-
公开(公告)号：CN1212739A
公开(公告)日：1999-03-31
申请号：CN97192756.1
申请日：1997-12-23
申请人： 赫苏斯·莫雷诺·埃斯皮诺萨
发明人： 赫苏斯·莫雷诺·埃斯皮诺萨
摘要： 一种铁路轨道与枕木的固定装置,由一个夹紧装置构成。该夹紧装置具有一个上部中间分支(8),它固定在枕木(1)的下表面上,并带有二个侧向的铰链连接的分支(7,7′)。这些分支构成该夹紧装置,并经由深孔(3,3′),通过枕木(1)。该侧向分支(7,7′)还有上部的弯曲末端(11,11′)。当相应的楔(12,12′)插入所述深孔(3,3)时,该弯曲末端(11,11′)可在轨道(2)的翼板(5)的上表面上滑动。通过在夹紧装置的侧分支(38)及其下部和中间分支(36)之间,建立可以取下的铰链连接(40),夹紧装置的形状可以随意设计,以便使所述侧向分支(38)容易安装和取下。
-
-
公开(公告)号：CN111287032B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN201911219179.9
申请日：2019-12-03
申请人： 李尔公司
发明人： 安托万·穆兰
摘要： 本申请涉及一种轨道组件。支撑组件包括第一支撑部件、第二支撑部件和/或杆。第一支撑部件和/或第二支撑部件可以通过杆连接。第一支撑部件和/或第二支撑部件可以被配置为沿着杆纵向移动。第一支撑部件和/或第二支撑部件可以被配置为绕杆旋转。第一支撑部件和/或第二支撑部件可以被配置为选择性地接合轨道。第一支撑部件可以包括第一接触部件和/或第三接触部件。第二支撑部件可以包括第二接触部件和/或第四接触部件。第一接触部件可以被配置为与第三接触部件一起移动，和/或第二接触部件可以被配置为与第四接触部件一起移动。
-
公开(公告)号：CN112681028A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201910993876.3
申请日：2019-10-18
申请人： 无锡市良名机械制造有限公司
发明人： 陈建立
摘要： 本发明公开了一种可精准调整钢轨轨距的弹性扣件，具体涉及轨道领域，包括轨道，所述轨道的底部表面可拆卸安装有六角螺丝，所述六角螺丝的底部固定安装有指针，所述轨道的底部活动安装有底块，所述底块的右侧活动安装有固定销，所述轨道的左侧螺纹连接有左侧螺丝，所述底块的顶部设有厘米，毫米，所述固定销的底部啮合连接有活动板，所述固定销的顶部可拆卸安装有右侧螺丝。本发明具体通过设置活动板和指针的组合使用，使得通过设置活动板顶部连接齿和底部连接齿与齿轮啮合连接，使得能对其进行左右调节，又因为指针和厘米毫米的设置，使得在对其进行钢轨间距进行调节时，能达到精度调节，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN111287032A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911219179.9
申请日：2019-12-03
申请人： 李尔公司
发明人： 安托万·穆兰
摘要： 本申请涉及一种轨道组件。支撑组件包括第一支撑部件、第二支撑部件和/或杆。第一支撑部件和/或第二支撑部件可以通过杆连接。第一支撑部件和/或第二支撑部件可以被配置为沿着杆纵向移动。第一支撑部件和/或第二支撑部件可以被配置为绕杆旋转。第一支撑部件和/或第二支撑部件可以被配置为选择性地接合轨道。第一支撑部件可以包括第一接触部件和/或第三接触部件。第二支撑部件可以包括第二接触部件和/或第四接触部件。第一接触部件可以被配置为与第三接触部件一起移动，和/或第二接触部件可以被配置为与第四接触部件一起移动。
-
公开(公告)号：CN110952392B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201911212382.3
申请日：2019-12-01
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种易维护的减振扣板式磁浮扣件系统，以简化扣件系统结构和提高扣件调整便利性，有效提高施工效率，降低养护维修成本。扣件系统包括设置于H型轨枕轨腰两侧的T型螺栓、扣板，扣板的板体下具有竖向向下延伸的前趾、后趾，以及位于前趾、后趾之间的扣板长圆孔。铁垫板板面上开设与前趾、后趾相对应的前趾孔、后趾孔，以及与扣板长圆孔相对应的铁垫板长圆孔。前趾、后趾对应插入前趾孔、后趾孔内，其下端面与铁垫板底面之间存在间隙。T型螺栓的下部埋设固定在承轨台混凝土内，其上部穿过铁垫板长圆孔、扣板长圆孔，安装在其上端的紧固螺栓组件作用于扣板的板体，由板体前端对H型轨枕的轨底提供扣压力。
