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公开(公告)号:CN119611765A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510154314.5
申请日:2025-02-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种基于超声探测的智能除冰方法、系统、介质及设备,涉及除冰领域技术领域。所述基于超声探测的智能除冰方法,用于智能除冰系统,所述方法包括以下步骤:基于红外线传感器对飞机表面温度进行检测,获取飞机表面温度值;将所述飞机表面温度值与温度阈值进行对比;若所述飞机表面温度值大于所述温度阈值,则继续基于红外线传感器对飞机表面温度进行检测;若所述飞机表面温度值小于等于所述温度阈值,则开启超声脉冲回波结冰传感器对飞机表面的结冰厚度进行检测,获取结冰信号信息;基于所述结冰信号信息,判断是否开启飞机自动除冰系统进行除冰处理。通过上述步骤,提高了飞机在飞行时的除冰效率。
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公开(公告)号:CN118238992B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410668281.1
申请日:2024-05-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及飞机防除冰装置技术领域,尤其是涉及一种除冰异质表面结构及其制备方法,包括基体,所述基体上设置有工作区,所述工作区上设有疏冰层,所述疏冰层内嵌设有多个柱体,所述柱体的固定端与基体连接,柱体的自由端穿过疏冰层,柱体的弹性模量大于疏冰层的弹性模量。本发明通过在相对弹性模量较低的疏冰层中嵌设多个相对弹性模量较高的柱体,让疏冰层的外表面整体呈现为较低的表观弹性模量,利于冰在较小的剪切力下滑移脱粘;同时基于柱体和疏冰层之间弹性模量的差异,可实现在较低剪切力下快速将冰体从除冰异质表面结构上脱落,以此降低机械除冰的能耗,提高机械除冰效率。
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公开(公告)号:CN118150170B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410566766.X
申请日:2024-05-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请属于防除冰试验设计技术领域,具体涉及一种整流帽罩支撑试验装置。该整流帽罩支撑试验装置包括基台、驱动件、连接件和支座,驱动件和支座间隔地设于基台上,连接件可转动地设于支座,连接件具有相对设置的第一连接端和第二连接端,第一连接端与驱动件相连接,以使驱动件能够驱动连接件转动,第二连接端能够与整流帽罩相连接,支座内形成有能够通入热气的热气腔,热气腔具有进气口和通气口,第二连接端形成有供气结构,供气结构与通气口动密封配合,供气结构内具有热气通道,热气通道的第一端与热气腔相连通,热气通道的第二端能够与整流帽罩的内部空间相连通。本申请能够减小得到的防冰试验结果与实际的防冰效果之间的偏差。
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公开(公告)号:CN117862495B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410269762.5
申请日:2024-03-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及金属粉末加工技术领域,尤其是涉及一种FeCo纳米链金属粉末、FeCo@SiO2微波吸收材料及其制备方法;本发明在磁场的诱导下,以聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为模板,利用硼氢化钠还原铁、钴盐溶液,得到FeCo纳米链金属粉末;再利用水解‑缩聚反应在FeCo纳米链金属粉末外表包覆SiO2溶胶,然后分散固定于聚酰亚胺块体中,并在真空中对FeCo@SiO2进行磁退火处理,实现对纳米磁链电磁参数的调控,进而在保证阻抗匹配能力的基础上,优化材料的吸波性能;本发明合成方法环保、简单,大大提高了纳米磁链的环境适用性和制备经济性,为改善磁性纳米材料的吸波性能提供了一种新思路。
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公开(公告)号:CN117862495A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410269762.5
申请日:2024-03-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及金属粉末加工技术领域,尤其是涉及一种FeCo纳米链金属粉末、FeCo@SiO2微波吸收材料及其制备方法;本发明在磁场的诱导下,以聚乙烯吡咯烷酮(PVP)为模板,利用硼氢化钠还原铁、钴盐溶液,得到FeCo纳米链金属粉末;再利用水解‑缩聚反应在FeCo纳米链金属粉末外表包覆SiO2溶胶,然后分散固定于聚酰亚胺块体中,并在真空中对FeCo@SiO2进行磁退火处理,实现对纳米磁链电磁参数的调控,进而在保证阻抗匹配能力的基础上,优化材料的吸波性能;本发明合成方法环保、简单,大大提高了纳米磁链的环境适用性和制备经济性,为改善磁性纳米材料的吸波性能提供了一种新思路。
