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公开(公告)号：CN113536421A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110742726.2
申请日：2021-07-01
Applicant: 交通运输部规划研究院 , 中交第二航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的港口规划协同分析方法与系统，搭建规划协同框架并建立港口规划流程体系；用户管理构件库资源，且根据港口规划项目的地形数据初步搭建港口规划项目的港口规划场景模型；拆分港口规划项目的项目总体中心文件的分类项目，并从构件库中提取所需构件信息以创建关于每个分类项目的工作集并校正港口规划场景模型中的参数；提取调整参数后的港口规划场景模型中的港口规划指标并调整港口规划指标；将调整后重新生成的港口规划场景模型自动同步至ArcGIS平台中，以确定最终规划方案；通过三维渲染平台实时展现港口前期整体规划方案效果；本发明快速方便的建立港口规划模型，提高了协同工作效率，保证了设计工作质量。
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公开(公告)号：CN116882774A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310654822.0
申请日：2023-06-05
Applicant: 交通运输部规划研究院 , 大连理工大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/02
Abstract: 本发明公开了一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法，包括：收集研究区域的渔港相关数据，包括大型渔港分布及渔船AIS数据；基于渔船AIS数据，获得渔船的空间位置并根据航行速度区分渔船的工作状态，识别渔船作业集中区；对研究区域的岸线进行等距分割，划分为多个分析单元；获取每个分析单元的分析因子值；计算每个分析单元在分析因子影响下的归一化分析值[渔船航行与作业影响]，并对获得的所有归一化分析值进行排序，以定量评估岸线开发对渔船航行与作业的相对影响。本发明提出的一种基于AIS的渔船航行与作业影响评估方法，解决了现实中缺乏定量评估岸线开发对周边渔船航行和作业相对影响方法的问题。
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公开(公告)号：CN116307994A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310303834.9
申请日：2023-03-27
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06N3/044 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据优化技术的港口集疏运规划方法，包括以下步骤：利用集疏运货流量长期预测模型和集疏运货流量短期预测模型确定出货流量的可取值区间，基于货流量的可取值区间利用规划区域处集疏运成本最小化原则构建出规划区域处集疏运优化模型，构建规划区域处集疏运优化模型的约束条件。本发明基于约束条件求解出规划区域处集疏运优化模型得到规划区域处集疏运货流分配的规划结果，实现求解得到的规划区域处集疏运货流分配的规划结果兼顾货流稳定性和货流确定性。
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公开(公告)号：CN112396216B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011203186.2
申请日：2020-11-02
Applicant: 交通运输部规划研究院 , 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于船舶动态信息的港口规划大数据处理方法及系统，将停靠港口的所有船舶按照港口泊位分为若干组，每组船舶被分配至匹配的港口泊位对应的等待区；船舶在分配的港口泊位有船舶停靠时按照进港停靠时间点先后顺序分成两排排列在等待区，且等待区的船舶按照排序顺次进入港口泊位；将未按照停靠时间点及时到达的晚点船舶指引至统调区停靠并分配到统调区对应的港口泊位；调控船舶转移至无等待停靠船舶的港口泊位，以提高港口泊位的使用效率，本发明可避免船舶由于一个港口段延误而导致其他时段的港口均延误的情况，提高所有港口泊位的利用率，合理的调度整个港口泊位的工作效率。
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公开(公告)号：CN113435639A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110698123.7
申请日：2021-06-23
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06F16/2458 , G06F17/16 , G06F17/15
Abstract: 本发明公开了一种融合AIS数据挖掘的港口水域规划方法及系统，包括以下步骤：步骤S1、构建用于港口水域规划量化仿真分析的港口水域样本矩阵；步骤S2、获得均衡港口水域规划量化仿真规划精度和规划效率且实现统一分析的港口水域规划集群；步骤S3、基于所述港口水域规划集群对所述港口水域的通行规划进行量化仿真分析。本发明将各个连通排布复杂的港口水域依照层次聚类算法将通行特征相似的港口水域划分为可进行统一规划的港口水域规划集群，实现对规划规划精度和规划效率的最佳均衡。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116307994B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202310303834.9
