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公开(公告)号：CN118480990A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410769159.3
申请日：2024-06-14
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尖轨减磨装置，该装置可以包括若干减磨钢轨，若干所述减磨钢轨均设置于目标基本轨的侧面，以使若干所述减磨钢轨与所述目标基本轨之间形成缓冲段。本申请提供的尖轨减磨装置，通过在尖轨前端设置减少尖轨侧磨装置，强制约束轮缘背部改变轮对运动轨迹，使车轮踏面不完全接触尖轨侧面，达到减少尖轨侧磨的目的。在不改变既有道岔结构参数情况下，通过在转辙器区设置特定装置强制约束轮缘背部改变轮对运动轨迹，达到防止脱轨的目的。
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公开(公告)号：CN117364546A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311397503.2
申请日：2023-10-26
Applicant: 中铁山桥集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于槽型钢枕的铁轨防位移装置，包括夹板组件和垫板扣件：所述垫板扣件用于与槽型钢枕固定连接；所述夹板组件包括夹板和设于所述夹板上的楔形挡块，所述夹板用于固定在基本轨的外侧，所述楔形挡块的数量至少为两个，所述楔形挡块沿所述夹板的长度方向间隔设置，且用于安装在所述垫板扣件的两侧，以限制所述基本轨和所述垫板扣件沿长度方向的相对位移。本发明提供的基于槽型钢枕的铁轨防位移装置，能够减少槽型钢枕和基本轨之间的纵向位移，从而提高铁路运输的安全性、稳定性，延长轨道的使用寿命，同时，能够使槽型钢枕应用于提速铁路。
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公开(公告)号：CN114395949B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202210158608.1
申请日：2022-02-21
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种十字导轨结构及十字交叉道岔，该导轨结构包括基座，所述基座包括交叉布置的第一单轨以及第二单轨；所述第一单轨以及所述第二单轨各自分别形成有第一端头部以及第二端头部；所述容置腔用于容置嵌入块；其中，所述基座采用第一材质制作而成，所述嵌入块采用第二材质制作而成。本申请提供的十字导轨结构，基座采用高锰钢整体铸造，工艺生产周期短，加工量小，在生产成本上有很大优势；由于基座是整体铸造的，在组装嵌入块后，其结构整体稳定性很好、组装精度高；嵌入块可采用合金钢板制造，其硬度可以达到370HBW以上，能够很好地满足用户对耐磨性能方面的要求，减少养护维修工作量。
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公开(公告)号：CN114263073A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111584551.3
申请日：2021-12-22
Applicant: 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁山桥集团有限公司
IPC: E01B7/14
Abstract: 本发明提供一种枢轴式可动心轨辙叉减摩装置，长心轨与短心轨之间固定设置有枢轴间隔铁，所述枢轴间隔铁向下固定设置有轴承装置，所述轴承装置由轴承座以及与所述轴承座转动连接的转动轴构成；垫板对应所述轴承装置固定设置有定位台，定位台内侧固定设置有定位键，所述轴承装置侧面设置有与所述定位键匹配的定位槽；减摩装置安装完毕后，所述轴承装置嵌入所述定位台，所述定位键嵌入所述定位槽。本发明通过轴承装置将长短心轨组件搬动时的滑动摩擦变为轴承的滚动摩擦，降低了切换阻力，结构简单、安装方便，能够适用于枢轴可动心辙叉的苛刻要求。
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公开(公告)号：CN107974879A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711165488.3
申请日：2017-11-21
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本发明公开了一种道岔垫板用框架式弹性垫层结构，该结构包括金属框架，所述金属框架采用金属板材制作而成并开设有多个镂空区域；所述多个镂空区域内分别填充有弹性材质填充物，所述弹性材质填充物与所述金属框架采用硫化工艺形成一体式结构；其中，所述弹性材质填充物下表面凸出所述金属框架下表面设置；所述金属框架通过紧固件与道岔垫板相连。本申请提供的结构，通过带有镂空的金属板的设置，使得弹性垫层横向到金属框架的帮扶，极大降低了弹性垫层横向变形造成的拉应力，有效避免了弹性垫层膨胀挤出、撕裂等破坏形式，延长了弹性垫层的使用寿命，从而也保证了刚度设置的有效性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108315545B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201810285998.2
