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公开(公告)号：CN118790251A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411008423.8
申请日：2024-07-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W30/18
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种轮系系统的启动方法、装置、车辆、存储介质及程序产品，其中，方法包括：获取当前时刻轮系系统的运行数据和发动机的启动数据；根据运行数据和启动数据确定下一时刻维持轮系系统的打滑率小于打滑阈值的目标扭矩和目标扭矩输出时长；基于目标扭矩和目标扭矩输出时长控制下一时刻轮系系统的启动。由此，解决了相关技术中无法在打滑过程中进行实时调整以降低打滑率等问题。
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公开(公告)号：CN118050174A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410089011.5
申请日：2024-01-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种活塞冷却喷嘴性能检测装置。该活塞冷却喷嘴性能检测装置包括油槽、第一检测模块、动力模块、第二检测模块、第一开关模块、第二开关模块、第三检测模块、集油器、冷却喷嘴固定器以及控制模块；第一检测模块用于检测油槽内油液的第一油液信息；动力模块用于将油槽内的油液输送至第一冷却喷嘴或第二冷却喷嘴；第二检测模块用于在第一开关模块导通时检测油液的第二油液信息，在第二开关导通时检测油液的第三油液信息；第三检测模块用于在第二开关导通时检测油液的第四油液信息；控制模块可以根据第一油液信息、第二油液信息、第三油液信息以及第四油液信息自动确定冷却喷嘴流量和打靶效率，提高了检测数据的精确度和检测效率。
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公开(公告)号：CN116660098A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310693241.8
申请日：2023-06-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机机油粘度的检测装置和车辆，该发动机机油粘度的检测装置包括：晶体振荡器、检测电路和控制器；晶体振荡器与待测发动机的机油接触；检测电路的分别与晶体振荡器和控制器电连接；检测电路与晶体振荡器组成振荡电路；控制器用于向检测电路提供检测信号；检测电路用于将检测信号转换为激励信号，并提供至晶体振荡器，以使振荡电路处于共振状态，并产生谐振信号；控制器还用于获取谐振信号，并根据谐振信号确定机油的粘度信息。本发明的技术方案，能够实时检测发动机机油的粘度，从而检测机油的品质。
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公开(公告)号：CN119419312A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411354459.1
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04007 , H01M8/0438 , H01M8/04313 , H01M8/04701 , H01M8/04694 , G01M99/00 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池冷却试验系统，涉及试验系统技术领域，燃料电池冷却试验系统包括：存储箱、冷却流路、多个流量检测件、多个压力检测件、多个粘度检测件和控制装置，冷却流路具有电控驱动泵、第一流路单元和第二流路单元，第一流路单元包括两个并联的第一子流路，第二流路单元包括第二子流路，第二子流路设有第一比例调节阀，控制装置被配置为控制第一比例调节阀开度、且控制电控驱动泵工作、且用于接收流量检测件的检测信息、压力检测件的检测信息以及粘度检测件的检测信息。根据本申请实施例的燃料电池冷却试验系统，无需进行整车测试，无需苛刻的试验条件，试验成本低，试验周期短，试验结果清晰、直观，试验效率高。
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公开(公告)号：CN118669219A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410830998.1
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种节气门除冰方法、装置、车辆及程序产品，该方法采用由节气门温度传感器、节气门位置传感器、进气管路侧通阀、节气门二次换热加热器和排气废热换热器构成的排气废热的曲通系统，该方法包括：采集节气门的当前温度，采集节气门的当前开度变化数据，根据当前温度和当前开度变化数据判断节气门是否存在结冰卡滞故障，若节气门存在结冰卡滞故障，则开启进气管路侧通阀，并开启排气废热换热器和节气门二次换热加热器对节气门进行加热操作。由此，解决了车辆的节气门在冬季易出现结冰现象，影响发动机启动及正常工作等问题，保证车辆的节气门和曲通系统在冬季多湿环境中可以正常使用，进而保证发动机的正常启动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118651177A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410641731.8
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G01M17/007 , G01H17/00
Abstract: 本申请涉及车辆检测技术领域，特别涉及一种整车异响的处理系统、方法、车辆、介质及程序产品，其中，系统包括：采集模块，用于在车辆行驶过程中，检测车辆异响的实际发生位置，并采集车辆的原始异响数据对应的异响信息；通信模块，用于上传实际发生位置和/或异响信息至服务器，以接收服务器基于实际发生位置和/或异响信息查询的异响类型和解决策略；处理模块，用于按照异响类型和解决策略驱动车辆的相应设备进行解决，或者向用户或者维修人员提示异响类型和解决策略，以便用户进行解决。由此，解决了相关技术中，由于依赖于维修人员的经验，在面对复杂或新型异响时，可能难以判断异响位置，容易导致维修时间较长，造成维修不彻底等问题。
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公开(公告)号：CN119043685A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411154498.7
申请日：2024-08-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机油携出含量测量装置以及机油携出含量测量方法，涉及测量装置技术领域，包括：液化器、加热器和第一重量传感器，液化器、加热器连接，液化器用于液化从曲轴箱流出并经过油气分离器进入液化器的气体，第一重量传感器用于检测加热器内的液体重量，加热器能够对加热器内的液体进行加热，以获取机油重量。通过设置液化器、加热器和第一重量传感器，可以对曲轴箱流出的气体中的机油含量做定量的检测，以确定油气分离器分离曲轴箱流出的气体中的机油的能力是否可以达到标准，进而能够有效、快速、准确判断油气分离器是否可以达到工作标准，以及时对油气分离器进行检修维护或者更换，以减少机油损失，提高发动机的使用可靠性。
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公开(公告)号：CN117901834A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410089025.7
申请日：2024-01-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种混动车辆发动机起停机控制方法及装置，涉及混合动力系统技术领域。该混动车辆发动机起停机控制方法包括：确定混动车辆的起停机工况；其中，起停机工况包括起动工况和停机工况；若起停机工况为起动工况，根据第一减震控制策略控制发动机和电机；若起停机工况为停机工况，根据第二减震控制策略控制发动机和电机。本方案可以实现降低加速振动的目的，优化起动和停机过程的NVH品质。
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公开(公告)号：CN117846742A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410088563.4
申请日：2024-01-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于摇臂检测技术领域，公开了一种摇臂润滑压力测量装置及其工作方法。其中包括供油器、压力传感器和固定组件，固定组件包括底座和夹具，夹具安装在底座上，夹具压接在摇臂上，底座上设置有液压挺柱，液压挺柱与摇臂的喷油口一侧抵接，底座上远离喷油口的一侧还设置有固定柱，固定柱抵接在摇臂下侧，液压挺柱内设置油管，油管将喷油口和供油器连通，油管内设置有压力传感器，压力传感器能检测油管内的油压；解决现有技术下需要将摇臂装入发动机内进行润滑压力的检测，导致拆装步骤较为繁琐，检测效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN119412222A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411364638.3
申请日：2024-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本申请涉及发动机技术领域，特别涉及一种发动机气缸垫胶条位移的预警方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：检测发动机的气缸垫胶条所承受的目标压力；确定目标压力对应的气缸垫胶条的目标位移；在目标压力大于预设压力值，或者目标位移大于预设位移的情况下，生成发动机气缸垫胶条位移的预警提醒。本申请实施例可以在气缸垫胶条所承受的目标压力或者气缸垫胶条的目标位移超过一定阈值时，生成发动机气缸垫胶条位移的预警提醒，有效的提升了气缸垫故障检测的实时性和可靠性。
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