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公开(公告)号:CN118482330A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202310106791.5
申请日:2023-02-13
申请人: 永安行科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种车载氢系统及其快速换氢方法,属于储氢供氢领域。包括第一仓体、集成阀、锁紧和脱离装置、第一仓体适于容纳储氢瓶;所述储氢瓶的连接口设置有快装公接头;集成阀固定安装在所述第一仓体内部,其出氢口与氢燃料电池电堆相连通,其连接口设置有快装母接头;所述快装母接头上设有适于与快装公接头配合的开合滑套;锁紧和脱离装置包括设置在所述第一仓体的外部的推杆,以及与所述推杆固定连接、适于推动所述开合滑套向远离快装公接头的一端移动的滑块。本发明车载氢系统的氢气管路设计最大化地简化了供氢管路,进一步提高了其安全性能,降低了生产成本,更换效率更快,提升了用户体验。
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公开(公告)号:CN117360660A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202210769306.8
申请日:2022-06-30
申请人: 永安行科技股份有限公司
IPC分类号: B62K3/02 , B62K19/18 , B62K21/02 , B62K21/18 , B62M6/40 , B62M6/60 , B62M9/00 , B62M9/06 , B62J1/08 , B62J43/00 , B62J43/13 , B62J43/20 , B62J43/28 , B62J43/30
摘要: 本发明公开了一种模块化车架及采用该车架的氢动车,属于氢动车领域。包括主壳体,设置在所述主壳体上部的插接部,形成于所述主壳体上表面并延伸至插接部一侧的第一安装槽,设置在所述主壳体下部的第二安装槽;部分插接于所述第一安装槽内的斜管;部分插接于所述第二安装槽双边平叉。本发明将斜管、双边平叉分别通过第一安装槽、第二安装槽卡接在所述中心模块上,并辅以螺钉固定,无需采用金属型材进行焊接,整个设计巧妙,且易装配。
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公开(公告)号:CN116935515A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202210335886.X
申请日:2022-03-31
申请人: 永安行科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种提高智能车辆安全性的方法和装置,用于智能车辆端,包括获得第一信息,所述第一信息为用户预设的自动开锁距离信息;获得第二信息,所述第二信息为用户端的广播信息;基于所述第二信息获得所述第三信息,所述第三信息为智能车辆与用户的距离的信息;基于所述第三信息进行第一判断,所述第一判断为智能车辆与用户的距离是否≤所述自动开锁距离;获得第四信息,所述第四信息为所述第二信息的变化趋势信息;基于所述第四信息进行第二判断;智能车辆端执行开锁指令,保存并上传开锁信息。本发明通过赋予车辆端一定的信息采集和判断能力,确定是真实开锁需求后再解锁,无需依靠用户端或者服务器端的远程控制,即可实现车辆的安全性管理。
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公开(公告)号:CN116817171A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202210286058.1
申请日:2022-03-22
申请人: 永安行科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种储氢器及其导热系统及氢动力车,其中导热系统包括:导热件;导热件安装辅助件,所述导热件安装辅助件为一罩管;其中,所述罩管在导热系统使用前将所述导热件约束于管内;所述导热件在自然状态下的外径大于所述罩管的内径。本发明的导热系统能够拥有收拢和打开两种状态,方便安装,采用本发明导热系统的储氢器能够增加储氢合金粉末床体的换热性能。
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公开(公告)号:CN116518288A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310668346.8
申请日:2023-06-07
申请人: 永安行科技股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种制充氢系统及其控制方法,包括:复数个制氢装置,放置于一容置空间内,并制备氢气;充氢装置,放置于一容置空间内,充氢装置与制氢装置的出氢管路连接;储氢装置,与充氢装置连接接收氢气,储存由所述制氢装置制备的氢气;其中充氢装置控制自身的关断状态,以控制任意制氢装置向任意储氢装置充氢。采用上述技术方案后,在充分满足大量充氢应用场景的前提下,做到制充氢可控、能量消耗少、运行成本低、安全可靠,应用范围广的效果。
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公开(公告)号:CN116173691A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310216424.0
