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公开(公告)号：CN116291818A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310067821.6
申请日：2023-01-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种氨气需求量的确定方法、控制方法、控制器及SCR系统，该方法包括：获取前级SCR的需求喷射量、后级SCR的需求喷射量、前级修正系数和后级修正系数；根据前级SCR的需求喷射量、后级SCR的需求喷射量、前级修正系数和后级修正系数，确定氨气需求修正值；获取氨气需求量的基础值；根据氨气需求修正值和氨气需求量的基础值，确定最终氨气需求量。通过将NH3传感器信号对氨气需求量以及需求喷射量进行自适应调整，简化计算过程，提高控制精度，进而解决了现有方案确定氨气需求量的精确度较低的问题。
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公开(公告)号：CN113417752B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110857180.5
申请日：2021-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F02D43/00
Abstract: 本发明公开了一种优化控制方法、装置及电子设备，该方法包括：以最低油耗为目的，通过预设的公式计算发动机排温和原排NOx的预测值；预设公式表征废气流量、发动机排温和原排NOx、DPF压差和油耗的对应关系；在满足预设条件的情况下，通过发动机排温和原排NOx的预测值对发动机进行控制；该预设条件包括：当前SCR实际温度大于或者等于当前工况下对应的SCR温度的下限值，且原排NOx处于当前工况下对应的原排NOx的上限值和下限值的范围内。由此，实现了在保障CO2排放标准的前提下，对油耗进行优化的目的。
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公开(公告)号：CN115355077A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211167038.9
申请日：2022-09-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种驻车再生的控制方法、控制装置、可读存储介质及车辆，该控制方法包括：在接收到驻车再生请求信息的情况下，确定发动机是否处于冷启动状态；在发动机处于冷启动状态的情况下，控制燃烧器以第一工作模式进行工作，直到发动机的排气温度达到第一预设温度值，其中，第一工作模式包括喷油嘴以第一喷油量进行喷油以及火花塞进行点火；在发动机未处于冷启动状态的情况下，控制燃烧器以第二工作模式进行工作，直到排气温度达到第二预设温度值，其中，第二工作模式包括喷油嘴以第二喷油量进行喷油以及火花塞进行间歇点火，从而解决了现有技术中在进行驻车再生时，提升发动机的排气温度速度较慢的问题。
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公开(公告)号：CN115263504A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210879443.7
申请日：2022-07-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种传感器可信性判断方法及装置。在执行所述方法时，通过获取第一空速、第一平均温度、第二平均温度和第一上游浓度，根据以上获取的内容确定判断模式，响应于第一时刻的判断模式为所述第一判断模式，获取第一传感器的第一测量值和第一模型计算值并判断第一传感器是否可信。依据NH3传感器信号与NOx1信号及SCR1效率关系，NH3传感器信号与NOx1信号、NOx2信号及SCR效率关系，使用NH3传感器与NOx1传感器对比校验、NH3传感器与NOx1和NOx2的对比校验单独或组合方式判断NH3传感器的可信性，更加准确、灵活地判断出NH3传感器信号的偏移及不可信。
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公开(公告)号：CN114738083A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210504357.8
申请日：2022-05-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种颗粒物捕集器碳载量的控制方法、控制装置和控制系统，该方法包括：获取颗粒物捕集器的碳载量；在碳载量大于第一预设值的情况下，进入第一除碳模式进行除碳或第二除碳模式进行除碳，第一除碳模式为减小前置尿素喷嘴的喷射量的模式，第二除碳模式为控制喷油器向氧化催化转化器中喷射燃油，且保持颗粒物捕集器的入口处的温度大于预设温度值的模式。该方法解决了现有技术中存在前置催化转化器的催化还原反应导致颗粒物捕集器被动再生量减少的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113431667A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110858980.9
申请日：2021-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种SCR鲁棒性控制方法及装置，该方法包括；通过SCR预控制参数计算氨需求量，通过SCR实际效率和SCR模型的设定效率计算SCR效率偏差，并通过SCR效率偏差、SCR模型的氨储以及SCR氨储设定值，生成氨储需求调整参数，从通过参数需求调整参数对氨储需求量进行调整，通过修正后的氨需求量计算尿素喷射量。由此可知，本实施例中，以保障SCR的氨储为目标设定值，并保障SCR效率能够达到设定效率为前提，计算尿素喷射量，并通过对尿素喷射量的调节，实现对SCR效率以及SCR氨储的控制，进而实现了SCR鲁棒性的控制，提升了SCR对NOX的转换效率。
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公开(公告)号：CN113107655A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110551837.5
申请日：2021-05-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种SCR系统尿素喷射量的控制方法、装置及电控单元、介质。该控制方法应用于SCR系统，SCR系统包括尿素喷射量计量装置、上游NOx传感器、下游NOx传感器及控制模块。该控制方法包括：通过获取尿素喷射流量；获取上下游NOx的气体浓度之差；根据尿素喷射流量和上下游NOx的气体浓度之差控制尿素喷射流量的变化；并根据下游NOx的气体浓度与预设下游NOx的气体浓度修正尿素喷射流量，实现了对尿素喷射流量的精确控制，解决了现有技术中无法精确控制尿素喷射流量的问题。
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公开(公告)号：CN115059530B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210808997.8
申请日：2022-07-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种SCR装置中氨需求量确定方法、装置及设备，应用于车辆后处理领域，该方法中，首先，根据下游NH3测量值、下游NOx测量值、下游NH3预测值以及下游氮氧化物预测值，确定SCR动力学模型的修正系数，修正系数用于修正SCR动力学模型；接着，根据上游NOx测量值、上游NH3测量值、废气质量流量、平均温度以及修正后的SCR动力学模型，得到SCR装置内的预测氨储；最后，根据预测氨储，确定第一氨需求量。由此，得到了更为准确的氨需求量，可以对SCR装置内的当前氨储量进行更为精确的控制。
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公开(公告)号：CN114961945B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210790274.X
申请日：2022-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N9/00
Abstract: 本申请提供了一种计算氨储质量的方法及装置。通过动力方程计算催化剂上氨储的变化；利用催化剂上氨储的变化得到氨储质量守恒计算式；利用氨储质量守恒计算式和前向欧拉离散公式构建氨储的质量公式，利用氨储的质量公式计算氨储的质量。这样，通过动力方程计算催化剂上氨储的变化，简化了选择性催化还原模型；利用氨储质量守恒计算式和前向欧拉离散公式构建氨储的质量公式，简化了模型的计算工作量并保证模型计算精度。达到了简化选择性催化还原模型的同时精确地获得了氨储的质量的效果。如此可根据氨储的质量和发动机实际的氮氧化物排放量和选择性催化还原系统中催化剂的转化效率，动态的控制氨气的喷射量，来提高选择性催化还原系统的转化效率。
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公开(公告)号：CN114322931B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111394763.5
申请日：2021-11-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种坡度传感器信号的处理方法、装置、设备、系统及介质。该方法包括：分别获取发动机怠速、电机转速、坡度传感器安装位置这三个变量的特征频谱；比较各所述变量的各状态下的特征频谱，根据比较结果获得各所述变量对所述坡度传感器的原始信号的干扰贡献度；实时获取所述发动机怠速的值以及所述电机转速的值；根据各所述变量对所述坡度传感器的原始信号的干扰贡献度，选择对应的预设滤除方案以滤除所述坡度传感器的原始信号中的干扰信号。本申请的处理方法，根据各变量的干扰贡献度选择对应的预设滤除方案有效滤除坡度传感器信号中的干扰信号，从而得到准确度更高的坡度传感器信号，便于后续进行分析以获得准确的坡度数据。
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