一种摩托车用智能分屏显示方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118656157A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410585474.0

    申请日:2024-05-13

    发明人: 周维 林泽峰 庄波

    摘要: 本发明属于摩托车控制技术领域,具体涉及一种摩托车用智能分屏显示方法,用于摩托车车载显示屏上,按一定比例分割为上下的分布的仪表区和功能区,其中该显示方法包括以下步骤:步骤一:车辆启动进入P档时,仪表区及功能区按第一比例分别占据屏幕显示区域,此时为第一界面;步骤二:车辆进入D挡且车速为0时,仪表区及功能区按第二比例分别占据屏幕显示区域,此时为第二界面,当车速大于0时,若车机接收到霸屏信号则停留于第二界面,若车机未接收到霸屏信号则仪表区及功能区按第三比例分别占据屏幕显示区域,此时为第三界面,通过切换显示分屏提高了整个屏幕的利用率,更有效的展示系统OS页面,从而给用户以最好的用户体验。

    一种高精度摩托车用电子围栏的判断方法

    公开(公告)号:CN118474678A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410650760.0

    申请日:2024-05-24

    发明人: 周维 林泽峰 庄波

    摘要: 本发明属于电子围栏的技术领域,具体涉及一种高精度摩托车用电子围栏的判断方法,所述高精度电子围栏的判断方法包括判断系统,所述判断系统包括云端模块、信息发射模块、通讯终端模块、围栏区域形状及车辆判断模块、上报告警模块、控制模块;所述围栏区域形状及车辆判断模块包括圆形单元、多边形单元,所述通讯终端模块包括GNSS单元;所述云端模块与信息发射模块信号连接,所述信息发射模块与通讯终端模块信号连接,所述通讯终端模块与围栏区域形状及车辆判断模块信号连接,所述围栏区域形状及车辆判断模块与上报告警模块信号连接,该装置解决了当前摩托车辆在停放时,其电子围栏的监测精度低,且之后圆形一种方式,使用效果差的问题。

    一种电动车辆尾灯一体化组件

    公开(公告)号:CN216268959U

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202122860895.4

    申请日:2021-11-18

    发明人: 周维 庄波

    摘要: 本实用新型涉及电动车辆技术领域,具体为一种电动车辆尾灯一体化组件,包括焊接板、安装座、安装机构和尾灯组件,所述焊接板与所述安装座顶部连接,所述尾灯组件通过所述安装机构与所述安装座连接,所述安装机构设有两个,所述安装机构包括连接板、轴承、连接柱、螺纹槽、凹槽和螺纹柱,所述连接板设置在所述尾灯组件上,所述轴承设置在所述连接板底部,所述连接柱与所述轴承连接,所述螺纹槽开设在所述连接柱上,所述凹槽开设在所述安装座上,所述螺纹柱设置在所述凹槽内部,本实用新型一种电动车辆尾灯一体化组件,解决了目前设备不方便拆卸的问题。

    电动摩托车(HT2)
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307526241S

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202230187762.2

    申请日:2022-04-06

    设计人: 周维 庄波 周雳安

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:电动摩托车(HT2)。
    2.本外观设计产品的用途:用于交通代步。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

    电动摩托车(QBB1)
    5.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307651287S

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202230194798.3

    申请日:2022-04-08

    设计人: 周维 庄波 周雳安

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:电动摩托车(QBB1)。
    2.本外观设计产品的用途:用于交通代步。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。