申请日：2018-04-03
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种半浸淬式循环淬火装置，包括机架、钢轨托架组件、淬火槽、钢轨调节定位装置、熔盐炉，淬火作业时，钢轨轨头倒立于钢轨托架组件上；淬火槽包括淬火槽体、设置于淬火槽体中间部位的喷头、与淬火槽体连通的泄流筒，泄流筒向下连通熔盐炉；熔盐炉配有液压控制系统、熔盐泵和波纹管截止阀，熔盐炉内的熔盐通过熔盐泵注入淬火槽体内，淬火槽体内的熔盐再通过泄流筒流入熔盐炉，通过液压控制系统自动调节，使得淬火槽体内的熔盐一直处于循转状态并且熔盐温度维持在一定范围内。经过本发明淬火后的钢轨硬度分布均匀，尖轨变形小，提高了钢轨件的硬度和耐磨性，延长了钢轨的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117754098A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410098647.6
申请日：2024-01-24
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
IPC: B23K11/04 , B23P15/00 , B23K11/36 , B23K103/04 , B23K103/18
Abstract: 本发明公开了一种高原铁路用奥氏体高锰钢和珠光体钢焊接方法，该方法可以包括将珠光体钢段与中间过渡段采用闪光焊接方法焊接，所述中间过渡段的材质包括单相奥氏体挤压不锈钢；对所述珠光体钢段与所述中间过渡段的焊接接头处进行正火热处理；将所述中间过渡段切留至15‑20毫米长；将所述中间过渡段的另一端与奥氏体高锰钢段通过闪光焊接方法焊接；对所述中间过渡段与所述奥氏体高锰钢段的焊接接头进行5分钟以上的风冷处理。本申请提供的方法采用焊接工艺优化、多种热处理相结合的方式，在细化晶粒的同时消除了应力，并阻止了碳化物的析出，有效解决熔合线裂纹等缺陷，使得两种焊接性能较差较大的新型材质良好焊接在一起。
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公开(公告)号：CN114182585B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202111580407.2
申请日：2021-12-22
Applicant: 中铁山桥集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁吸式道岔通用铺设平台，包括平台，以及设置于所述平台上磁吸模块，所述磁吸模块由条形钢板和条形电磁吸块平行交替组合构成，条形钢板和条形电磁吸块平行于钢轨方向放置；所述磁吸模块中的电磁吸块通过开关接入电源。本发明通过磁吸模块，实现铁垫板的快速固定，便于不同枕间距和轨距的道岔垫板组装，提高垫板铺设效率，节约劳动力，降低铺设成本。
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公开(公告)号：CN117144733A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311336433.X
申请日：2023-10-16
Applicant: 中铁山桥集团有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 本发明公开了一种道岔牵引点保护装置，该装置包括挡砟组件，所述挡砟组件包括挡砟板撑板；牵引点岔枕连接组件，所述牵引点岔枕连接组件包括连接板，所述连接板上设置有若干贯穿其上下表面的通孔，所述通孔的孔径小于碎石道砟的直径；所述连接板具有U型截面结构；其中，所述挡砟板撑板以及所述连接板均固定在道岔牵引点附件两个岔枕上，所述挡砟板撑板通过螺栓与两个所述岔枕的上表面连接。本申请提供的道岔牵引点保护装置，结构简单合理，安装使用方便。避免了牵引点处道砟对拉杆的影响，便于尖轨的扳动，提高拉杆的使用寿命；而且对牵引点两侧岔枕起到限位作用，保证了牵引装置工作的稳定性。值得大面积推广使用。
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公开(公告)号：CN115094683A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210710904.8
申请日：2022-06-22
Applicant: 中铁山桥集团有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC: E01B7/10
Abstract: 本发明涉及一种有轨电车道岔用镶嵌式辙叉结构，包括：一体成型的辙叉基座，所述辙叉基座在辙叉有害空间处设有嵌槽；设于所述嵌槽内的叉心，所述叉心与所述辙叉基座可拆卸地连接。本发明的辙叉结构采用镶嵌式的叉心，几乎所有辙叉损坏更换都是因为叉心损伤超限，如此在叉心损坏时，只需要拆卸叉心直接更换叉心即可，无需破坏路面，更换简单方便，解决了现有破坏路面更换辙叉带来的影响路面正常使用的问题以及更换较为不便的问题。
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