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公开(公告)号:CN116739935A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310759300.7
申请日:2023-06-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06T5/00 , G06N3/0895 , G06N3/0455 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及一种基于自监督特征融合GAN模型的图像去雾方法,自监督特征融合GAN模型包括判别器和基于U‑net架构的生成器,去雾网络包括训练得到的生成器,生成器包括连接的编码器和解码器;编码器进行下采样操作,解码器进行上采样操作。编码器包括依次连接的卷积层和多级第一处理层,第一处理层包括依次连接的残差层、卷积层和特征融合模块;解码器包括依次连接的多级第二处理层、自监督注意力模块和卷积层,第二处理层包括依次连接的反卷积层、增强策略模块和残差层。基于上述结构的去雾方法,提高了生成图像的准确性和细节保留能力,生成的去雾图像更真实和清晰。
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公开(公告)号:CN116644258A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310883924.X
申请日:2023-07-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种防冰热载荷计算方法及系统,计算方法包括:基于划分的壁面网格单元,对于任意一个划分的网格单元,获取网格单元及其相邻网格单元各自的外表面温度;计算网格单元及其相邻网格单元各自的外表面防冰热载荷;计算所述网格单元及其相邻网格单元各自的中心温度;计算网格单元的内表面防冰热载荷,并将该内表面防冰热载荷作为网格单元的防冰热载荷。通过将外表温度转换为中心温度,从而将外表面防冰热载荷基于内部热传导计算出固体壁面的内表面防冰热载荷,并将该内表面的防冰热载荷作为防冰热载荷,使得计算出的防冰热载荷更接近真实防冰系统需要的载荷。
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公开(公告)号:CN116342437A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310621300.0
申请日:2023-05-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06T5/00 , G06N3/0455 , G06N3/094
Abstract: 本发明涉及图像去雾技术领域,具体涉及一种基于密集连接亚像素GAN模型的图像去雾方法。首先搭建所述密集连接亚像素GAN模型,并对其进行训练;然后获取待处理有雾图像,并将其输入到密集连接亚像素GAN模型的生成器中,输出图像的透射率和大气光照值,最后获取大气散射模型并基于透射率、大气光照值和大气散射模型得到去雾图。本发明通过估计透射率图和大气光照值,来反解大气散射模型能有效增强去雾效果;在对抗网络模型中加入了亚像素卷积层当做网络结构中的上采样操作,能消除传统采用逆卷积带来的伪影且亚像素卷积层能最大限度利用图像信息来提高图像的分辨率,得到清晰的去雾图片。
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公开(公告)号:CN113779904B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202111084586.0
申请日:2021-09-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明适用于飞行器防除冰技术领域,提供了一种基于连续液膜与离散液膜耦合的结冰相变计算方法,包括流场建模,构建水滴运动方程;追踪液滴轨迹,假设不同的液膜单元相遇时,将融合为更大的圆形液膜单元,计算各融合液膜单元面积;遍历各融合液膜单元,判断各融合液膜单元面积S与设定值Scritical的关系;当S>Scritical,采用连续液膜结冰相计算方法计算结冰厚度;当S
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公开(公告)号:CN115817822B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310088148.4
申请日:2023-02-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 公开一种电加热防冰系统的热载荷分布设计方法,包括:基于预设的模拟条件,对加热覆盖区域外部的空气和水滴流场进行模拟,得到加热覆盖区域的每个网格单元的对流换热系数和水滴撞击质量;基于预设的目标防冰温度、对流换热系数和水滴撞击质量,计算得到电加热防冰系统在每个网格单元的热载荷;基于每个网格单元的热载荷,确定多个加热区域中的每个加热区域的面平均防冰热流;基于每个加热区域的面平均防冰热流,针对每个网格单元,迭代地计算壁面温度,直至壁面温度相对于目标防冰温度收敛;在每个网格单元的壁面温度相对于目标防冰温度收敛的情况下,得到每个加热区域的最终确定的面平均防冰热流,从而对电加热防冰系统的热载荷分布进行设计。
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