车身外壳
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118953562A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411118667.1

    申请日:2024-08-15

    IPC分类号: B62K11/02 B62J25/04 B62J1/08

    摘要: 本发明提供了一种车身外壳,涉及电动车技术领域,车身外壳包括车座壳相背的两端具有相连通的第一开口和第二开口;乘坐部封盖于第一开口上,并与第一开口可拆卸连接;隔离部,设置于所述第二开口上;踏板外壳通过所述隔离部与所述第二开口连接。车座壳安装于横架上,并通过隔离部与踏板外壳连接,隔离部用于阻隔车座壳与踏板外壳直接连接,从而有效地避免了镁合金与金属直接接触,而出现的接触腐蚀现象。

    一种儿童玩具车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116279942B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202211561086.6

    申请日:2022-12-07

    发明人: 朱铁文 魏海峰

    摘要: 本发明公开了一种儿童玩具车,包括车架、鞍座组件、车把和脚踏组件,所述鞍座组件能够沿上下及前后方向滑动地所述车架上,所述脚踏组件能够沿前后方向滑动地设置在所述车架上,所述车把能够转动且能够上下滑动地设置在所述车架上,所述鞍座组件与所述脚踏组件滑动连接,所述儿童玩具车还包括分别与所述脚踏组件和所述车把相配合或连接的联动机构,当所述鞍座组件、所述车把和所述脚踏组件三者中的任一者相对所述车架滑动时,驱使另两者同步相对所述车架滑动。该儿童玩具车的鞍座组件、车把和脚踏组件的位置调节方便快捷,便于儿童玩具车在各骑行状态之间转换,使得儿童玩具车使用方便、娱乐性强。

    个人交通工具装置的座椅柱释放和车把保持机构

    公开(公告)号:CN118683657A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410317715.3

    申请日:2024-03-20

    IPC分类号: B62J1/08 B62K21/12 B62K15/00

    摘要: 描述了一种可在骑行配置和存放配置之间转换的紧凑型个人交通工具装置。在一个实施例中,用于个人交通工具装置的座椅柱释放和车把保持机构包括内部附接的框架柱和在装配至框架柱的一侧上包括开口的座椅柱。座椅柱释放和车把保持机构还包括在框架柱内部连接到枢转点的闩锁。闩锁在固定位置时从框架柱的一侧向外延伸并延伸穿过座椅柱中的开口。座椅柱释放和车把保持机构还包括在第一端处附接至闩锁并且在相对第二端处具有接合表面的杠杆构件,所述接合表面在闩锁的相对侧上从框架柱延伸出来。

    一种站坐两用电动车
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108128388B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN201810099138.X

    申请日:2018-01-31

    发明人: 李峰

    摘要: 本发明属于电动车技术领域,特指一种站坐两用电动车,包括车架,车架包括踏板和操纵杆组成,且车架上固定设置有前轮和后轮,前轮和/或后轮上设置有电源驱动的驱动机构,且前轮连接于操纵杆的下端,后轮固定在踏板上,所述操纵杆与踏板之间设置有连接机构,连接机构与踏板活动连接,且连接机构与操纵杆滑动连接;所述车架上设置有可折叠的座椅,本发明的目的是提供一种方便使用运输、使用寿命长的站坐两用电动车。

    一种滑板车
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110962965B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN201911377820.1

    申请日:2019-12-27

    发明人: 汪须忠

    IPC分类号: B62J1/08

    摘要: 本发明涉及一种滑板车,其包括:车体、车杆、车垫和杆体用本体,所述车杆设置在所述车体上,所述车垫通过所述杆体用固定件与所述车杆固定连接;所述杆体用本体包括:固定件本体,固定件本体的侧面具有缺口部,缺口部一侧的固定件本体上铰接设有第一把手,缺口部另一侧的固定件本体上固定设有第一钩体,第一把手与第一钩体之间设有第一连接件,第一连接件一端与第一把手铰接并形成铰接点,第一连接件远离铰接点的另一端固定设有第二钩体,在作用力下,第一把手旋转带动第一连接件旋转,并使第二钩体与第一钩体扣接或松开。本方式杆体用固定件控制过程方便快捷,无需专用工具便能完成部件的安装和拆卸。

