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公开(公告)号：CN106338082A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610535031.6
申请日：2016-07-08
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
Abstract: 提供了一种用于限定轴向方向(A)的燃气涡轮发动机(10)的燃烧器组件(118)。燃烧器组件(120)和偏转器板(160)。衬套(102,104)至少部分地限定燃烧室(110)。环形圆顶(120)限定第一腔(136)，并且具有多个冲击孔(182)，并且偏转器板(160)限定圆锥形表面(164)和平表面(166)，其中多个冷却孔(186)限定为穿过偏转器板(160)。环形圆顶(120)和偏转器板(160)定位在一起，以限定第二腔(184)，其通过多个冲击孔(182)与第一腔(136)流体连通。此外，第二腔(184)通过多个冷却孔(186)与燃烧室(110)流体连通。(118)大体上包括衬套(102,104)、环形圆顶
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公开(公告)号：CN101876451B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201010173668.8
申请日：2010-04-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23D14/48 , F02C7/222 , F02C9/28 , F05D2260/964 , F23D2900/14482 , F23N5/24 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明涉及一种用于控制燃烧动态性的系统和方法。公开了一种用于控制燃烧室(12)中的燃烧动态性的可调的流体流动控制系统(22)。控制系统包括具有入口部分(26)、第一转向部分(28)、第二转向部分(30)和出口部分(34)的燃料供应路径(24)。第一转向部分具有第一长度和第一直径。第二转向部分具有第二长度和第二直径，且与第一转向部分隔开。第一转向部分和第二转向部分在汇合位置(32)处汇聚。出口部分联接到第一转向部分和第二转向部分的汇合位置上。至少一个流动调节装置(36，38，44)联接到入口部分上，且构造成以便将燃料流交替地转向到第一转向部分和第二转向部分，以在汇合位置处产生燃料流扰动。
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公开(公告)号：CN102966976A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210316356.7
申请日：2012-08-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
Abstract: 本发明公开一种用于燃气涡轮机的喷射喷嘴组件，该喷射喷嘴组件包括：喷嘴体部，喷嘴体部具有外表面和限定了流动通路的内表面；以及中心体部，中心体部布置在喷嘴体部内并且沿流动通路延伸。中心体部包括第一端，第一端通过限定了流体通路的中间部分延伸至尖端部分。中间部分包括第一外部尺寸，并且尖端部分包括与第一外部尺寸不同的第二外部尺寸。中心体部包括沿尖端部分轴向延伸的多个凹槽。
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公开(公告)号：CN102865598A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210336201.X
申请日：2012-06-27
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/38
CPC classification number: F23C7/004 , F23C2900/07001 , F23R3/286
Abstract: 本发明涉及一种用于燃气涡轮发动机的预混合燃料喷嘴。在实施例中，系统包括涡轮燃料喷嘴，其具有带有轴线的轮毂、沿着轴线围绕轮毂的护罩、在轮毂与护罩之间的空气流动通路和燃料流动通路。涡轮燃料喷嘴还包括相对于轴线在径向方向上在轮毂与护罩之间延伸的涡旋静叶。涡旋静叶包括联接于燃料流动通路的燃料入口、从燃料入口延伸的燃料室和从燃料室延伸到空气流动通路的多个燃料出口。多个燃料出口定位在从沿着燃料室的上游边缘的上游点下游的、燃料室的轴向长度的至少大约2/3的轴向距离处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102374531A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110203401.3
申请日：2011-07-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/28 , F23C5/08 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明涉及燃烧器和燃烧器啸叫减轻方法，具体而言，本申请提供了一种用于与燃气涡轮发动机(100)一起使用的燃烧器(260)。燃烧器(260)可包括帽状部件(270)和穿过帽状部件(270)的若干个燃料喷嘴(280)。其中一个或更多燃料喷嘴(280)可设于相对于帽状部件(270)非齐平的位置(370，380)上。
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公开(公告)号：CN101876451A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201010173668.8
申请日：2010-04-28
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23D14/48 , F02C7/222 , F02C9/28 , F05D2260/964 , F23D2900/14482 , F23N5/24 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明涉及一种用于控制燃烧动态性的系统和方法。公开了一种用于控制燃烧室(12)中的燃烧动态性的可调的流体流动控制系统(22)。控制系统包括具有入口部分(26)、第一转向部分(28)、第二转向部分(30)和出口部分(34)的燃料供应路径(24)。第一转向部分具有第一长度和第一直径。第二转向部分具有第二长度和第二直径，且与第一转向部分隔开。第一转向部分和第二转向部分在汇合位置(32)处汇聚。出口部分联接到第一转向部分和第二转向部分的汇合位置上。至少一个流动调节装置(36，38，44)联接到入口部分上，且构造成以便将燃料流交替地转向到第一转向部分和第二转向部分，以在汇合位置处产生燃料流扰动。
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公开(公告)号：CN102313299B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201110200890.7
申请日：2011-07-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/28 , F23D14/62 , F23D14/82 , F23G2900/54402 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及用于涡轮机的喷嘴，具体而言，涡轮机包括压缩机、可操作地连接到压缩机上的燃烧器、安装在燃烧器上的端盖和可操作地连接到燃烧器上的喷嘴组件。喷嘴组件包括延伸到第二端部的第一端部，以及设置在第二端部处的多个管元件。限定流体通道的多个管元件的每一个均包括本体，该本体具有延伸到第二末端区段的第一末端区段。第二末端区段伸出喷嘴组件的第二端部。
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公开(公告)号：CN102116475B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201110007994.6
申请日：2011-01-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/002 , F23M20/005 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明涉及燃烧器动态减轻的方法和设备，提供一种用于燃烧器(10)的热声阻尼器，包括与燃烧器(10)的流动通道(40)流动连通的至少一个谐振器。谐振器包括封闭的容积和至少一个阻挡板(32)，至少一个阻挡板定位于封闭的容积中，将封闭的容积分成至少两个容积。多个输送管(38)自流动通道(40)向内延伸到至少两个容积中的至少一个内，且被配置成减少燃烧器(10)的热声动态。燃烧器(10)包括封闭的燃烧器盖容积(24)和延伸穿过该燃烧器盖容积(24)的多个燃料喷嘴(26)。至少一个阻挡板(32)位于燃烧器盖容积(24)中，将燃烧器盖容积(24)分成至少两个容积。多个输送管(38)自流动通道(40)向内延伸到至少两个容积中的至少一个内。
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公开(公告)号：CN102756081A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210138305.X
申请日：2012-04-25
Applicant: 通用电气公司
IPC: B22C9/04
CPC classification number: B22C9/043 , B29C64/00 , B33Y80/00 , Y02P10/292
Abstract: 本发明涉及用于为铸造进行准备的工艺。提供了一种用于为铸造进行准备的工艺，并且其包括：形成限定内部(20)的铸造构件(10)，内部(20)具有复杂的和/或不规则的形状；将非固体材料(30)引入到铸造构件内部(20)中，并且使非固体材料(30)凝固而形成内壳(40)；在铸造构件(10)的周围形成外壳(50)；以及从内壳和外壳(40，50)之间移除铸造构件(10)。
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