一种弧线电机驱动的负载模拟器

    公开(公告)号:CN113740728B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202010469362.0

    申请日:2020-05-28

    Abstract: 本发明涉及一种弧线电机驱动的负载模拟器,属于飞行器半实物仿真实验领域,解决了现有负载模拟器需要齿轮、丝杠等复杂的中间传动环节,导致结构复杂、容易引入间隙、摩擦、死区等非线性环节及柔性扰动等问题。本发明的负载模拟器的电机定子呈弧形,电机动子与电机定子之间通过导向装置连接,且电机动子能够沿电机定子的弧线方向运动;扭矩传感器固定安装在电机动子上,且扭矩传感器与飞行器舵轴连接,通过电机动子对飞行器舵轴直接施加扭矩。本发明的负载模拟器省略了复杂的传动机构,将负载模拟器产生的负载力矩直接作用在飞行器舵轴上,降低了引入非线性环节、柔性等扰动的几率和影响,提高了系统传动效率和施加力矩的准确性。

    一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器

    公开(公告)号:CN113759246B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202010443985.0

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明涉及一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器,属于电路控制技术领域。所述双核处理器包括第一核和第二核,所述方法包括:所述第一核接收来自电机驱动测试系统的测试启动命令;所述第一核根据所述测试启动命令,确定测试类型、测试指标和测试时间;所述第一核根据所述测试类型、所述测试指标和所述测试时间,生成测试指令并向所述第二核发送所述测试指令;所述第一核接收来自所述第二核的所述测试指令对应的测试结果;所述第一核将所述测试结果返回给所述电机驱动测试系统。本发明提供一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器,使得测试得到的结果可能与电机正常运行时的数据保持一致,从而提高电机驱动测试的准确度。

    基于空间四连杆的电动舵机及舵输出轴的角度测量方法

    公开(公告)号:CN110553579B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201910959273.1

    申请日:2019-10-10

    Abstract: 本发明涉及一种基于空间四连杆机构的电动舵机及舵输出轴的角度测量方法,属于电动舵机技术领域,解决了现有传动机构由于其加工精度要求高、占用空间大不适用于弹上电动舵机传动的问题。该电动舵机包括电机、齿轮减速器、空间四连杆传动机构、舵机安装框架及角度测量装置;空间四连杆传动机构包括减速器输出轴、第一连杆、第二连杆、第三连杆、舵输出轴,减速器输出轴通过连杆安装孔与第一连杆固连,第一连杆和第三连杆通过虎克铰机构连接,第三连杆和第二连杆通过球铰机构连接,第二连杆与舵输出轴固连;电机与齿轮减速器连接,齿轮减速器通过框架安装孔与舵机安装框架固定连接。本发明实现了电机驱动舵输出轴在±15°区间范围内转动。

    基于扩展非线性观测器的无传感IPMSM驱动控制方法及装置

    公开(公告)号:CN118041142A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202211355257.X

    申请日:2022-11-01

    Abstract: 本发明涉及一种基于扩展非线性观测器的无传感IPMSM驱动控制方法及装置;方法包括:基于电压方程和机械方程,通过线性化得到极坐标系下的状态方程;并根据状态方程构建基于合成反电动势的非线性状态观测器;基于交轴电流估算误差构建出估算的负载转矩调节规律,将估算的负载转矩调节规律并入到非线性状态观测器,得到基于合成反电动势的扩展非线性观测器;在稳定条件下,计算出转子位置和转速估算误差,代入到所述扩展非线性观测器,再结合稳态条件得到等效磁链误差的估算值;将等效磁链误差的估算值添加到所述扩展非线性观测器中,进行模型参数误差的在线补偿,抑制转子位置和转速估算误差。本发明提高转子位置和转速估算的准确性。

    一种舵机用双轴同步加载与双轴同步性检测装置

    公开(公告)号:CN113074938B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202110382543.4

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本申请揭示了一种舵机用双轴同步加载与双轴同步性检测装置,包括第一轴、第二轴、轴支撑板、第一传感器安装板、第二传感器安装板、第一扭矩传感器、第二扭矩传感器、第一扭杆、第二扭杆、第一角度传感器、第二角度传感器;第一轴分别与空气舵和第一扭杆的一端刚性连接,第一扭杆的另一端与第一扭矩传感器刚性连接;第二轴分别与燃气舵和第二扭杆的一端刚性连接,第二扭杆的另一端与第二扭矩传感器刚性连接,轴与扭杆的连接部位通过扇形齿轮将偏转角传递给对应角度传感器。结构简单,占用空间小,测试简单,适用于加载情况及两轴相距较近的情况,实现舵机双轴扭矩加载和双轴同步性检测同时进行。