    一种便携式脚控式电动三轮车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118529186A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410876963.1

    申请日:2024-07-02

    申请人: 杨频波

    发明人: 杨频波

    摘要: 本发明提供了一种便携式脚控式电动三轮车,包括车体、车座、三脚架中心轴、锁扣、三脚架支腿、车轮、踏板、电池、控制电路单元、电机(轮毂电机,和驱动轮为一体)。所述车座安装在三脚架中心轴上。所述三脚架支腿通过活动轴与三脚架中心轴连接,三脚架支腿另一端装有车轮。本发明的采用脚控方向、速度和刹车,不再设置把手,折叠和打开更加方便。可以像三脚架一样收拢为一束,因而达到最小的体积状态,便于携带和存放,比如放进汽车的后备箱里。行驶过程中,完全可以脚控操作,从而解放了双手,在一些特殊的场合,可以一边骑行,一边做一些需要用手臂完成的操作。

    一种脚踩式折叠代步车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118494660A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410715438.1

    申请日:2024-06-04

    发明人: 潘道平

    摘要: 本发明公开了一种脚踩式折叠代步车,包括底盘车架、座椅和靠背,底盘车架的底部前侧通过换向组件连接有前车轮组件,底盘车架的底部后侧通过刹车式驱动组件连接有后车轮组件,底盘车架的底部后侧设置有与刹车式驱动组件电性连接的供电组件;换向组件向上穿过底盘车架连接有可折叠的操纵杆;座椅通过支架组件可折叠的连接在底盘车架上;支架组件于座椅的下方连接有用于方便踩动座椅折叠的脚踩折叠组件;靠背可拆卸折叠的连接在座椅的后侧,本申请通过脚踩折叠组件与支架组件相配合可方便用户快速的将座椅进行折叠,另外设置的操作杆、座椅结构也能快速的被折叠,用户操作起来较为简单,提高了用户的使用体验,具有较强的实用性。

    一种发泡注入式鞍座工装及其制作的发泡注入式鞍座

    公开(公告)号:CN110091946B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201811395147.X

    申请日:2018-11-22

    发明人: 孙征远

    IPC分类号: B62J1/08

    摘要: 本发明涉及鞍座,涉及自行车、摩托车或电动车领域,尤其是涉及一种发泡注入式鞍座工装及其制作的发泡注入式鞍座。底板边缘环周设有垂直向下的封边,皮套边缘环周设有与封边对应的水平挡边,底板和与皮套边缘扣合后,底板紧压板通过固定架将底板边缘夹紧在底板紧压板下侧面,封边通过水平挡边的封挡使皮套与底板之间形成密闭的型腔,这样即便使用柔软的皮套材质,也可以有效的防止发泡溢出,同时可以提高柔软度及舒适度。

    一种具有升降座椅的电动越野摩托车

    公开(公告)号:CN118343236A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410756521.3

    申请日:2024-06-12

    摘要: 本发明公开了一种具有升降座椅的电动越野摩托车,包括车架、伸缩减震件和后桥,后桥限位转动设置在车架上,伸缩减震件一端设置在后桥上,另一端连接在车架上,座椅设置在车架上,所述座椅内开设有后端开口的电池仓,且在电池仓后端开口处设置有弹性翻板,受到向外的推力能向后翻转打开电池仓的后端开口。本发明提供了一种具有升降座椅的电动越野摩托车,其能通过避震,使车辆的座椅具有上下升降的功能,同时在上下升降的过程中对内部电池仓进行液冷散热作业,同时能自动启动对电池包的检测,在检测到有鼓包或弯折时,自动将电池总成从车辆后端弹射出去,从而避免电池在车辆内部爆炸或燃烧,从而避免整车被破坏,同时保证骑行者的人身安全。