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公开(公告)号：CN118419206A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410707965.8
申请日：2024-06-03
Applicant: 中船黄埔文冲船舶有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，公开了一种可调节移动艇架，包括艇架、墩柱、定位组件、支腿和车轮组件。艇架包括纵梁、横梁和端梁，多个纵梁沿第一方向间隔设置，且均沿第二方向延伸，多个横梁沿第二方向间隔设置，且均沿第一方向延伸，第一方向与第二方向垂直，横梁的两端分别与相邻两个纵梁固定连接，横梁和纵梁的长度均可调节，纵梁长度方向的两端均设置有端梁，端梁上均设置有沿所述第一方向延伸的纵梁滑移槽，纵梁长度方向的两端分别通过纵梁滑移槽滑动连接于两个端梁上。端梁上还设置有沿所述第一方向延伸的墩柱滑移槽，端梁的墩柱滑移槽内均滑动设置有两个墩柱，墩柱的高度可调节。
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公开(公告)号：CN107757832A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711024647.8
申请日：2017-10-27
Applicant: 深圳市云洲创新科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种托架，与母船连接，适于承载船艇、将船艇从母船下放至水面、以及将船艇从水面回收至母船。该托架包括：底部支撑架，该底部支撑架为镂空支架结构，其上设置有多个浮体，浮体适于使该托架漂浮于水面；设置于底部支撑架两侧的垂直导向轮，垂直导向轮为轴线垂直于所述底部支撑架的滚筒结构，适于引导船艇登上或脱离该托架。此外，本发明还公开了相应的船艇和船艇的布放回收方法。根据本发明的技术方案，可以实现高海况下无人船的自动化布放和回收。
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公开(公告)号：CN117585105A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311507826.2
申请日：2023-11-14
Applicant: 江阴耐波特船用设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于救生艇和艇架吊索的自动连接装置，涉及救生艇技术领域。本发明包括艇身和艇架吊索，艇身顶部固定有连接装置本体和锁定机构，连接装置本体包括转台、主动臂和从动臂，转台固定在艇身顶部，转台的转动端固定有顶盘，顶盘两侧均固定有支沿，顶盘顶部固定有两内轴体，支沿端部固定有外轴体，主动臂和从动臂对称设置且一端分别与两内轴体转动连接。本发明通过设计新型的连接装置，能够自动将艇架吊索移动至对应位置，通过锁定机构自动锁定连接，从而实现无人工的自动化连接，无需工作人员出仓进行两者之间的连接，极大程度提高了安全性和效率，避免救生艇艇体稳定性不足造成安全性较差的问题。
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公开(公告)号：CN115489671A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211166642.X
申请日：2022-09-23
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B23/66
Abstract: 本发明提供了一种可折叠挡艇结构及船舶，涉及船舶挡艇结构技术领域，包括：折叠挡板、檐板结构和绑扎绳索；当需要挡艇工作时，松开绑扎绳索与甲板的连接，由于折叠挡板与檐板结构转动连接，缓慢的将折叠挡板放下，折叠挡板完全展开，在救生艇收放路线上全覆盖，在抛艇和收艇时，由于折叠挡板的存在，救生艇不会发生摇晃和卡艇的风险，保证救生艇的顺利上下收放，当抛艇或收艇工作结束后，将折叠挡板缓慢拉起来到与檐板结构平行的位置，用绑扎绳索将甲板与折叠挡板连接，将折叠挡板收起固定，更加美观。
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公开(公告)号：CN118597344A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410864038.7
申请日：2024-06-30
Applicant: 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司
Abstract: 一种内藏式小艇收放系统包括吊艇结构，驱动吊艇结构移动的平移结构，以及用于放置待收放船艇的托架结构；平移驱动装置驱动移动底座带动吊臂结构平移，实现待收放船艇在水面和船舱的移动，以及船艇在托架结构上的放置或取出。本发明通过吊臂牵引小艇在平移结构上移动，满足小艇舱内存放、舷边收放的需求，同时兼具防摇摆、恒张力波浪补偿、钢丝绳缓冲等功能，以实现安全、平稳、快速地收放小艇。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116674696A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310589024.4