申请日:2023-03-08
申请人: 永安行科技股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种氢气干燥装置、基于该装置的干燥方法和干燥剂再生方法,属于气体干燥领域。包括容纳腔体、第一气体流道、第二气体流道和加热再生装置;其中,容纳腔体内置有可再生式干燥剂;第一气体流道和第二气体流道均穿过所述容纳腔体;加热再生装置包括套装在所述容纳腔体外部的封闭箱体,均匀分布在所述箱体内表面、适于对所述容纳腔体进行加热的多个微波发生器。本发明一方面将加热再生装置从容纳腔体内部或周向转移至距离容纳腔体预定间距离的位置,保证加热容器的一体式结构,提高了干燥容器的密封性,降低了安全隐患,另一方面采用微波加热的方式,在保证加热均一性的同时,大幅降低干燥剂加热再生时间。
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公开(公告)号:CN116103666A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310090112.X
申请日:2023-02-09
申请人: 永安行科技股份有限公司
IPC分类号: C25B1/04 , C25B15/023 , C25B15/025 , C25B15/02 , H04W4/38 , G08B21/16 , G08B21/18
摘要: 本发明公开了一种制充氢方法和系统,属于制充氢一体化技术领域,所述方法包括:检测储水模块内水位和TDS值,如无异常则驱动电解槽开始工作;启动PEM电解槽吹扫置换管路内气体,并采用排气阀控制管路压力,排气阀脉冲释放数次,排出混合气体;保持密闭状态,持续制氢升压,至管路压力到预设压力范围之内,在预设压力范围内进行储氢装置的压力充装。本发明将PEM电解槽、储水模块、电源模块、充氢模块和主控模块集成在一机体中,使用上操作简单并具备安全性与高效能,能满足氢能自行车等氢能终端产品的用氢需求,可以大大节约更换储氢器所需的时间,降低车辆运行成本。
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公开(公告)号:CN116050742A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211640201.9
申请日:2022-12-19
申请人: 永安行科技股份有限公司
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q10/20
摘要: 本发明提供了一种共享车辆运维人员智能调度配置方法及系统,涉及共享车辆技术领域,基于预设时间周期对共享车辆进行历史调度数据调取,构建调度任务匹配模块与调度路径生成模块,生成车辆运维调度模型,获取用户的车辆需求申请并整合作为批次目标申请信息,生成单组调度任务与多个调度路径,其中单组调度任务与多个调度路径一一对应,基于单组调度任务与多个调度路径实现智能化车辆调度运维。本发明解决了现有共享车辆运维人员调度配置方法无法根据不同时空共享车辆资源的需求量建立合理指标,导致运维人员分配不合理的技术问题。实现了多模型协调优化,进行最优运维任务分配,达到提高车辆利用率,降低运维人员工作强度的技术效果。
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公开(公告)号:CN115962415A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211585867.9
申请日:2022-12-09
申请人: 永安行科技股份有限公司 , 安徽永安低碳环保科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种储氢器阀门保护罩及安装方法,属于压力容器保护设备。包括上帽盖、下抱圈组成。上盖帽包括下端面开口、上端面封闭呈筒状结构本体部,设置在所述本体部下部的多个半封闭式孔洞;下抱圈包括安装在所述储氢容器阀门下方的抱箍,设置在所述抱箍内表面并露出于所述抱箍上表面、与所述孔洞相对齐的多个限位板。本发明单独对储氢器门阀做零件防护,具有很强的针对性,通过上盖帽和下抱圈形成容纳腔体,可以对阀体、储氢器和阀体连接处形成一个有效的保护,可以防止阀体、储氢器和阀体连接处受到直接碰撞时,受到损坏而发生漏气。
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公开(公告)号:CN115622202A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211611772.X
申请日:2022-12-15
申请人: 永安行科技股份有限公司
IPC分类号: H02J7/00
摘要: 本发明涉及能源管理领域,提供了一种智能中控电源系统的节能控制电路及节能控制方法,包括DC‑DC降压电路、MCU电路,DC‑DC降压电路连接外部可更换大电量电池并为MCU电路供电;还包括单节锂电池和节能管理电路;MCU电路根据所述单节锂电池的电量,在单节锂电池电量不小于第一阈值时,控制节能管理电路关闭所述中控电源系统除中MCU电路之外的其他电路;反之,则打开所述中控电源系统的全部电路,并由DC‑DC降压电路为单节锂电池充电。本发明增加一块单节锂电池和根据单节锂电池的电量控制DC‑DC降压电路打开或者关闭的节能管理电路,由此实现使DC‑DC降压电路始终能够避开小电流、低效率的工作模式,而工作在大电流、高效率模式,实现有效的节能控制。
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