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    用于在自行点火运行中来调节汽油机的方法和装置
    1.
    发明授权
    用于在自行点火运行中来调节汽油机的方法和装置 失效

    公开(公告)号：CN103201482B

    公开(公告)日：2016-09-07

    申请号：CN201180054967.2

    申请日：2011-10-12

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： A.勒夫勒 ,  W.菲舍尔 ,  R.卡雷尔迈耶 ,  G.格拉夫

    IPC: F02D35/02

    CPC classification number: F02D41/00 ,  F02D35/023 ,  F02D35/028 ,  F02D41/3035 ,  F02D41/402 ,  Y02T10/128 ,  Y02T10/44

    Abstract: 本发明涉及一种用于以HCCI运行方法来运行内燃机的方法，该方法具有以下步骤：a）检测（S1）所述内燃机（2）的气缸（3）的燃烧室中的一种参量的测量值的曲线；b）在所述测量值的所测量的曲线的基础上求取（S2）第一燃烧周期中的燃烧过程的一个或者多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）；c）在所求取的一个或者所求取的多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）的基础上在所述第一燃烧周期之后并且在接下来的第二燃烧周期之前的所规定的时刻确定（S3）尤其模拟一种状态参量的第一数值；d）确定（S4）所述接下来的第二燃烧周期中的燃烧过程的一个或者多个燃烧特征的所期望的额定值；e）在所述第二燃烧周期的一个或者多个燃烧特征（SOC、MFB10%、MFB50%、MFB90%、Q10%、Q50%、Q90%）的额定值的基础上在所规定的时刻确定（S5）尤其模拟所述状态参量的第二数值；并且f）自所规定的时刻起根据所述状态参量的第一数值和所述状态参量的第二数值来操控（S8）所述内燃机（2）。

    爆气冲压均质压燃发动机
    2.
    发明公开
    爆气冲压均质压燃发动机 无效

    公开(公告)号：CN105888814A

    公开(公告)日：2016-08-24

    申请号：CN201410817142.7

    申请日：2014-12-19

    Applicant: 苗春才

    Inventor： 苗春才

    IPC: F02B1/12 ,  F02D41/38

    CPC classification number: Y02T10/128

    Abstract: 爆气冲压均质压燃发动机，本发明涉及种活塞式均质压燃发动机技术领域。其发动机在增压共轨柴油发动机的基础上，在发动机缸盖上设置一个通向气缸(13)的充气室(6)，先在压缩冲程或做功冲程向冲气室(6)内储存一定压力的气体。在点火之前对燃烧室(12)内喷入燃料，使空燃混合气均质混合，压缩冲程接近点火正时时刻，电控充气阀(3)打开向充气室(6)喷入2-10MP的压缩空气，或者通过控制充气室(6)下口增压阀(7)的开闭，将充气室(6)内的气体释放回气缸(13)，对燃烧室(12)内的空燃混合气迅速增压，使气缸(13)内空燃混合气压力和温度迅速达到燃料燃烧所需的压力和温度，使气缸(13)内混合气被迅速同时压燃，因此解决了均质压燃发动机不易掌握正时时刻压燃点火的问题。

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