    一种高度集成的直流伺服电动舵机控制装置及方法

    公开(公告)号:CN108762130A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810401201.0

    申请日:2018-04-28

    CPC classification number: G05B19/0423 G05B2219/21119

    Abstract: 本发明涉及一种高度集成的直流伺服电动舵机控制方法及装置,所述装置包括控制电路和功率驱动电路,所述控制电路包括DSP处理器和A/D模块,所述功率驱动电路包括光耦、驱动芯片和H桥电路。所述方法包括步骤:实时接收4路舵面偏转角指令;采集实际的4路舵面偏转角度值;进行位置闭环控制运算;产生4路PWM信号和4路方向信号;光耦对PWM信号和方向信号进行隔离处理;经过隔离的PWM信号和方向信号输入驱动芯片;驱动芯片驱动H桥电路;从而驱动传动机构,实现舵面偏转。本发明解决了现有技术中存在的系统集成度低、控制精度不高、易受周围电路电磁干扰、体积臃肿、电路复杂程度较高以及系统整体可靠性较低等问题。

    电动舵机动力电供电电压补偿方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN113114141B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202110454788.3

    申请日:2021-04-26

    Abstract: 本申请揭示了一种电动舵机动力电供电电压补偿方法、装置及设备,该方法包括获取动力电额定电压Ue的第一调制信号uce;采集所述动力电的电压U;根据采集的所述动力的电压U,计算得到动力电电压补偿系数KU;根据所述第一调制信号Ue以及所述动力电电压补偿系数KU,计算得到所述动力电的第二调制信号ucp;将所述第二调制信号ucp发送给驱动器,以触发所述驱动器对所述第二调制信号ucp进行逻辑变换得到功率放大信号,所述功率放大信号用于驱动执行机构跟踪舵控指令。本申请通过对电动舵机动力电电压进行采集,根据动力电电压的变化实时调节调制信号,实现对不同动力电电压下舵机性能的下降进行补偿。

    脉振高频电压注入法永磁同步电动机无传感器控制方法

    公开(公告)号:CN118920938A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202310511849.4

    申请日:2023-05-08

    Abstract: 本发明涉及一种脉振高频电压注入法永磁同步电动机无传感器控制方法,包括:基于估算转子位置的同步轴坐标系下的高频电压和电流关系的数学模型,建立同步电动机在δ‑γ坐标系下的高频模型;在注入的高频电压信号为频率和幅值恒定条件下,进行模型简化得到永磁同步电动机在δ‑γ坐标系下的高频简化模型;基于高频简化模型得到δ‑γ坐标系下的高频响应电流的表达式,通过脉振高频电压注入的方式,提取出经过转子位置误差调制的高频响应电流;利用高频响应电流幅值与转子位置误差关系,校正估算的转子位置值。本发明减小了位置估算的误差,同时避免了采用低通滤波器引起的滞后和动态特性限制。

    一种电动舵机串行通信系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118573218A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202310177856.5

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种电动舵机串行通信系统,属于串行通信技术领域,解决了现有技术中存在的通信链路长、发送时间长等问题。该通信系统包括:接口初始化部件,基于初始化参数初始化应答数据收发部件和遥测数据发送部件;应答数据收发部件,用于接收并处理控制指令,得到有效数据;并将相应的应答数据返回给到弹上综合控制装置;遥测数据发送部件,用于将遥测数据发送给遥测设备;接口接收状态检测与复位部件,用于检测应答数据收发部件的接口接收状态;并当检测到接口接收状态异常时,对应答数据收发部件进行重新初始化;波特率查询部件,用于接收并反馈应答数收发部件和遥测数据发送部件的波特率到舵机控制软件主函数。

    一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器

    公开(公告)号:CN113759246A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202010443985.0

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明涉及一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器,属于电路控制技术领域。所述双核处理器包括第一核和第二核,所述方法包括:所述第一核接收来自电机驱动测试系统的测试启动命令;所述第一核根据所述测试启动命令,确定测试类型、测试指标和测试时间;所述第一核根据所述测试类型、所述测试指标和所述测试时间,生成测试指令并向所述第二核发送所述测试指令;所述第一核接收来自所述第二核的所述测试指令对应的测试结果;所述第一核将所述测试结果返回给所述电机驱动测试系统。本发明提供一种基于双核处理器的电机驱动测试方法和电机驱动器,使得测试得到的结果可能与电机正常运行时的数据保持一致,从而提高电机驱动测试的准确度。

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