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公开(公告)号：CN109130986A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810578820.7
申请日：2018-06-07
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： B60N2/5816 , B29B11/14 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , B60N2/5685 , B60N2/7017 , B60N2205/30 , B60N2/64 , B60N2/879 , B60N2/90
摘要： 使用打印头通过增材制造过程形成的支撑组件包括装饰物构件。主体包括经由打印头施加到装饰物构件上的多层至少一种聚合物材料。多层各自具有多个弹性聚合物材料元件。使用打印头将保护性耐磨聚合物材料盖施加在主体上。通过打印头的操作将至少一个结构元件定位在主体中。至少一个传感器定位在主体中。当打印头在增材制造过程期间移位时，通过从打印头选择性省略至少一种聚合物材料而在主体内形成至少一个通路。
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公开(公告)号：CN108016331A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711019969.3
申请日：2017-10-27
申请人： 现代岱摩斯
IPC分类号： B60N2/56
CPC分类号： B60N2/5628 , B60N2/5657 , B60N2/5875 , B60N2205/30
摘要： 本发明公开一种用于通风座椅的衬垫盖，所述衬垫盖包括第一粘合剂层、不渗透层和保护层，所述第一粘合剂层配置成使得其上表面联接至通风座椅的衬垫部分的下表面，下表面设置有空气流动通道；所述不渗透层由不渗透材料制得，并配置成使得其上表面联接至第一粘合剂层的下表面以将衬垫部分的下表面的空气流动通道和外部阻隔；所述保护层联接至不渗透层的下表面以指引不渗透层和座椅结构之间的摩擦力。
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公开(公告)号：CN103863164B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201310684455.5
申请日：2013-12-13
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： B60N2/62
CPC分类号： B60N2/0284 , B60N2/5858 , B60N2/646 , B60N2205/30
摘要： 本发明涉及一种交通工具座椅的座垫装置(1)，包括第一和第二衬垫段(2；3)，其中，第一衬垫段(2)有第一衬垫包套(4)以及第二衬垫段(3)有第二衬垫包套(5)，其中，在第二衬垫段(3)处于基本位置(B)时，第一和第二衬垫段(2；3)彼此相邻排列，此时在第一与第二衬垫段(2；3)之间设置间隙(6)，其中，第二衬垫段(3)相对于第一衬垫段(2)可以从基本位置(B)转移到间隔位置(A)，处于间隔位置(A)时在第一与第二衬垫段(2；3)之间形成距离(11)，从而增大座垫装置(1)的座席深度，其中，第二衬垫段(3)包括跨接段(12)，它设计用于在第二衬垫段(3)处于间隔位置(A)时跨接距离(11)，其中，座垫装置(1)包括用于导引跨接段(12)的导引装置(7)，以及，导引装置(7)设置在第一与第二衬垫段(2；3)之间的间隙(6)内。
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公开(公告)号：CN104228629B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410272887.X
申请日：2014-06-18
申请人： 丰田纺织株式会社
发明人： 沟端洋志
CPC分类号： B60N2/427 , B60N2/4228 , B60N2/809 , B60N2205/30
摘要： 本发明涉及头靠和具有该头靠的车辆座椅。本发明的实施例可以包括具有座椅靠背和头靠的车辆座椅。头靠具有第一头靠部分、第二头靠部分和头靠罩。第一头靠部分连接到座椅靠背。第二头靠部分比第一头靠部分更加靠近坐在座椅中的使用者设置。第二头靠部分设置在第一头靠部分上从而能够竖直地移动。头靠罩覆盖第一头靠部分和第二头靠部分。头靠罩包括弹性区域。当第二头靠部分相对于第一头靠部分竖直地移动时，弹性区域变形从而允许第二头靠部分的移动。
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公开(公告)号：CN104284803B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201280073192.8
申请日：2012-06-05
申请人： J·诚轩·李
发明人： J·诚轩·李
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/01 , B60N2/2209 , B60N2/242 , B60N2/3013 , B60N2/3031 , B60N2/3045 , B60N2/3065 , B60N2/753 , B60N2002/2204 , B60N2205/30 , B64D11/0639 , B64D11/064
摘要： 本发明公开了一种可转换的座椅单元(10、12、14、50a、50b、54a、54b、58a、58b、62a、62b)，其包括至少一个具有背部(30、86)和底部(32、84)的可转换座椅(20、56b、60b、64b、80)，其中背部(30、86)和底部(32、84)可以相对于彼此定位为第一结构以形成乘客座椅，以及背部(30、86)和底部(32、84)也可以相对于彼此定位为第二结构以露出可以从可转换座椅(20、56b、60b、64b、80)的后面和下面进入的空间(48、88)。
