一种用于燃料电池系统排水排气阀的故障诊断方法

    公开(公告)号:CN118367179A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410788346.6

    申请日:2024-06-19

    摘要: 本发明提供了一种用于燃料电池系统排水排气阀的故障诊断方法,属于燃料电池技术领域,所述方法为当氢气压力变化有效的情况下,说明排水排气阀出现常开或者常闭故障,如果是常闭故障,则电堆电压一定会下降,因此结合电堆电压降是否超过规定的阈值来进行判断,如果是常开故障,则排水排气阀开启过程比例阀占空比会上升,因此结合比例阀占空比以及电堆电压的变化综合来判断是否排水排气阀出现常开故障。本专利方法结合电堆电压的变化来诊断,这种诊断方法更精准、方式简单、更容易实现。

    一种商业尺寸质子交换膜燃料电池均匀性全面分析方法

    公开(公告)号:CN116047303B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202211480242.6

    申请日:2022-11-24

    摘要: 本发明公开一种商业尺寸质子交换膜燃料电池均匀性全面分析方法,首先,通过多点电压监测方法对面内均匀性进行快速定性分析;然后,通过多点电压监测结果建立的电流分布模型,结合原位温度监测方法,分析电流和电压的再分布机制;最后,通过多点阻抗方法和弛豫时间的分布分析不同电池区域中各极化损耗对电流密度的敏感性。本方案针对商业尺寸燃料电池气体分布不均匀情况,提出分析质子交换膜商业尺寸燃料电池面内均匀性的全面分析框架,适用于商业尺寸石墨板燃料电池,对燃料电池的内部极化和相应的损失的深入研究,实现面内均匀性进行定量评估。

    一种燃料电池的多风扇温度模糊适应控制方法

    公开(公告)号:CN117727975A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311563772.1

    申请日:2023-11-22

    IPC分类号: H01M8/04701

    摘要: 本发明提供一种燃料电池的多风扇温度模糊适应控制方法,所述方法为:获取燃料电池在目标功率Ptrgt对应的电堆电流Ist;根据电堆电流Ist获取燃料电池在标定温度T0下的风扇标定参数集M;获取燃料电池散热器出风口的换热温度Tst;将换热温度Tst、标定温度T0输入到温度模糊适应模型中;温度模糊适应模型输出温度参数集N;将标定参数集M、温度参数集N输入到风扇控制模型;风扇控制模型输出风扇转速集Sm。控制方法包括温度模糊适应模型与风扇控制模型,综合考虑换热温度的实时变化与风扇启停迟滞的影响,温度适应性更强,同时模糊控制区间可根据实际经验调整,控制方法灵活。

    一种氢能源电能储存转换装置及储存转换方法

    公开(公告)号:CN115679343B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202211390398.5

    申请日:2022-11-08

    摘要: 本发明涉及氢能源的电能转换技术领域,具体为一种氢能源电能储存转换装置及储存转换方法,转换箱的上端设置有用于显示转换数据的显示屏,转换箱的四组侧面分别设置有输电插座、排气阀、排气箱和电解组件,有益效果为:通过设置联动组件使得电解组件与排气箱形成杠杆模型,当负极管中充分电解反应制备氢气时,内压增大,第一弹簧被压缩,活塞上升,连通排气管,在上升过程中,通过杠杆传动使得排气箱中条形气囊被下拉,从而实现连通排气,当内压减小时,杠杆模型反向转动,使得活塞封闭排气管,条形气囊复位封堵排气箱,实现自动闭合,避免回流,从而及时的控制氢气运输通断,避免氢气泄漏造成事故,大大提高了装置控制的灵敏度。

    一种基于燃料电池多点温度监测的温度控制方法

    公开(公告)号:CN116706154A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310942124.0

    申请日:2023-07-29

    摘要: 本发明公开了一种基于燃料电池多点温度监测的温度控制方法,涉及燃料电池技术领域。一基于燃料电池多点温度监测的温度控制方法,包括对电堆上的多个位点进行预设时间段内温度数据的采集;控制模块对采集的温度数据进行处理,获取电堆在预设时间段内多个位点间的最高温度Tmax和最大温差ΔTmax;对燃料电池系统中风扇和水泵的转速进行解耦控制;控制风扇的转速调整电堆的实时温度低于最高温度Tmax;控制水泵的转速调整电堆的实时温差低于最大温差ΔTmax。本发明,通过在电堆表面集成的温度传感器直接进行电堆温度监测,避免了通过冷却液温度对电堆温度进行判断的不准确性。

    一种燃料电池催化剂和膜电极及其制备方法

    公开(公告)号:CN116598521A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310875428.X

    申请日:2023-07-18

    IPC分类号: H01M4/92 H01M4/88

    摘要: 本发明属于燃料电池领域,提出一种燃料电池催化剂和膜电极及其制备方法,所述燃料电池催化剂通过PBI/C基体制备、沉积碳纳米线、负载pt等步骤制备而成。本发明利用PBI包裹的碳基材料作为碳纳米线的载体,避免了碳载体在高电位下腐蚀,使燃料电池催化剂保持高活性,避免膜电极在长时间高电位、高温度、高湿度的运行条件下性能衰减。

    一种燃料电池用金属双极板双层涂层TiC/(Ti,Nb)3AlC2及其制备方法

    公开(公告)号:CN116470084A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310453887.9

    申请日:2023-04-25

    IPC分类号: H01M8/0228 H01M8/10

    摘要: 本发明涉及一种用于质子交换膜燃料电池不锈钢金属双极板的涂层,涂层内层为TiC过渡层,外层为(Ti,Nb)3AlC2涂层,所述内层TiC过渡层用于减少层间热膨胀失配度,提高各层的元素相容性,增加涂层的结合力;所述外层(Ti,Nb)3AlC2涂层用于提高基体的耐腐蚀性能以及导电性能,还公开了该涂层的制备方法。本发明整体涂层的制备速率快,工艺易控制,能大幅度提高双极板的性能,进而提高燃料电池的服役寿命,同时该涂层的制备方法易控高效,采用高效率的电弧离子镀技术制备中间过渡层,采用可以获得致密、平整与成分结构均一涂层的磁控溅射技术制备外层涂层,易于工业化推广。

    一种复合石墨树脂碳纤维极板的制备方法

    公开(公告)号:CN115799552B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310091945.8

    申请日:2023-02-10

    摘要: 本发明属于燃料电池技术领域,具体涉及一种复合石墨树脂碳纤维极板的制备方法。本发明提供了一种复合石墨树脂碳纤维极板的制备方法,包括以下步骤:将碳纤维、粘结剂和第一有机溶剂混合,得到第一混合浆料;将所述第一混合浆料倒入模具,进行第一冷冻干燥,得到碳纤维板;将石墨、树脂、导电填料和第二有机溶剂混合,得到第二混合浆料;将所述第二混合浆料涂覆在所述碳纤维板上,进行第二冷冻干燥,得到复合石墨树脂碳纤维极板坯;将所述复合石墨树脂碳纤维极板坯进行热压固化,得到所述复合石墨树脂碳纤维极板;所述复合石墨树脂碳纤维极板包括碳纤维板层和石墨层。该制备方法减小了复合双极板的厚度,提升了导电率。