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公开(公告)号:CN108885002B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201780019481.2
申请日:2017-03-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种燃烧器(3),其具备:第一喷嘴(51),其沿轴线(Ac)延伸,并向下游侧喷射燃料;稳焰器(52C),其从外周侧覆盖第一喷嘴(51)的下游侧端部;以及多个第二喷嘴(52),其在稳焰器(52C)的外周侧在轴线(Ac)的圆周方向上隔开间隔地排列。稳焰器(52C)具有:锥部(C2),其随着从上游侧趋向下游侧而扩径;以及凸缘部(C3),其从锥部(C2)的下游侧端缘向径向外侧延展,该燃烧器形成有沿轴线(Ac)方向贯通至少凸缘部(C3)的贯通部。
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公开(公告)号:CN108700299B
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201780015471.1
申请日:2017-03-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及烧嘴组件、燃烧器、以及燃气轮机。烧嘴组件具备:多个第一喷嘴,其在所述燃烧器的周向上排列;多个第一烧嘴筒,其分别收容所述多个第一喷嘴;以及中间流路形成部,其与所述多个第一烧嘴筒的下游端连接,且形成使所述多个第一烧嘴筒的内部空间与所述燃烧器的燃烧室连通的中间流路。所述中间流路形成部具有内周壁,所述内周壁位于所述燃烧器的半径方向内侧,且距所述燃烧器的中心轴的距离在所述周向上不均匀。
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公开(公告)号:CN108700300A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780015643.5
申请日:2017-03-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明涉及燃气轮机燃烧器以及燃气轮机。该燃气轮机燃烧器设置有燃烧器外筒(41)、燃烧器内筒(42)、在燃烧器内筒(42)的内部配置的先导喷嘴(53)及主喷嘴(56)、设置在燃烧器外筒(41)与燃烧器内筒(42)之间的空气流路(51)、以及配置于空气流路(51)的作为第二燃料喷射部的桩(58、71),桩(58、71)在空气流路(51)的下游侧配置在与燃烧器内筒(42)连通的弯曲部(41b),且配置为基端部由该弯曲部(41b)的内表面支承且前端部向燃烧器内筒(42)侧延伸,长度方向的中心线(O)相对于与燃烧器外筒(41)的弯曲面的切线(T)正交的垂线(P)而向在空气流路(51)中流动的压缩空气(A)的流动方向的下游侧(或者上游侧)倾斜规定角度(θ)。
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公开(公告)号:CN103443421A
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN201280013778.5
申请日:2012-03-14
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/18 , F01D9/023 , F01D25/14 , F23R3/002 , F23R3/286 , F23R3/42 , F23R2900/00012
Abstract: 本发明的燃烧器(10)具备;内筒(14),其在内部使压缩空气和燃料混合而进行燃烧;尾筒(17),其供内筒(14)的前端部具有间隙(C)地插入;弹簧夹片(19),其对内筒(14)与尾筒(17)之间进行闭塞;节流部(21),其设置于间隙(C)中的在内筒(14)的前端侧向尾筒(17)开口的开口部(Ck),且与基端侧相比,使开口部(Ck)的开口面积变窄;冷却机构(22),其对节流部(21)进行冷却。
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公开(公告)号:CN103210257A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201280003460.9
申请日:2012-03-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/28 , F23C2900/07021 , F23D14/24 , F23D2900/00014 , F23D2900/00016 , F23R3/14 , F23R3/283 , F23R3/343
Abstract: 在先导喷嘴及燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮中,设有:具有燃料通路(72)的喷嘴主体(71);通过隔开规定间隙地配置于喷嘴主体(71)的前端外周部的外侧而形成内侧空气通路(78)且能够朝向喷嘴主体(71)的前方喷射空气的覆盖件(75);沿着周向隔开规定间隔地装配于覆盖件(75)的前端部,具有与燃料通路(72)连通的燃料喷射喷嘴(81)且能够向来自内侧空气通路(78)的喷射空气的外侧喷射燃料的多个喷嘴尖(80);对通过内侧空气通路(78)而喷射的空气赋予回旋力的回旋力赋予装置,由此能够对先导锥体内部的冷却空气量或速度分布进行控制,从而能够实现稳定的燃烧。
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公开(公告)号:CN105051458B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201480015877.6
申请日:2014-03-19
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F23R3/54 , F02C3/04 , F02C3/145 , F02C7/18 , F02C7/24 , F05D2220/32 , F23C9/006 , F23M20/005 , F23R3/06 , F23R3/14 , F23R3/20 , F23R3/24 , F23R3/286 , F23R3/34 , F23R3/343 , F23R3/44 , F23R2900/00014 , F23R2900/00015 , F23R2900/03042 , Y02T50/675
Abstract: 本发明的目的在于实现能够进一步减少NOx的生成量的燃烧火焰。燃烧器(14)具备:先导喷嘴(40);主喷嘴(44),其在先导喷嘴(40)的外周侧沿周向隔开间隔地配置有多个,并进行预混合燃烧;内筒(34),其包围先导喷嘴(40)和各主喷嘴(44);出口外侧环(50),其设置于内筒(34)的前端;以及燃烧筒(36),其内表面与内筒(34)的外周嵌合,并且所述燃烧筒包围出口外侧环(50)。并且,出口外侧环(50)形成为与燃烧筒(36)的内壁面(66)平行。
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