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公开(公告)号：CN104245413B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201380021417.X
申请日：2013-03-28
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60N2/3013 , B60N2/24 , B60N2/3077 , B60N2/3095 , B60N2/36 , B60N2205/30
摘要： 一种车辆，包括车辆车架和与所述车辆车架联接的多功能床。所述多功能床包括床架和座椅。所述座椅包括座椅底部和座椅靠背。所述座椅靠背可在存放位置和展开位置之间移动。所述座椅靠背包括上靠背支撑件和下靠背支撑件。所述下靠背支撑件与所述上靠背支撑件可移动地联接，并且可在乘客支撑位置和存储位置之间移动。
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公开(公告)号：CN103533863B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201280023235.1
申请日：2012-03-05
申请人： 日产自动车株式会社
发明人： 平尾章成
CPC分类号： B60N2/2222 , B60N2/02 , B60N2/0232 , B60N2/0296 , B60N2/22 , B60N2002/0216 , B60N2002/0272 , B60N2205/30
摘要： 本发明的座椅（1）具有：座椅座垫（2）；座椅靠背（3），其被分割为座椅靠背上部（4）及座椅靠背下部（5），座椅靠背上部（4）及座椅靠背下部（5）以能够对各自对应的角度进行调节的方式连结；倾斜驱动单元（7），其能够改变座椅靠背下部（5）与座椅座垫（2）所成的角度即倾斜角度；中间弯折驱动单元（10），其能够改变座椅靠背上部（4）与座椅靠背下部（5）所成的角度即中间弯折角度；以及控制部（13），其进行联动控制，即，基于预先确定的联动函数使所述倾斜角度和所述中间弯折角度联动。
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公开(公告)号：CN101596874B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN200910143538.7
申请日：2009-06-03
申请人： 李尔公司
发明人： 阿什福德·A·加尔布瑞斯 , 托马斯·S·希克斯 , 罗纳德·L·米奥托 , 阿萨德·S·阿里 , 马克·A·弗克特 , 威廉姆·帕鲁茨维克兹 , 保罗·塞维瑞斯基 , 詹姆士·B·克罗沙 , 老托马斯·A·韦尔奇
CPC分类号： B60N2/5825 , A01K1/0272 , B60N2/28 , B60N2/2866 , B60N2/2887 , B60N3/00 , B60N2205/30
摘要： 本发明公开了一种带有连接件的分层的座位系统。交通工具座椅组件设置有适合于安装在交通工具内的结构构件，以便为乘坐者提供支撑。该结构构件具有形成于其中的至少一个通道。垫子构件被设置为与结构层相邻。垫子构件具有形成为穿过其的至少一个通道。装饰构件固定在垫子构件上，以形成座位表面。至少一个连接构件被安装到装饰构件，延伸穿过垫子构件的至少一个通道。至少一个连接构件延伸进入结构构件的至少一个通道，以使装饰材料和垫子层中的至少一个被保持在结构构件上。
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公开(公告)号：CN104321222A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201380028305.7
申请日：2013-08-09
申请人： 株式会社三角工具加工
CPC分类号： B60N2/68 , B60N2/0284 , B60N2/071 , B60N2/0715 , B60N2/0732 , B60N2/1615 , B60N2/165 , B60N2/22 , B60N2/2356 , B60N2/62 , B60N2/682 , B60N2/812 , B60N2205/30
摘要： 本发明提供一种适于轻量化的交通工具用座椅。构成座垫框架单元(10)的左右的侧框架(11)通过由规定厚度以下的薄壁的金属制的原料形成的在前后方向上长的板状框架(111、112)来构成，在该侧框架(11)之间架设多个梁(121～125)，而且侧框架(11)中的一方侧或两方经由桁架状支承部而支承于座椅滑动装置(40)。即，配置在与多根梁(121～125)大致正交的方向上的侧框架(11)发挥纵梁的作用，其结果是，尤其就侧框架(11)的前后方向的刚性而言，即便是薄壁的原料也成为规定以上的高刚性，且能够轻量化。
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公开(公告)号：CN104284803A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201280073192.8
申请日：2012-06-05
申请人： J·诚轩·李
发明人： J·诚轩·李
CPC分类号： B60N2/3011 , B60N2/01 , B60N2/2209 , B60N2/242 , B60N2/3013 , B60N2/3031 , B60N2/3045 , B60N2/3065 , B60N2/753 , B60N2002/2204 , B60N2205/30 , B64D11/0639 , B64D11/064 , B64D11/06
摘要： 本发明公开了一种可转换的座椅单元(10、12、14、50a、50b、54a、54b、58a、58b、62a、62b)，其包括至少一个具有背部(30、86)和底部(32、84)的可转换座椅(20、56b、60b、64b、80)，其中背部(30、86)和底部(32、84)可以相对于彼此定位为第一结构以形成乘客座椅，以及背部(30、86)和底部(32、84)也可以相对于彼此定位为第二结构以露出可以从可转换座椅(20、56b、60b、64b、80)的后面和下面进入的空间(48、88)。
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