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公开(公告)号：CN115045929A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210710626.6
申请日：2022-06-22
Applicant: 黄山菲英汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磨损均匀不偏移的高寿命鼓刹，涉及蝶阀技术领域，包括本体，所述本体中设置有第一外壳和刹车盘，所述第一外壳与刹车盘相互连接，还包括两个连接器，所述两个连接器对称设置在第一外壳中，每个所述连接器外表面均设置有若干伸缩器，所述刹车机构的外侧设置有调节机构，所述调节机构与连接架转动连接，所述调节机构中设置有限制机构，所述限制内侧设置有若干自适应机构，所述自适应机构中设置有限位机构。该磨损均匀不偏移的高寿命鼓刹在使用过程中通过自适应调节，可以有效防止磨损出现不均匀的现象，并且使得刹车片与刹车盘之间的间距始终相同，从而使得刹车效果更好。
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公开(公告)号：CN113294457A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110732585.6
申请日：2021-06-30
Applicant: 宁波神技车业有限公司
IPC: F16D51/12 , F16D65/16 , F16D65/08 , F16D65/09 , F16D125/18 , F16D125/22 , F16D125/28
Abstract: 本发明公开了360度鼓刹刹车盘，包括底座、刹车片、圆柱、连接轴、连接盖、盖壳、限位弹簧、复位弹簧、环形弹簧、转动盘和连接臂，底座上端设有圆环，圆环上均匀设有多个圆槽，圆槽延伸出圆环内外两侧，圆柱设置在圆槽内，圆柱可以向圆环内外两侧移动出，底座中部设有第一柱体，第一柱体中部设有第一圆孔，第一圆孔贯穿第一柱体和底座，第一柱体上第一圆孔的圆周上设有凸环，转动盘上设有第一圆筒，第一圆筒内设有第二柱体，第二柱体中部设有第二圆孔，第二圆孔贯穿第二柱体和转动盘，第一圆筒外侧均匀设有多个弧形凸起，弧形凸起一端高一端低，第一圆筒的一端套在第一柱体上，第二柱体和凸环配合，弧形凸起和圆柱配合。
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公开(公告)号：CN112512882A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201980049856.9
申请日：2019-09-25
Applicant: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电的车轮制动执行器，为了使制动器件(6a、b)在制动转子的方向上运动，车轮制动执行器具有包括转动‑平动‑转换组件的电机传动装置，转动‑平动‑转换组件包括螺母丝杠装置(9、14)以及弹性元件(22)，弹性元件与主轴组件(9)的释放终端止挡件(20)相关联，以实现利用控制单元共同地自动地电气地关断电机。弹性元件包括至少两个碟形弹簧(48、48、50)，碟形弹簧能够形成由多个弹簧特性曲线段分段组合的张开的力位移弹簧特性曲线。
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公开(公告)号：CN106884908B
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201510932853.3
申请日：2015-12-15
Applicant: 上海瑞纽机械股份有限公司
IPC: F16D51/12 , F16D65/14 , F16D121/14
Abstract: 本发明公开了一种径向制动的机械阻尼器，包括阻尼器的外套筒，外套筒包括惯性轮筒和丝杆筒，惯性轮筒一端连接丝杆筒一端，惯性轮筒的直径大于丝杆筒的直径，惯性轮筒另一端设有左端盖，还包括右承载头、连接管、滚珠螺母、滚珠丝杆、惯性轮机构和摩擦环，连接管设于所述丝杆筒的内部，其一端连接右承载头，右承载头设于丝杆筒另一端，连接管另一端连接滚珠螺母，滚珠丝杆一段设于连接管内部，其另一段穿过滚珠螺母设于惯性轮筒内部，并通过键连接惯性轮机构，惯性轮机构对应的惯性轮筒内壁上设有摩擦环。本发明的结构简单，除去了制动盘筒、钢球、钢球座等零部件，加工精度只需IT8左右，装配精度要求也相应降低，可节约成本，便于安装。
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公开(公告)号：CN107859698A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711317749.9
申请日：2017-12-12
Applicant: 高邮市顺达动力机电有限公司
IPC: F16D51/12 , F16D65/14 , F16D121/14 , F16D125/18 , F16D125/60 , F16D125/70
CPC classification number: F16D51/12 , F16D65/14 , F16D2051/005 , F16D2121/14 , F16D2125/18 , F16D2125/60 , F16D2125/70 , F16D2250/0061
Abstract: 本发明公开了刹车鼓技术领域的一种组装方便的自行车刹车鼓，包括刹车鼓，所述刹车鼓的内腔设置强力弹簧，所述强力弹簧的两端连接弹性钢板，所述弹性钢板的右端连接固定杆，所述弹性钢板的另一端连接活动板块，所述活动板块的另一端连接镶块，所述镶块的两端设置制动蹄，所述制动蹄的外壁设置摩擦片，所述刹车鼓的右端面设置保护盖，所述连接轴的右端设置承接板块，使安装变得更加方便，通过活动板块带动制动蹄扩张替换油压系统推动制动蹄，不仅简化了结构方便安装过程，还更加的适应自行车刹车制动，将螺钉设置在承接板上，通过承接板直接将保护盖直接安装在刹车鼓上，不用一根根螺钉固定，结构简单，使用方便上。
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公开(公告)号：CN102207144B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201110070332.3
申请日：2011-03-18
Applicant: 塞夫霍兰德有限公司
Inventor： 奥拉夫·德鲁斯
CPC classification number: F16D51/10 , F16D2121/14 , F16D2125/24 , F16D2125/30 , F16D2125/42 , F16D2125/48 , F16D2125/66
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的鼓式制动器的促动系统，尤其是用于商用车辆或农业机器，包括：在制动器架(4)上被引导的至少一个制动衬套(2)、用于使所述制动衬套(2)朝向制动鼓(52)的内周移动的促动部件(6，60)以及用于控制所述促动部件(6，60)的设定部件(8)，其中所述促动部件(6，60)被设计成空心体，轴身(5，150)收容在所述促动部件的空腔(10)中。
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公开(公告)号：CN100516581C
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200610111178.9
申请日：2002-10-18
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F16D59/02 , B66D5/08 , B66D5/30 , F16D51/10 , F16D51/12 , F16D65/22 , F16D2121/14 , F16D2121/22
Abstract: 一种卷扬机用制动机构，具备：固定构件(2)，与固定构件(2)相对的可动构件(4)，及其一个面与可动构件(4)连接、与该一个面的相反侧的面与设于卷扬机的旋转部分的制动面(50)相对的制动构件(6)，凭借设于固定构件(2)上的弹性构件(20)，可将可动构件(4)与制动构件(6)一起推向制动面侧(50)，另外，通过向设于固定构件(2)的线圈(16)通入电流，可将可动构件(4)与制动构件(6)一起拉至固定构件(2)侧。而且，可动构件(4)与制动构件(6)的连接部(44、46)，可对制动构件(6)与可动构件(4)的连接的倾斜进行调整。
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公开(公告)号：CN1247431C
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN01814925.1
申请日：2001-07-05
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66D5/08 , B66B11/0438 , F16D51/20 , F16D65/0006 , F16D2121/22
Abstract: 一种电梯曳引机的制动装置，在所述电梯曳引机的制动装置中，在制动臂与制动蹄之间安装有间隔保持构件，所述间隔保持构件可作弹性变形，以在制动装置松开时保持制动蹄与制动鼓之间的间隔。间隔保持构件在制动装置松开时限止制动蹄的摇动，以在制动时藉由发生弹性变形而容许制动蹄摇动。
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