公开(公告)号：CN108626744A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810218524.6

申请日：2018-03-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.王 ,  E.J.鲁吉罗

IPC: F23R3/00

CPC classification number: F23R3/002 ,  F23R3/14 ,  F23R2900/03041 ,  F23R2900/03042

Abstract: 本申请总体涉及减少燃烧器中的膜刷洗，具体而言，提供了减少燃烧器中的膜冷却刷洗的设备、系统和方法。设备包括燃烧器衬套，燃烧器衬套包括延伸通过燃烧器衬套的多个稀疏地间隔开的膜孔的场域，其中，场域包括边界。燃烧器衬套还包括在场域的边界内的具体预定位置处延伸通过燃烧器衬套的相对更加密集地间隔开的屏蔽孔的补块。

公开(公告)号：CN106338082A

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201610535031.6

申请日：2016-07-08

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.V.帕特尔 ,  金冠佑 ,  C.H.萨顿 ,  D.D.汤森 ,  C.A.贡尤 ,  H.D.阿布拉姆森 ,  J.A.罗素 ,  R.A.斯道瓦斯 ,  S.王 ,  A.王

IPC: F23R3/00

Abstract: 提供了一种用于限定轴向方向(A)的燃气涡轮发动机(10)的燃烧器组件(118)。燃烧器组件(120)和偏转器板(160)。衬套(102,104)至少部分地限定燃烧室(110)。环形圆顶(120)限定第一腔(136)，并且具有多个冲击孔(182)，并且偏转器板(160)限定圆锥形表面(164)和平表面(166)，其中多个冷却孔(186)限定为穿过偏转器板(160)。环形圆顶(120)和偏转器板(160)定位在一起，以限定第二腔(184)，其通过多个冲击孔(182)与第一腔(136)流体连通。此外，第二腔(184)通过多个冷却孔(186)与燃烧室(110)流体连通。(118)大体上包括衬套(102,104)、环形圆顶

公开(公告)号：CN108626744B

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201810218524.6

申请日：2018-03-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.王 ,  E.J.鲁吉罗

IPC: F23R3/00

Abstract: 本申请总体涉及减少燃烧器中的膜刷洗，具体而言，提供了减少燃烧器中的膜冷却刷洗的设备、系统和方法。设备包括燃烧器衬套，燃烧器衬套包括延伸通过燃烧器衬套的多个稀疏地间隔开的膜孔的场域，其中，场域包括边界。燃烧器衬套还包括在场域的边界内的具体预定位置处延伸通过燃烧器衬套的相对更加密集地间隔开的屏蔽孔的补块。

公开(公告)号：CN106338082B

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201610535031.6

申请日：2016-07-08

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.V.帕特尔 ,  金冠佑 ,  C.H.萨顿 ,  D.D.汤森 ,  C.A.贡尤 ,  H.D.阿布拉姆森 ,  J.A.罗素 ,  R.A.斯道瓦斯 ,  S.王 ,  A.王

IPC: F23R3/00

Abstract: 提供了一种用于限定轴向方向(A)的燃气涡轮发动机(10)的燃烧器组件(118)。燃烧器组件(118)大体上包括衬套(102,104)、环形圆顶(120)和偏转器板(160)。衬套(102,104)至少部分地限定燃烧室(110)。环形圆顶(120)限定第一腔(136)，并且具有多个冲击孔(182)，并且偏转器板(160)限定圆锥形表面(164)和平表面(166)，其中多个冷却孔(186)限定为穿过偏转器板(160)。环形圆顶(120)和偏转器板(160)定位在一起，以限定第二腔(184)，其通过多个冲击孔(182)与第一腔(136)流体连通。此外，第二腔(184)通过多个冷却孔(186)与燃烧室(110)流体连通。