公开(公告)号：CN118943433A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202310522295.8

申请日：2023-05-10

申请人： 永安行科技股份有限公司

发明人： 孙继胜 ,  岑健 ,  刘锋 ,  王亚青 ,  朱玉 ,  孙祥 ,  何聂建

IPC分类号： H01M8/0606 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04313

摘要： 本发明提供了一种氢能管理系统及方法，氢能管理系统包括：制/充氢设备，制备氢气并记录制/充氢量；至少一个储氢设备，与制/充氢设备连接，每一储氢设备具有一可读写存储器，自制/充氢设备接收所制备的氢气，且制/充氢设备读取可读写存储器，以记录填充至储氢设备的制/充氢量至储氢设备内；用氢设备，与储氢设备连接，自储氢设备接收所存储的氢气，且用氢设备读取可读写存储器，以记录提供至用氢设备的用氢量至储氢设备内，其中可读写存储器记录有储氢设备的数字身份和/或当前氢量和/或满瓶氢量。采用上述技术方案后，可以实时获取各个环节所涉及的制充储用氢信息，进行精细化数据管理。

公开(公告)号：CN118888764A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202411033651.0

申请日：2024-07-30

申请人： 合肥综合性国家科学中心能源研究院(安徽省能源实验室)

发明人： 张小乐

IPC分类号： H01M4/86 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/04992 ,  H01M8/04313 ,  H01M4/88

摘要： 本发明公开了一种膜电极及其应用和应用方法，涉及氢气检测技术领域，该应用方法为：将膜电极用特氟龙边框封装好后与石墨板叠加在一起组装成燃料电池；将待检测的氢气分别通过电池的阴极和阳极；生成氢气在电池恒流下电压与时间的曲线图，根据曲线中电压下降速度判断氢气质量，电压下降速度越快，说明氢气质量越差，反之越好；该方法检测速度快，检测结果精确，可以提高对氢气检测的高效性。

公开(公告)号：CN118867307A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410844958.2

申请日：2024-06-27

申请人： 东风汽车集团股份有限公司

发明人： 余建航 ,  李波 ,  李列凯 ,  范刚

IPC分类号： H01M8/0438 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04992

摘要： 本申请提供了一种确定燃料电池热管理系统中水泵转速的方法、装置及设备。本申请的方法用于燃料电池热管理系统(包括多个不同的子系统，各子系统设有对应的管路且相互间通过管路实现连通)，该方法包括：在多个不同的子系统中确定包含水泵的多个目标子系统，多个目标子系统各自对应的管路构成流通回路；确定除水泵外的各目标子系统的压降值、水泵的假定转速值(预设转速范围内的任意值)及流通回路中的冷却液的流量总值；根据假定转速值确定水泵的压升值；若各压降值的总和与压升值的差值位于第一预设范围内，确定假定转速值为水泵在流量总值下需要的转速值。该方法可解决人工标定时需要投入大量的物资、设备以及人力资源导致的标定成本高的问题。

公开(公告)号：CN110957511B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN201911425062.6

申请日：2019-12-31

申请人： 大连宇科创新科技有限公司

发明人： 请求不公布姓名 ,  请求不公布姓名 ,  请求不公布姓名 ,  请求不公布姓名 ,  请求不公布姓名 ,  请求不公布姓名

IPC分类号： H01M8/04313 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04828

摘要： 本发明公开了一种集成式燃料电池测试平台气体加湿加温装置，包括壳体和湿热交换模块，湿热交换模块包括第一隔水板、第二隔水板和换热管，第一隔水板、第二隔水板和壳体之间形成气体流道、第一循环热水流道和第二循环热水流道，换热管的两端分别与上述两块隔水板相连，换热管连通第一循环热水流道和第二循环热水流道，壳体上设有循环热水进口、循环热水出口、喷淋水进口、喷淋水出口、气体进口和气体出口。本发明以加湿片阵列和换热管阵列作为湿/热交换主体，喷淋水在湿/热交换模块的表面形成大面积水膜和蒸气，保证气‑水表面充分接触，实现了同时进行湿热交换的过程。

公开(公告)号：CN118431517B

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410895546.1

申请日：2024-07-05

申请人： 海卓动力(青岛)能源科技有限公司

发明人： 程建 ,  谢佳平 ,  朱维 ,  曾群欣

IPC分类号： H01M8/04664 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04955

摘要： 本发明提供了一种用于燃料电池空气系统的堵塞诊断方法，属于燃料电池技术领域，所述方法包括电堆前端空气系统堵塞诊断方法和电堆后端空气系统堵塞诊断方法，所述前端堵塞诊断方法主要包括判断实际空压机转速与修正空压机转速的偏差是否大于第一阈值，以及空压机是否发生喘振来对堵塞进行判断；所述后端堵塞判断方法主要包括判断调压阀的实际开度和标定开度的偏差是否大于第二阈值以及当前空气流量和压力是否满足工况需求对堵塞进行判断。本发明方法有效且快速的诊断燃料电池系统的空气系统中是否存在堵塞现象，且不需要其他额外的辅助部件，诊断方法简单、快速、高效。

