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公开(公告)号：CN110686904B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910866612.1
申请日：2019-09-12
Applicant: 潍坊内燃机质量检验中心有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及机动车技术领域，具体涉及一种机动车的继电器被改装的检测方法。本发明旨在解决现有机动车的继电器被改装后检测困难的技术问题。为此目的，本发明提供了一种机动车的继电器被改装的检测方法，机动车的继电器被改装的检测方法包括步骤：控制机动车的ECU输出预设指令；获取预设指令对应的继电器的输出信号；获取预设指令对应的执行模块的工作状态信息；根据输出信号与工作状态信息不匹配确定继电器被改装。本发明通过匹配继电器的输出信号与执行模块的工作状态信息，并根据输出信号与工作状态信息不匹配确定继电器被改装，不仅能够提高继电器的安全性，还能降低继电器被改装的检测难度。
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公开(公告)号：CN111121910B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201911410213.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 潍坊内燃机质量检验中心有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种检测尿素消耗偏差的方法、装置、存储介质及电子设备，该方法首先判断尿素是否发生再填充，如果是，将累积实际尿素喷射量以及液位变化对应尿素体积清零，如果否，获取累积实际尿素喷射量，并累加至第一体积。然后，判断所述第一体积是否大于第一阈值，如果否，判断尿素是否发生再填充，如果是，计算液位升高前液位降低的尿素体积，并累加至第二体积，判断所述第一体积是否大于第一阈值，如果是，判断所述第一体积与所述第二体积的差值的绝对值是否大于第二阈值，如果是，确定为存在尿素消耗偏差。可见，本方案能够在线诊断尿素消耗偏差，避免少量添加尿素导致的诊断故障误报。
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公开(公告)号：CN110631835B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910909384.1
申请日：2019-09-25
Applicant: 潍坊内燃机质量检验中心有限公司 , 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/05
Abstract: 本发明实施例提供一种增压压力可信性检测方法及设备，该方法包括根据节气门参数、节气门后进气流量和节气门后进气压力确定第一增压压力；根据传感器数据确定第二增压压力；根据所述第一增压压力和所述第二增压压力，计算第一增压压力与第二增压压力之间的偏差值；判断所述偏差值是否满足预设条件，若满足，则判定增压压力不可信，并发出异常报警。本实施例提供的检测方法无需增加传感器执行器，便可提早发现增压压力的可信性是否太低，提醒用户提前检修保养，以免造成发动机整体性能表现恶化造成的动力不足、油耗高等问题。
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公开(公告)号：CN113719365B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202111153355.0
申请日：2021-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明提供的燃气发动机控制方法及装置，应用于发动机技术领域，该方法在获取表征燃气发动机运行状态的目标参数后，如果目标参数满足预设控制条件，则获取当前氧闭环控制修正因数和当前氧闭环控制学习因数，并根据当前氧闭环控制修正因数和当前氧闭环控制学习因数，判断燃气发动机是否满足预设修正条件，如果燃气发动机满足预设修正条件，则根据当前氧闭环控制学习因数修正燃气发动机的需求空气充量和需求EGR率。与现有技术相比，本方案不再依赖报文传递燃料信息，因而可以适用于整车控制器与发动机控制器之间无法发送报文的车辆，解决发动机超功率、爆震、功率不足以及失火等问题。
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公开(公告)号：CN113358370B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110629640.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本申请提供一种三元催化器效率诊断结果的篡改识别方法、装置及车辆。该方法包括：获取车辆在多个驾驶循环中各个驾驶循环对应的工况参数；根据所述工况参数，确定满足第一条件的驾驶循环，并获取所述满足第一条件的驾驶循环的数量；获取所述满足第一条件的驾驶循环中满足第二条件的驾驶循环的数量，其中，第二条件包括得到驾驶循环对应的三元催化器效率诊断的自检结果；根据所述满足第一条件的驾驶循环的数量和所述满足第二条件的驾驶循环的数量生成篡改分析结果，所述篡改分析结果表征所述诊断结果是否被篡改。本申请能够准确、有效地识别三元催化器效率诊断结果是否被篡改。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113464288B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110744681.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种气罐压力控制方法、系统、存储介质及电子设备。其中，方法包括：在气罐压力小于第一预设压力时，调整增压调节阀的开度，使气罐压力处于第一气罐压力范围；在发动机的运行条件满足预设运行条件下，判断气罐压力是否满足预设要求；若气罐压力不满足预设要求，则重新调整增压调节阀的开度，使气罐压力处于第一气罐压力范围；若气罐压力满足预设要求，则控制增压调节阀的开度至增压调节阀预设开度。本发明能够使气罐压力实时满足发动机使用需求，避免气体发动机动力不足情况的发生。
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公开(公告)号：CN113217179B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110495718.2
申请日：2021-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种稳压气源电控放气阀增压控制故障处理方法及装置，在检测到稳压气源电控放气阀的增压控制系统存在故障且稳压气源的压力偏低的情况，通过将废气旁通阀的气源切换到发动机增压进气端取气，实现废气旁通阀和废气控制阀的闭环控制，有效解决了在该故障模式下发动机性能、排放等指标恶化的问题，最大限度的保证发动机的正常运行。
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公开(公告)号：CN113431667B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110858980.9
申请日：2021-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种SCR鲁棒性控制方法及装置，该方法包括；通过SCR预控制参数计算氨需求量，通过SCR实际效率和SCR模型的设定效率计算SCR效率偏差，并通过SCR效率偏差、SCR模型的氨储以及SCR氨储设定值，生成氨储需求调整参数，从通过参数需求调整参数对氨储需求量进行调整，通过修正后的氨需求量计算尿素喷射量。由此可知，本实施例中，以保障SCR的氨储为目标设定值，并保障SCR效率能够达到设定效率为前提，计算尿素喷射量，并通过对尿素喷射量的调节，实现对SCR效率以及SCR氨储的控制，进而实现了SCR鲁棒性的控制，提升了SCR对NOX的转换效率。
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公开(公告)号：CN112963250B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110301839.9
申请日：2021-03-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种气体发动机的启动控制方法、装置及设备，通过启动气体发动机，获取气体发动机的运行参数以及所述气体发动机转速的最大值；在利用运行参数判断所述气体发动机不存在喷射异常故障时，利用气体发动机转速的最大值与第一阈值的大小关系确定气体发动机是否启动成功，并按照未启动成功的次数，对应的触发对气体发动机中气体的吹扫，可以在排除发生喷射异常故障导致的气体燃料问题的基础上，当出现多次启动不成功时，及时地对气体发动机中的气体燃料进行吹扫。确保气体发动机中的气体燃料的浓度在可以充分燃烧的范围之内，提高了对于气体发动机异常问题的判断准确率。
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公开(公告)号：CN113464288A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110744681.2
申请日：2021-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种气罐压力控制方法、系统、存储介质及电子设备。其中，方法包括：在气罐压力小于第一预设压力时，调整增压调节阀的开度，使气罐压力处于第一气罐压力范围；在发动机的运行条件满足预设运行条件下，判断气罐压力是否满足预设要求；若气罐压力不满足预设要求，则重新调整增压调节阀的开度，使气罐压力处于第一气罐压力范围；若气罐压力满足预设要求，则控制增压调节阀的开度至增压调节阀预设开度。本发明能够使气罐压力实时满足发动机使用需求，避免气体发动机动力不足情况的发生。
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