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公开(公告)号：CN117893491A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311854658.4
申请日：2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了基于缺油指数的船闸大型齿轮齿面缺油程度判断方法，包括：在齿轮运行时使用红外热像相机获取齿轮齿面RGB图像和热像图；对齿面RGB图像和热像图进行分割，得到完整且单一的纯齿面RGB图像和纯齿面热像图像；对纯齿面RGB图像，采用预设的算法筛选出疑似缺油区域；对纯齿面热像图进行分析获取特征数据；根据疑似缺油区域对应的热像图特征数据，按照预设的逻辑判定步骤判定相关区域缺油程度；得到缺油区域位置和缺油程度等级，采取相应措施。本发明实时监测、精准判断齿面润滑效果，极大的减少了设备磨损和润滑油损耗，降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN107450462B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201710787094.5
申请日：2017-09-04
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G05B19/05
Abstract: 一种人字闸门关终对位控制方法，安装在两扇人字闸门上的门缝检测装置，自动采集人字闸门闭合运行关终对位的实时门缝状态检测数据，实时门缝状态检测数据作为反馈信息通过数据线传输到船闸PLC控制系统，PLC控制器采用控制算法编制运算程序，将该实时门缝状态检测数据与门缝目标值数据比较，并将比较后所得的误差数据转化为两扇人字闸门分别距关终门缝目标值时的转角误差，根据该转角误差和该人字闸门启闭机构运动关系控制算法，PLC控制器运算获得驱动机构驱动人字闸门闭合运行关终对位停机前的剩余驱动时间。本发明控制方法形成闭环控制回路，实现对人字闸门关终对位门缝目标值的直接实时控制，达到人字闸门闭合运行关终对位精准度持续稳定。
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公开(公告)号：CN111397784B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010246692.3
申请日：2020-04-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G01L5/04 , G01L5/00 , E02C1/10 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了高水头船闸浮式系船柱系缆力在线监测系统及方法，包括应变检测装置、数据采集装置、蓄电池、无线充电装置、终端处理装置；所述应变检测装置、数据采集装置、蓄电池安装在浮式系船柱上；所述浮式系船柱和无线充电装置分别安装在闸墙的U型槽内和U型槽顶；所述终端处理装置放置在闸面上。所述监测方法包括应变检测装置检测系船柱相应位置应变，数据采集装置预处理数据并无线传输给终端处理装置进行后处理及应急操作。本发明能够对系缆力进行数字化实时远程监测，辅助判断船舶是否系缆，及时发现系船柱卡阻、系缆桩断裂、缆绳断裂等情况，参与船闸运行控制系统的预警和应急操作，方便运行人员对船舶靠泊管理，保障船闸运行安全。
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公开(公告)号：CN112068478A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010786224.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种高水头大型船闸工艺安全应急保护系统及方法，是一种实现船闸正常运行控制具备的保护功能以外，可独立实现船闸关键工艺安全应急保护的系统和方法，重点实现船闸闭锁保护、合拢检测、高水头船闸动水关阀等工艺安全保护功能，有效降低操作人员工作强度、抵御网络安全风险，提高船闸运行安全性的产品。通过配置该系统，可实现与控制系统之间的冗余保护功能，原理简单，实施方便，功效显著，且具备双重保护、应急干预、兼容性强、可靠性高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117151681A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310951292.6
申请日：2023-07-31
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/04 , G06F18/24 , G06F18/23 , G06F18/214
Abstract: 一种连续多级船闸运行设备性能预警与智能检修方法，通过船闸运行过程信息的数字化累积大量船闸设备运行过程各种实时数据，以标准化船闸运行控制过程数据计算得到运行设备性能阈值为基础参考，通过预设的性能趋势分析规则，挖掘分析运行设备历史性能数据，从性能变化的趋势中找出设备隐患，对可能发生的设备故障提出预警，并根据预警算法计算出性能预警指标，本发明能实现多级船闸运行过程信息数字化和运行设备的智能化管理，将连续多级船闸运行设备的性能预警规则量化，使得设备巡检维修和备件储备决策过程更智能、更科学合理，推动了连续多级船闸运行管理过程一体化管控进程。
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公开(公告)号：CN111695198B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010495282.2
申请日：2020-06-03
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G08B21/18 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了船闸浮式系船柱受力特征自动化感知及预警系统，包括浮式系船柱应变实时监测系统、信号箱、接收存储服务器和终端服务器；浮式系船柱应变实时监测系统实时监测浮式系船柱柱身由于船舶系缆力作用所产生的应变数据信息；信号箱设置在船闸浮式系船柱顶部；接收存储服务器接收信号箱的无线传输模块输出的数字应变信号，并将该数字应变信号转化成应变幅值谱数据信息后储存；终端服务器内设置有数据处理与分析模块、浮式系船柱受荷安全评估模块和浮式系船柱预警控制模块；本发明既能有效评估船舶过闸通航安全状态，又能实现对过闸通航船舶的全覆盖监测，适用于目前国内大部分通航船闸。
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公开(公告)号：CN112068478B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202010786224.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种高水头大型船闸工艺安全应急保护系统及方法，是一种实现船闸正常运行控制具备的保护功能以外，可独立实现船闸关键工艺安全应急保护的系统和方法，重点实现船闸闭锁保护、合拢检测、高水头船闸动水关阀等工艺安全保护功能，有效降低操作人员工作强度、抵御网络安全风险，提高船闸运行安全性的产品。通过配置该系统，可实现与控制系统之间的冗余保护功能，原理简单，实施方便，功效显著，且具备双重保护、应急干预、兼容性强、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN110346012A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910595805.8
申请日：2019-07-03
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种高水头船闸水位计自动校准系统，包括PLC控制器；工控上位机；位于四个水位点9支水位计，分别为：设置在A闸门外/基点的第一水位计、第二水位计、第三水位计；设置在闸室A侧的第四水位计、第五水位计；设置在闸室B侧的第六水位计、第七水位计；设置在B闸门外的第八水位计、第九水位计；所述水位计均连接PLC控制器。所述水位计的传感器，用于将瞬时水位数据传输给PLC控制器；所述PLC控制器用于将数据进行处理，运算出各水位点的校正值，然后通过修改水位计零点参数，对所述水位计进行校准。该系统大大提高了船闸水位计读数的准确性和可靠性，实现了提高船闸设备系统运行安全和通航效率的目的，并为船闸行业水位计自动化控制研究提供了思路和方向。
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公开(公告)号：CN118330767A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410300843.7
申请日：2024-03-15
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明公开了一种辅助监测闸室船舶移泊的检测系统及检测方法，通过激光对射传感器把光强度的变化转换成电信号的变化来实现控制。将激光对射传感器安装在规划特定位置上，发射端一侧发出激光，接收端一侧接收；有船舶经过时则会出现光线切断，输出信号中断则系统提示集控人员是否可能仍有船舶仍遗留在闸室内；本发明是一种能够辅助集控人员判断闸室内是否还遗留船舶，船舶是否移泊到位，能否进行关门操作的装置，该方法减少了由于摄像头存在死角、人员精力不足出现闸室漏船、或者闸门之间仍有船舶关门事故的发生，大大降低了集控人员的操作风险，加快船闸自动化和信息化管理的进程。
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