公开(公告)号：CN118782824A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202411074025.6

申请日：2024-08-07

申请人： 烟台鏊润能源科技有限公司

发明人： 刘宏康 ,  侯云龙 ,  高军

IPC分类号： H01M8/04029 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04828 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/0432

摘要： 本发明涉及燃料电池技术领域，具体提供了一种燃料电池空路冷却系统，包括汽水分离器和中冷器，所述汽水分离器的一侧连通设置有电堆出口氢气管，所述汽水分离器的另一侧连通设置有出口管，所述汽水分离器用于分离氢气中的液态水，所述中冷器靠近汽水分离器的一端连通设置有冷却水进管，所述冷却水进管与汽水分离器之间设置有排水阀，所述排水阀的两端分别连接汽水分离器的水腔与中冷器上的冷却水进管。本方案中，利用燃料电池氢气回路中产生的低温液态水冷却空气，使中冷器出口空气温度更低，控制增湿后空气露点，避免空氢温差过高，从而改善空气在电堆中遇冷凝露的问题，避免了淹堆导致的电堆寿命缩减的问题。

公开(公告)号：CN118758639A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410835931.7

申请日：2024-06-26

申请人： 中国科学院电工研究所

发明人： 冯一璟 ,  刘海涛 ,  王一波 ,  纪海涛

IPC分类号： G01M99/00 ,  H01M8/04313 ,  G01D21/02

摘要： 本发明涉及电热氢氧系统测试技术领域，具体提供一种电热氢氧系统耐候性测试方法，旨在解决现有电热氢氧系统无法进行耐候性测试的问题。为此目的，本发明的电热氢氧系统耐候性测试方法，所述电热氢氧系统包括电解水模块、储氢模块及燃料电池模块，所述电解水模块电解产生的氢气储存至所述储氢模块内，所述储氢模块内的氢气供所述燃料电池模块使用，以进行发电；所述耐候性测试方法包括如下步骤：使所述电热氢氧系统运行预设时间；采集所述电解水模块、储氢模块及燃料电池模块各自的各个节点的参数；根据采集的参数确定所述电热氢氧系统的耐候性。

公开(公告)号：CN118738471A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202310325033.2

申请日：2023-03-29

申请人： 未势能源科技有限公司

发明人： 徐佳

IPC分类号： H01M8/04992 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04 ,  H01M8/2457

摘要： 本发明提供了一种燃料电池气液排出控制方法、装置及燃料电池系统，涉及燃料电池控制领域，该方法充分利用了燃料电池系统中各组件与控制阀门之间的关联，从而得到控制阀门的最优控制策略，从而实现使用一个控制阀门同时完成对燃料电池系统的排水排气进行精准控制，并进一步提高了控制精度，解决了现有技术存在的使用单一控制阀门在对气液排出控制过程中存在的效果较差的问题。

公开(公告)号：CN118625167A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202410699942.7

申请日：2024-05-31

申请人： 大连海事大学

发明人： 李世安 ,  张力 ,  沈秋婉 ,  杨国刚 ,  黄乃宝

IPC分类号： G01R31/385 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04313 ,  G01R31/378 ,  G01R31/392

摘要： 本发明提供一种适用于海洋环境的燃料电池测试系统，属于燃料电池测试领域，燃料电池的阴极进入的空气中混有盐雾，燃料电池的阳极进入氢气，本系统具有测量盐雾含量的盐雾浓度检测装置和生成盐雾的盐雾发生器，盐雾浓度检测装置的检测数值为设定值时，燃料电池阴极处的阀门打开，进行燃料电池测试，同时本发明增加了摇摆测试台模拟燃料电池的使用环境，增加了温度调解室模拟燃料电池的使用环境温度，能够为燃料电池的测试提供更为贴近海洋条件的环境，使测试结果更为可靠。

公开(公告)号：CN118610524A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410561419.8

申请日：2024-05-08

申请人： 北京亿华通科技股份有限公司

发明人： 王肖奎 ,  齐红环 ,  张潇丹 ,  方川 ,  滕朝军 ,  张国强

IPC分类号： H01M8/04492 ,  G01N25/70 ,  H01M8/04313 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04992

摘要： 本发明公开一种燃料电池测试用湿度检测装置与控制方法，涉及湿度检测技术领域，包括：主管道，包括第一开口、主入口、第二开口和主出口；内套管，包括旁入口和旁出口；外套管，包括第一端和第二端；外套管加热系统，用于为外套管内的液体加热；电子节气门，位于内套管内；第一温度传感器，用于测量外套管内液体的温度；第二温度传感器、压力传感器和露点传感器，用于测量内套管内气体的温度；第三温度传感器，位于电子节气门与旁入口之间；伴热带，螺旋套设于内套管外侧，用于为内套管内气体加热。本发明利用一种旁通的结构，通过双层套管的设计，配合加热器、传感器、节气门等设计，完成湿气体湿度的测量与判断。