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公开(公告)号：CN101853051A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010160166.1
申请日：2010-04-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F1/16
Abstract: 本发明公开了一种人机交互单元设备，包括中央处理器、中央处理器最小系统模块、存储模块、显示模块、MVB总线接口电路，中央处理器最小系统模块包括电源模块、时钟模块、复位模块和JTAG/COP接口电路，中央处理器与存储模块，中央处理器最小系统模块相连，中央处理器通过外部总线扩展MVB总线接口电路，通过MVB总线与车辆中央控制单元进行通信，显示模块包括图形显示控制器，中央处理器通过图形显示控制器与显示器相连，中央处理器采用飞思卡尔公司的工业级处理器。通过应用本发明描述的设备，有效降低了CPU功耗和系统发热，使人机交互单元设备系统稳定性提高，CPU运算能力大幅提高，产品生命周期也有所增长。
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公开(公告)号：CN102122271B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110048659.0
申请日：2011-03-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F13/16
Abstract: 本发明公开了一种NAND闪存控制器及其控制方法，处理器总线接口时序发生器与处理器相连，接收处理器信息，对NAND闪存控制器中的寄存器进行初始化控制；命令锁存寄存器选择闪存芯片中的命令寄存器；地址寄存器选择闪存芯片中的地址寄存器；片选寄存器选择闪存芯片的工作或待机模式；读/写寄存器向闪存芯片中的寄存器写入命令/地址/数据信息；地址/数据寄存器为处理器和闪存芯片的数据/地址交换进行缓冲；忙状态寄存器指示闪存芯片当前工作状态；NAND闪存接口时序发生器实时检测NAND闪存控制器中寄存器的状态，向闪存芯片输出时序波形。本发明技术方案提高了时序的精确性和实时性、降低了CPU负荷，提高了可靠性。
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公开(公告)号：CN101854243A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201010160177.X
申请日：2010-04-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电路系统设计加密电路及其加密方法，包括FPGA和CPU，CPU通过地址总线和数据总线与FPGA相连，当系统上电时，FPGA中的配置数据比特流在FPGA和外部存储器之间传送，电路系统设计加密电路还包括一个加密模块，加密模块与FPGA相连，加密模块中含有算法引擎，并存储有相应的密钥，FPGA中也内嵌入算法模块，并含有与加密模块中相匹配的密钥，当系统上电时，FPGA读取来自加密模块的计算结果，将其和FPGA中算法模块的计算结果对比，如果结果匹配，使能用户设计，如果不匹配，则禁用它。本发明通过一种经济可靠的方法实现了对电路的加密设计，从而有效防止了竞争对手的仿制，保护了自身的利益。
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公开(公告)号：CN102122271A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110048659.0
申请日：2011-03-01
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F13/16
Abstract: 本发明公开了一种NAND闪存控制器及其控制方法，处理器总线接口时序发生器与处理器相连，接收处理器信息，对NAND闪存控制器中的寄存器进行初始化控制；命令锁存寄存器选择闪存芯片中的命令寄存器；地址寄存器选择闪存芯片中的地址寄存器；片选寄存器选择闪存芯片的工作或待机模式；读/写寄存器向闪存芯片中的寄存器写入命令/地址/数据信息；地址/数据寄存器为处理器和闪存芯片的数据/地址交换进行缓冲；忙状态寄存器指示闪存芯片当前工作状态；NAND闪存接口时序发生器实时检测NAND闪存控制器中寄存器的状态，向闪存芯片输出时序波形。本发明技术方案提高了时序的精确性和实时性、降低了CPU负荷，提高了可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101854243B
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201010160177.X
申请日：2010-04-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电路系统设计加密电路及其加密方法，包括FPGA和CPU，CPU通过地址总线和数据总线与FPGA相连，当系统上电时，FPGA中的配置数据比特流在FPGA和外部存储器之间传送，电路系统设计加密电路还包括一个加密模块，加密模块与FPGA相连，加密模块中含有算法引擎，并存储有相应的密钥，FPGA中也内嵌入算法模块，并含有与加密模块中相匹配的密钥，当系统上电时，FPGA读取来自加密模块的计算结果，将其和FPGA中算法模块的计算结果对比，如果结果匹配，使能用户设计，如果不匹配，则禁用它。本发明通过一种经济可靠的方法实现了对电路的加密设计，从而有效防止了竞争对手的仿制，保护了自身的利益。
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公开(公告)号：CN201628919U
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201020175481.7
申请日：2010-04-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F1/20
CPC classification number: Y02D10/16
Abstract: 本实用新型公开了一种电子设备散热结构，包括后盖板，电源模块，侧盖板，以及内部板卡，其中，电源模块和内部板卡分散布置于由后盖板和侧盖板组成的散热结构外壳的内部，内部板卡包括组装底板，CPU板与接口电路板集成在一块组装底板上，组装底板安装在后盖板上。该实用新型可以很好地克服现有技术存在的栈接结构不利于CPU散热，加装风扇进行强制风冷，效果不佳，增加了整个系统故障点的技术问题，提高了设备在高温状态下连续工作能力和整体散热效果，降低了系统功耗。
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公开(公告)号：CN201628928U
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201020175463.9
申请日：2010-04-30
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G06F3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于铁路机车车辆电器领域集机车车辆数字化和图形化显示处理于一体的人机交互单元设备，人机交互单元设备包括面板，显示屏和后罩，面板和后罩组成人机交互单元设备的外部壳体，显示屏嵌入面板中，面板为平面立体化面板，面板四周边缘向内凹陷形成凹缘，面板上设置键盘和接口单元，接口单元包括USB接口。该实用新型可以很好地克服现有技术存在的设计不够人性化，人机操作困难，以及功能不够丰富的技术问题。该实用新型也可以用于相关领域的人机交互单元设备设计。
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公开(公告)号：CN203543962U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320720426.5
申请日：2013-11-15
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种动车组列控系统的冗余显示器，包括主显示板，所述主显示板上的CPU通过两路422接口与列车双路RS-422通信接口连接；所述主显示板通过电源转换模块与切换开关连接；所述主显示板的两路422接口与所述双路RS-422通信接口之间接有辅显示板；所述辅显示板包括辅CPU，所述辅CPU通过电源转换模块所述切换开关连接；所述辅CPU与辅显示板上的两路422接口连接，所述辅显示板上的两路422接口通过两个各带有两个触点的继电器与所述双路RS-422通信接口连接。本实用新型在原有的显示器基础上，增加了辅显示器，在主显示器故障后，辅显示器作为备用显示系统，辅助司机行车，有效地防止了因主显示器故障造成机车停车，无法继续运行而影响铁路线路的正常工作。
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