER‑APP手机仪表转接器仪表大灯组合转把组合开关尾灯电动车。所述控制器包括mcu电路、通讯电路、电机控制电路、和人机交互电路。有的型号还包括充电保护电路、整车电子保险电路、离座检测电路、侧撑保护电路、尾灯控制电路。所述人机交互电路包括WIFI/GPS电路、BT/GPS电路、NFC电路、GSM/GPS电路、USB/GPS电路、电子钥匙电路、RF遥控防盗电路的单项或多项组合。用户可以用USER‑APP、手机仪表操作电动车。手机仪表可替换传统塑料壳仪表降低成本。GSM/GPS电路可方便实现物联网车联网。充电保护电路、整车电子保险电路、离座检测电路、侧撑保护电路使得该电动车更加安全。
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公开(公告)号：CN118850091A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410814387.8
申请日：2024-06-21
申请人： 展讯通信(天津)有限公司
发明人： 尹宁浩
IPC分类号： B60W50/14 , A42B3/04 , B60W50/00 , B60W40/04 , B62J50/22 , G01D21/02 , G01C21/00 , G08B21/24 , G08B7/06 , H04N23/90 , G08G1/04 , G08B21/02 , G08B25/00 , H04M11/04
摘要： 本发明公开了一种驾驶辅助方法和头盔设备，所述头盔设备包括显示模块、音频模块以及数据采集模块；所述显示模块配置于所述头盔设备护镜上至少部分区域，所述数据采集模块包括至少一个摄像头模组；所述驾驶辅助方法包括：利用至少一个摄像头模组，采集预设范围内的图像信息；根据预设范围内的图像信息，确定预设范围内的道路交通信息；在检测到道路交通信息异常的情况下，分别生成语音提示信息以及文本提示信息；利用音频模块播放语音提示信息，以及，利用显示模块显示文本提示信息。通过上述技术方案，可以在驾驶人佩戴头盔、视野范围受限的情况下，提升驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN118665391A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310413573.6
申请日：2023-04-18
申请人： 纬创资通股份有限公司
发明人： 萧毅豪
摘要： 本发明提供一种仪表板装置、移动载具及移动载具的身份验证方法，其中，仪表板装置包括一装置主体、一功能界面层及一超音波式指纹辨识组件。功能界面层配置于装置主体。超音波式指纹辨识组件配置于装置主体且被功能界面层覆盖。据此，即便使用者遗失或忘记携带钥匙或遥控器，仍可借由指纹辨识功能来操作及驾驶移动载具。并且，通过对使用者进行身份辨识，移动载具可针对不同使用者而进行相应的功能设定及管理等。
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公开(公告)号：CN118658223A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410706760.8
申请日：2024-06-03
申请人： 上海雅迪信息技术有限公司
发明人： 熊文涛
摘要： 本发明公开了一种两轮车图像多维信息显示方法及系统，涉及图像显示技术领域，该方法包括，对于服务器：至少获取整车的姿态信息、位置信息、碰撞信息、所处环境信息和行车记录仪视频；基于整车的姿态信息、碰撞信息生成车身3D图像；基于整车所处环境信息和行车记录仪视频生成背景3D图像；对于用户端APP：从服务器中加载车身3D图像和背景3D图像，并进行叠加展示；基于位置信息调整车身3D图像在背景3D图像中的展示位置，并文字显示异常姿态信息、位置信息、碰撞信息。能够通过车图像直接展示出用户关注的以上信息，减少用户的跳转操作，提高APP整洁度和版面资源利用率。
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公开(公告)号：CN118656157A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410585474.0
申请日：2024-05-13
申请人： 常州浩万新能源科技有限公司
IPC分类号： G06F9/451 , B62J50/22 , G06F3/0481 , G06F3/147
摘要： 本发明属于摩托车控制技术领域，具体涉及一种摩托车用智能分屏显示方法，用于摩托车车载显示屏上，按一定比例分割为上下的分布的仪表区和功能区，其中该显示方法包括以下步骤：步骤一：车辆启动进入P档时，仪表区及功能区按第一比例分别占据屏幕显示区域，此时为第一界面；步骤二：车辆进入D挡且车速为0时，仪表区及功能区按第二比例分别占据屏幕显示区域，此时为第二界面，当车速大于0时，若车机接收到霸屏信号则停留于第二界面，若车机未接收到霸屏信号则仪表区及功能区按第三比例分别占据屏幕显示区域，此时为第三界面，通过切换显示分屏提高了整个屏幕的利用率，更有效的展示系统OS页面，从而给用户以最好的用户体验。
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公开(公告)号：CN118597311A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410633535.6
申请日：2024-05-21
申请人： 西安电子科技大学
摘要： 本发明提供了一种基于目标识别的多功能的车机安全系统，包括目标检测模块，安全判定模块和预警及显示模块；目标检测模块，用于实时采集目标车辆后方图像，并根据目标车辆后方图像获取目标车辆后方各移动目标的坐标信息，并将各目标的坐标信息发送至安全判定模块；安全判定模块，用于根据接收到的坐标信息，确定目标车辆后方是否存在威胁目标车辆安全的危险目标，若存在，则根据危险目标的坐标信息生成预警消息和轨迹信息，并将危险目标的轨迹信息和预警消息发送至预警及显示模块；预警及显示模块，用于根据所接收到信息，向用户展示危险目标的轨迹信息，并基于预警消息发出相应预警提示信息，该系统能够提高车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN118579187A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310184525.4
申请日：2023-03-01
申请人： 巧连科技股份有限公司 , 特通科技有限公司 , 张可欣 , 张艾可
摘要： 一种电动脚踏车的电动机变速的控制系统，包括：一控制模块及一驱动模块。该控制模块至少包含一微处理器、一感测单元及一第一通讯单元。该感测单元与该微处理器电性连结，以安装于该电动脚踏车的踩踏结构上。该驱动模块包含一第二通讯单元及一调速器。该第二通讯单元是与该第一通讯单元讯号连结。该调速器是与电动脚踏车的电池模块及电动机电性连结。其中，以该感测单元感测该踩踏结构的踩踏力量，经该微处理器分析后，由该第一通讯单元将讯号传递至该第二通讯单元接收，并传至给该调速器以驱动该电动机变速。以此，可通过不同的踩踏力量来控制电动脚踏车的电动机变速。
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公开(公告)号：CN118579180A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310206930.1
申请日：2023-02-28
申请人： 浙江春风动力股份有限公司
IPC分类号： B62J45/416 , B62J3/10 , B62J50/22 , B62K11/00
摘要： 本发明公开了一种摩托车，包括：车体、行走组件、转向组件、动力组件以及仪表，摩托车还包括采集模块和控制模块。采集模块用于采集驾驶员的生物特征数据，该生物特征数据为以下至少之一：心跳数据、脉搏数据、血压数据。控制模块用于根据摩托车的当前行驶信息和生物特征数据，判断驾驶员是否处于危险驾驶状态，当判定驾驶员处于危险驾驶状态时，控制模块控制摩托车以不超过一预设值的速度行驶。本发明能够精确判断驾驶员的驾驶行为是否处于危险驾驶状态，并且提高了驾驶员的安全性。
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