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公开(公告)号：CN114169256A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202210133343.X
申请日：2022-02-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06F30/27 , G06F111/06 , G06F113/08
Abstract: 本发明属于结冰风洞试验技术领域，涉及一种获得结冰风洞缩比试验工况最优风速的方法，S100：确定参考工况试验参数；S200：指定试验工况风速组；S300：基于参考工况试验参数计算风速组对应的缩比试验工况试验参数组；S400：基于缩试验参数组得到结冰冰形曲线组，并将结冰冰形曲线转换成曲线坐标下的冰形曲线，得到对应的冰形曲线组；S500：对冰形曲线组进行傅里叶变换，得到结冰冰形对应的傅里叶系数组；S600：建立缩比试验工况试验参数与傅里叶系数对应的样本库；S700：基于所述样本库，利用差分演化算法对样本库中的样本进行变异，并比较变异后的样本的曲线与参考工况下的冰形曲线，确定缩比试验工况下的最优风速；本发明能够获得缩比试验工况下的最优风速。
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公开(公告)号：CN113779904A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111084586.0
申请日：2021-09-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明适用于飞行器防除冰技术领域，提供了一种基于连续液膜与离散液膜耦合的结冰相变计算方法，包括流场建模，构建水滴运动方程；追踪液滴轨迹，假设不同的液膜单元相遇时，将融合为更大的圆形液膜单元，计算各融合液膜单元面积；遍历各融合液膜单元，判断各融合液膜单元面积S与设定值Scritical的关系；当S>Scritical，采用连续液膜结冰相计算方法计算结冰厚度；当S
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公开(公告)号：CN113236512A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110778698.X
申请日：2021-07-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风力机叶片防除冰领域，尤其是涉及一种优化的风力机叶片除冰方法，将风力机叶片划分为高/低功率持续加热区、周期性加热区；通过设定叶片表面温度的初始值，计算所需的电流热量；采用该电流热率进行试验，调整该电流热率值，得到最佳的低/高功率持续加热区所需的电热流率；再采用这两个最佳值试验得到周期性加热区的积累冰形，根据积累冰形进行仿真计算得到覆冰合力，令积冰粘附力等于覆冰合力，计算得到周期性加热区表面温度，进而得到周期性加热区所需的电热流率；最后采用通过试验和模拟得到的各区的最佳热流率值分别控制各个区进行除冰。本发明能够在达到有效除冰目的的基础上降低能耗，提高风电场的经济收益。
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公开(公告)号：CN112678189B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110255567.3
申请日：2021-03-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于飞机结冰探测技术领域，提供了一种改进的结冰传感器安装位置确定方法：计算带有传感器的飞机的空气流场；计算传感器所在位置的水收集系数β1与机翼上的最大水收集系数β2的比值β1/β2；若比值β1/β2大于1，则计算传感器上的平均结冰厚度h1与机翼上迎风面的平均结冰厚度h2的比值h1/h2；若比值h1/h2大于1，则将该位置确定为传感器的安装位置；若比值h1/h2小于等于1，则该位置不适合安装传感器。本发明将冰型计算与液态水分析进行耦合用于判断传感器的安装位置，避免了由于冻结率较低而导致的评估误差，评估可靠性更高。
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公开(公告)号：CN118238992A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410668281.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及飞机防除冰装置技术领域，尤其是涉及一种除冰异质表面结构及其制备方法，包括基体，所述基体上设置有工作区，所述工作区上设有疏冰层，所述疏冰层内嵌设有多个柱体，所述柱体的固定端与基体连接，柱体的自由端穿过疏冰层，柱体的弹性模量大于疏冰层的弹性模量。本发明通过在相对弹性模量较低的疏冰层中嵌设多个相对弹性模量较高的柱体，让疏冰层的外表面整体呈现为较低的表观弹性模量，利于冰在较小的剪切力下滑移脱粘；同时基于柱体和疏冰层之间弹性模量的差异，可实现在较低剪切力下快速将冰体从除冰异质表面结构上脱落，以此降低机械除冰的能耗，提高机械除冰效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115214894B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211058885.1
申请日：2022-08-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于飞机结冰探测技术领域，提供了一种精准确定结冰传感器最优安装位置的方法和存储介质。先采用数值模拟计算计算多个工况下多个离散的点的结冰参数，再通过机器学习或插值计算的方法获得整个待测物体物面上多个工况下任意点的结冰参数，求取多个工况下结冰参数满足预设要求的最优安装位置范围，在该最优安装位置范围内选取最优安装位置。采用本申请的方法，能够精准快速地判断出结冰传感器的最优安装范围和最优安装位置。
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公开(公告)号：CN113236512B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110778698.X
申请日：2021-07-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风力机叶片防除冰领域，尤其是涉及一种优化的风力机叶片除冰方法，将风力机叶片划分为高/低功率持续加热区、周期性加热区；通过设定叶片表面温度的初始值，计算所需的电流热量；采用该电流热率进行试验，调整该电流热率值，得到最佳的低/高功率持续加热区所需的电热流率；再采用这两个最佳值试验得到周期性加热区的积累冰形，根据积累冰形进行仿真计算得到覆冰合力，令积冰粘附力等于覆冰合力，计算得到周期性加热区表面温度，进而得到周期性加热区所需的电热流率；最后采用通过试验和模拟得到的各区的最佳热流率值分别控制各个区进行除冰。本发明能够在达到有效除冰目的的基础上降低能耗，提高风电场的经济收益。
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公开(公告)号：CN118238992B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410668281.1
申请日：2024-05-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及飞机防除冰装置技术领域，尤其是涉及一种除冰异质表面结构及其制备方法，包括基体，所述基体上设置有工作区，所述工作区上设有疏冰层，所述疏冰层内嵌设有多个柱体，所述柱体的固定端与基体连接，柱体的自由端穿过疏冰层，柱体的弹性模量大于疏冰层的弹性模量。本发明通过在相对弹性模量较低的疏冰层中嵌设多个相对弹性模量较高的柱体，让疏冰层的外表面整体呈现为较低的表观弹性模量，利于冰在较小的剪切力下滑移脱粘；同时基于柱体和疏冰层之间弹性模量的差异，可实现在较低剪切力下快速将冰体从除冰异质表面结构上脱落，以此降低机械除冰的能耗，提高机械除冰效率。
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公开(公告)号：CN113779904B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111084586.0
申请日：2021-09-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明适用于飞行器防除冰技术领域，提供了一种基于连续液膜与离散液膜耦合的结冰相变计算方法，包括流场建模，构建水滴运动方程；追踪液滴轨迹，假设不同的液膜单元相遇时，将融合为更大的圆形液膜单元，计算各融合液膜单元面积；遍历各融合液膜单元，判断各融合液膜单元面积S与设定值Scritical的关系；当S>Scritical，采用连续液膜结冰相计算方法计算结冰厚度；当S
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公开(公告)号：CN115214894A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202211058885.1
申请日：2022-08-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于飞机结冰探测技术领域，提供了一种精准确定结冰传感器最优安装位置的方法和存储介质。先采用数值模拟计算计算多个工况下多个离散的点的结冰参数，再通过机器学习或插值计算的方法获得整个待测物体物面上多个工况下任意点的结冰参数，求取多个工况下结冰参数满足预设要求的最优安装位置范围，在该最优安装位置范围内选取最优安装位置。采用本申请的方法，能够精准快速地判断出结冰传感器的最优安装范围和最优安装位置。
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