-
公开(公告)号：CN110359326B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910723478.X
申请日：2019-08-07
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种用于铁路的快速固定装置，包括铁轨，所述铁轨底部的左右两侧均通过铁轨固定件固定在枕木上，所述铁轨的上表面上设有环形固定器件，且在环形固定器件的左右两侧固定连接有固定快I，所述固定快I内部开设有孔洞I，且在孔洞内螺纹连接有固定栓I，所述固定栓I的底部紧贴在铁轨的上表面；本发明在铁轨外表面上设置了固定栓I和两个固定栓II，同时在固定栓I上设置了固定快I以及在固定栓II上设置了固定块II，通过环形固定器件两侧的固定快和固定栓的配合使用，能够实现待替换安装的铁轨快速而准确的固定在原有损坏铁轨的固定位置，大大提供了工作效率，减少了劳动成本，保证了工作质量。
-
公开(公告)号：CN110904743B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201911254947.4
申请日：2019-12-10
申请人： 中铁山桥集团有限公司
摘要： 本发明提供一种道岔紧固件机械防松结构，包括防转支座和防松片，所述防转支座安装于道岔组件零件的对侧轨腰，其两侧分别通过螺栓、螺母与钢轨件轨腰、道岔组件零件紧固在一起，所述防转支座上背向轨腰一侧对称设有插槽；所述防松片包括贴合螺母外侧面且底部开口的卡合部，以及与所述插槽配合的插接部，所述插接部固定于所述卡合部上；处于紧固状态时，所述卡合部由上至下套在螺母上方并与螺母相贴合，与此同时所述插接部插入所述插槽，所述卡合部底部通过开口销固定。本发明防松效果牢固，防转支座不必顶靠轨腰空间的上下斜面，防松片安装所需空间较小，使得此防松结构能够普适于不同轨型和螺栓孔中心高度，通用性强。
-
公开(公告)号：CN110952392A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911212382.3
申请日：2019-12-01
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 一种易维护的减振扣板式磁浮扣件系统，以简化扣件系统结构和提高扣件调整便利性，有效提高施工效率，降低养护维修成本。扣件系统包括设置于H型轨枕轨腰两侧的T型螺栓、扣板，扣板的板体下具有竖向向下延伸的前趾、后趾，以及位于前趾、后趾之间的扣板长圆孔。铁垫板板面上开设与前趾、后趾相对应的前趾孔、后趾孔，以及与扣板长圆孔相对应的铁垫板长圆孔。前趾、后趾对应插入前趾孔、后趾孔内，其下端面与铁垫板底面之间存在间隙。T型螺栓的下部埋设固定在承轨台混凝土内，其上部穿过铁垫板长圆孔、扣板长圆孔，安装在其上端的紧固螺栓组件作用于扣板的板体，由板体前端对H型轨枕的轨底提供扣压力。
-
公开(公告)号：CN110735087A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911104012.8
申请日：2019-11-13
申请人： 宁夏全一机械设备研究院有限公司
发明人： 朴虎南
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/60 , C22C33/04 , C21D1/18 , C21D1/26 , E01B9/62 , E01B9/64
摘要： 本发明公开了一种高铁扣件生产工艺，所述高铁扣件包括W型弹簧，托板、低板、钢板、弹性板和螺栓，所述钢板固定设置有低板上，且在钢板上固定设置有弹性板，钢轨固定架设在弹性板上，且在钢轨两侧的弹性板上设置有托板，且在托板上经螺栓与螺帽配合固定设置有W型弹簧，W型弹簧通过合理搭配碳、硅、铬、锰、硫、磷等元素的比例，保证了W型弹簧用钢具有一定的强度，还具备良好的抗脱碳性、韧性和耐腐蚀性，钢板通过合理搭配硅、锰、硫、磷等元素的比例，提高了钢板的淬透性和抗腐蚀性能，同时提高了钢板的疲劳寿命和横向冲击韧性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
67 条记录 (耗时 0.015 秒)