申请日：2023-05-23
Applicant: 中船绿洲镇江船舶辅机有限公司
Abstract: 一种带有消防结构的自由降落式救生系统，包括救生艇，用于放置救生艇的艇架结构和设置在艇架结构上的消防结构；所述艇架结构包括登乘结构和释放结构；所述登乘结构包括设置在甲板上的登乘支架，以及设置在所述登乘支架上的登乘平台；所述释放结构包括设置在甲板上的释放支架，设置在所述释放支架上的释放平台，以及设置在所述释放平台上的吊臂装置；所述消防结构包括自动消防结构和手动消防结构，所述自动消防结构包括设置在所述艇架结构上的喷淋结构，报警装置和监测装置，所述自动消防结构在所述监测装置反馈报警状况时自行启动，所述手动消防结构包括所述艇架结构上的消防设备。本发明在海上突发危急状况时，实现了人员的紧急安全避险。
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公开(公告)号：CN111717335A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010719678.0
申请日：2020-07-23
Applicant: 江门市海星游艇制造有限公司
IPC: B63B23/66
Abstract: 本发明公开了一种可调节小艇支架，包括：固定杯，呈圆筒状，所述固定杯的上端部设置有第一限位部；安装底座，包括呈圆柱状的轴销，以及设置在所述轴销端部的第二限位部，所述轴销滑动套接在所述固定杯内，所述第一限位部与所述第二限位部抵接；至少一个支撑臂，所述支撑臂的一端与所述安装底座可转动连接，所述第二限位部上设置有铰接部，所述支撑臂通过固定轴可转动安装在所述铰接部上；支撑板，通过转轴可转动安装在所述支撑臂的另一端，包括板件，以及设置在所述板件底部的安装部，所述转轴贯穿所述安装部与所述支撑臂连接。本实施例可调节两个支撑板之间的角度适应小艇的船体底部的形状，适用于多种不同大小的小艇，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN119058895A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411287292.1
申请日：2024-09-13
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种应用于无人艇收放的水下可移动式多绳减摇系统，包括：减摇装置，用于吊放回收舱，所述减摇装置设置于船舶甲板上，所述减摇装置通过主吊索和副吊索与回收舱相连；回收舱，用于装卸无人艇，所述回收舱根据无人艇的方位动态调整回收舱的角度及位置，自动控制舱门启闭并固定无人艇；控制单元，用于接收无人艇进出舱过程中的视频信息及张力传感器、角度传感器的数据信息，并根据无人艇进出舱过程中的视频信息及张力传感器、角度传感器的数据信息生成相应的控制信号。本发明引入减摇装置、控制单元，同时对回收舱进行特殊结构设计，从而增加无人艇驶入回收舱过程中的可靠性并抑制布放回收过程中回收舱的摇摆现象。
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公开(公告)号：CN117262123A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311430992.7
申请日：2023-10-31
Applicant: 广东广船国际海洋科技研究院有限公司
Abstract: 本发明属于小艇收放技术领域，公开了小艇收放装置及小艇收放方法，小艇收放装置的外框架固定设置于母船的船体；升降架用于支撑以及运输小艇，升降架能够沿竖直方向相对于外框架滑动而具有回收位置和下放位置，当升降架位于回收位置时，升降架的支撑面与甲板面齐平，移艇小车沿第一方向滑动设置在甲板面，第一方向平行于水平面，当升降架位于回收位置时，移艇小车能够将小艇输送至升降架上，或将小艇移出升降架，当升降架位于下放位置时，升降架的支撑面位于水面下方，此时位于升降架上的小艇可在浮力的作用下与升降架的支撑面分离，可将小艇驶离升降架或行驶回升降架的上方，该小艇收放装置的整体结构简单。
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公开(公告)号：CN116424492A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310583942.6
申请日：2023-05-23
Applicant: 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶集团有限公司第六〇五研究院)
Abstract: 本发明涉及船舶搭载艇收放技术领域，公开了一种船舶搭载艇收放装置，包括船体艉部、牵引机构、艉门、第一轨道、载艇架和捕捉机构；所述船体艉部开设有倾斜向下的坞槽；所述牵引机构安装于所述坞槽内；所述艉门的一端与所述坞槽的下端活动连接；所述第一轨道连接于所述坞槽内，所述牵引机构与所述载艇架相连接并能够驱动所述载艇架移动至所述坞槽的内部或所述艉门的上方；所述捕捉机构连接于所述载艇架并用于将小艇固定在所述载艇架上；本发明所提供的船舶搭载艇收放装置能够安全快速地收放小艇。
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