一种支撑结构及其制备方法

    公开(公告)号:CN114670968B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202210314516.8

    申请日:2022-03-28

    IPC分类号: B62K25/04 B23P15/00

    摘要: 本发明公开了一种支撑结构及其制备方法,涉及电动车技术领域,本发明的支撑结构,包括减震器筒和设置在减震器筒外壁的支架,支架包括第一支架和包裹在第一支架外壁的第二支架,第二支架将第一支架部分露出,露出的第一支架与减震器筒的外壁固定连接,第一支架的材料与减震器筒的材料相同,第一支架的材料与第二支架的材料不同。本发明提供的支撑结构,根据减震器筒、第一支架和第二支架功能的不同,采用不同的材料对其进行制备,既降低了生产成本,提高了加工效率,还保证了加工精度。

    基于碳纤维的负极铅膏及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN118117046A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410342145.3

    申请日:2024-03-25

    发明人: 佘沛亮

    摘要: 本发明提供了一种基于碳纤维的负极铅膏及其制备方法和应用,具体涉及电池储能技术领域。该基于碳纤维的负极铅膏的原料按照质量份数计包括:铅粉70~90份、硫酸1~12份、水3~15份、短纤维0.05~1.5份、碳纤维0.05~1.5份、炭黑0.05~1.5份、石墨烯0.05~1.5份、硫酸钡0.5~2.5份、木素0.05~2.0份、腐殖酸0.10~5.0份和析氢抑制剂0.05~1.0份。该负极铅膏基于碳纤维、炭黑和石墨烯的导电能力,减少充电过程中的欧姆极化,延长了恒流段时长、显著提高恒压段末期充电电流,提升了负极充电接受能力、低温放电容量;降低了氢气析出量,减少了水损耗,延长了电池使用寿命。

    电动车的启动系统和方法

    公开(公告)号:CN113697015B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202110994151.3

    申请日:2021-08-27

    发明人: 张秋新

    IPC分类号: B62J45/00 B62M6/45 H02J7/00

    摘要: 本发明提供了电动车的启动系统和方法,包括高压电池包、双路DC‑DC单元和BCM,高压电池包包括第一继电器组、第二继电器组、BMS和遥控钥匙,遥控钥匙集成在BMS中,双路DC‑DC单元包括第一路DC‑DC单元和第二路DC‑DC单元;BMS,用于与遥控钥匙认证通过后,控制第一继电器组吸合,以使第一路DC‑DC单元输出第一电压,并向BCM发送车门解锁指令;当系统处于准备模式时,获取驾驶员的启动指令,根据启动指令控制第二继电器组吸合,以使第二路DC‑DC单元输出第一电压;BCM,用于根据车门解锁指令控制车门解锁;其中,准备模式为系统没有三级故障,驾驶员踩下制动踏板并且当前档位为N档或P档。

    一种方向器及其制造方法、两轮电动车

    公开(公告)号:CN114701593A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210483596.X

    申请日:2022-05-05

    摘要: 本申请公开了一种方向器及其制造方法、两轮电动车,涉及电动车配件技术领域。该方向器包括立管和联板,所述立管和联板之间通过嵌件连接,所述立管与所述嵌件之间焊接,且所述联板与所述嵌件之间铸造连接。该方向器的制造方法包括:将嵌件置于成型模具内,以使所述嵌件与联板一体铸造成型;将立管的一端插设于所述嵌件;将所述立管与所述嵌件之间焊接固定。能够实现方向器的轻量化,并提升连接的稳定性。

    一种外置编码器电机及电动车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114465417A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210136502.1

    申请日:2022-02-15

    发明人: 岳超 沈哲 肖冰

    摘要: 本申请公开了一种外置编码器电机及电动车,涉及电动车技术领域。该外置编码器电机包括电机定子组件,以及设置在所述电机定子组件外圈的电机转子组件,所述电机定子组件上设置有编码器定子组件,所述电机转子组件上设置有编码器转子组件,所述电机定子组件和所述电机转子组件之间形成有电机腔室,所述编码器定子组件和所述编码器转子组件位于所述电机腔室的外侧。能够提升使用时的可靠性,保证对电机的稳定控制。

    一种可调节后轮泥瓦及两轮电动车

    公开(公告)号:CN113879436A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111304210.6

    申请日:2021-11-05

    IPC分类号: B62J15/04 B62J15/02

    摘要: 本申请公开了一种可调节后轮泥瓦及两轮电动车,涉及电动车技术领域。该可调节后轮泥瓦包括用于和后平叉连接的第一调节组件和第二调节组件,所述第一调节组件包括转动连接的第一摆臂和第二摆臂,所述第二调节组件包括旋转支架以及设置在所述旋转支架上的调节件,所述第二摆臂分别与所述旋转支架和所述调节件连接,所述调节件通过所述第二摆臂带动所述旋转支架相对所述后平叉摆动,以使设置在所述旋转支架上的后轮泥瓦相对所述后平叉转动。能够适配不同车型的配置需求,提升产品的适用性。

    一种电动车辅助支撑机构及其控制方法

    公开(公告)号:CN113650706A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202111125844.5

    申请日:2021-09-24

    IPC分类号: B62H1/12 B62H1/02

    摘要: 本申请公开了一种电动车辅助支撑机构及其控制方法,涉及两轮电动车技术领域。该电动车辅助支撑机构包括固定管、设置在固定管上的电动推杆,以及与车架转动连接的转轴,电动推杆的伸缩杆通过施力耳与转轴连接,以使转轴相对车架转动;转轴上转动连接有脚轮支撑组件,且转轴与脚轮支撑组件之间通过扭簧连接,以使脚轮支撑组件具有远离电动车前轮和后轮所在支撑面的初始状态、靠近支撑面的第一状态,以及与支撑面抵持的第二状态。该方法包括:根据车速信息、输入信息或车辆得电信息生成指令信息;根据指令信息控制电动推杆动作,以使电动推杆伸出或缩回预设距离。能够提升电动车使用时功能的多样化,并提升使用时的安全性。

    一种智能把套及车辆
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113619714A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202111080242.2

    申请日:2021-09-15

    发明人: 赵炎君 王亭

    摘要: 一种智能把套及车辆,涉及车辆技术领域。该智能把套用于套设在车辆的把手上,包括把套本体,把套本体内设置有控制器以及分别与控制器电连接的心率传感器、血氧传感器、温度传感器和告警器,心率传感器用于获取人体的心率信息,血氧传感器用于获取人体的血氧信息,温度传感器用于获取人体的温度信息,控制器用于根据心率传感器获取的心率信息、血氧传感器获取的血氧信息和温度传感器获取的温度信息控制告警器的工作。该车辆包括车辆本体、把手以及上述的智能把套,把手固定设置在车辆本体上,智能把套套设在把手上。该智能把套及车辆能够感知人体的身体状况,更好地为用户提供相关的监测和告警服务。

    一种外转子组件及电动机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113497503A

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202110887409.X

    申请日:2021-08-03

    IPC分类号: H02K1/27 H02K1/28 H02K1/30

    摘要: 本申请公开了一种外转子组件及电动机,外转子组件及电动机。该外转子组件包括转子支架,以及设置在所述转子支架上圆周阵列设置的多个磁钢组件,每个所述磁钢组件包括相对设置的第一磁钢和第二磁钢,其中,所述第一磁钢位于所述转子支架内部,所述第二磁钢贴附于所述转子支架的内壁面。能够降低磁钢的用量,降低生产成本,并提升电动机的性能。