申请日：2023-03-27
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06N3/044 , G06N3/0442
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据优化技术的港口集疏运规划方法，包括以下步骤：利用集疏运货流量长期预测模型和集疏运货流量短期预测模型确定出货流量的可取值区间，基于货流量的可取值区间利用规划区域处集疏运成本最小化原则构建出规划区域处集疏运优化模型，构建规划区域处集疏运优化模型的约束条件。本发明基于约束条件求解出规划区域处集疏运优化模型得到规划区域处集疏运货流分配的规划结果，实现求解得到的规划区域处集疏运货流分配的规划结果兼顾货流稳定性和货流确定性。
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公开(公告)号：CN119336858A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411379153.1
申请日：2024-09-30
Applicant: 交通运输部规划研究院
Abstract: 本发明公开了一种建立航道要素空间数据库的方法，包括以下步骤：确定航道要素数据采集的数据对象，以提取特征信息建立航道要素数据模型；基于航道要素数据模型，确立数据对象的空间几何信息，建立航道要素空间数据模型；在模型层面分析数据对象之间的逻辑联系，以建立航道要素空间数据逻辑模型；基于Geodatabase空间数据库，对航道要素空间数据逻辑模型进行物理转换，建立航道要素空间数据库，以对航道要素数据同一标准，方便维护相关数据。本发明还公开了一种航道要素数据采集系统，以航道要素空间数据库为基础，采用B/S架构开发了涵盖数据采集、数据质检、成果展示一体化的航道要素数据采集系统，实现数据采集的标准化、数字化、空间化。
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公开(公告)号：CN118840675A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410800248.X
申请日：2024-06-20
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06V20/17 , G06V10/422 , G06V10/44 , G06V10/25
Abstract: 本发明涉及选址评估技术领域，具体公开了一种内河LNG码头智能选址方法及终端，所述方法包括获取待选区的第一遥感影像，基于第一遥感影像确定细化区域，获取细化区域中的第二遥感影像；根据已得到的卷积核在含有第二遥感图像的第一遥感图像中抽取定量区和定性区；识别定量区，得到定量指标的实际值；统计定性区，建立评分问卷，发送至评分端，接收评分端反馈的评分；统计所有评分，得到待选区矩阵，基于TOPSIS法确定每个样本的总分，根据总分确定最终的待选区。本发明将信息采集环节交由卫星，获取到卫星采集的遥感影像后，根据预设的指标类型对信息进行抽取，仅抽取定性指标，交由专家组评估，极大地简化了专家组的工作量。
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公开(公告)号：CN114969943A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210677294.6
申请日：2022-06-15
Applicant: 交通运输部规划研究院
Abstract: 本发明公开了一种LNG码头布局辅助决策大数据分析方法及系统，包括以下步骤：步骤S1、在分析系统中搭建出表征天然气储运体系特点的大数据构架体系；步骤S2、在分析系统中搭建满足LNG运输系统布局需求的基础环境层；步骤S3、在分析系统中搭建大数据集成和GIS数据融合的数据支撑层来对达到数据的支撑作用；步骤S4、在分析系统中搭建满足LNG运输系统布局及评估需求的应用层；步骤S5、在分析系统中搭建展现天然气储运体系建设、各环节运营信息及统计分析信息的展现层。本发明通过建立一套LNG港口规划方案制定的标准库和资源库，可实现数据在团队内的实时更新与维护，保障数据的精确性，提高协同工作效率，保证规划工作质量。
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公开(公告)号：CN118840675B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202410800248.X
申请日：2024-06-20
Applicant: 交通运输部规划研究院
IPC: G06V20/17 , G06V10/422 , G06V10/44 , G06V10/25
Abstract: 本发明涉及选址评估技术领域，具体公开了一种内河LNG码头智能选址方法及终端，所述方法包括获取待选区的第一遥感影像，基于第一遥感影像确定细化区域，获取细化区域中的第二遥感影像；根据已得到的卷积核在含有第二遥感图像的第一遥感图像中抽取定量区和定性区；识别定量区，得到定量指标的实际值；统计定性区，建立评分问卷，发送至评分端，接收评分端反馈的评分；统计所有评分，得到待选区矩阵，基于TOPSIS法确定每个样本的总分，根据总分确定最终的待选区。本发明将信息采集环节交由卫星，获取到卫星采集的遥感影像后，根据预设的指标类型对信息进行抽取，仅抽取定性指标，交由专家组评估，极大地简化了专家组的工作量。
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