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    汽车照明装置
    1.
    发明公开
    汽车照明装置 有权

    公开(公告)号：CN103381770A

    公开(公告)日：2013-11-06

    申请号：CN201310090556.X

    申请日：2013-03-20

    申请人： 现代摩比斯株式会社

    发明人： 房明极

    IPC分类号： B60Q1/08

    CPC分类号： F21S41/321 ,  F21S41/148 ,  F21S41/255 ,  F21S41/36 ,  F21S41/365 ,  F21S41/43 ,  F21S43/14 ,  F21S43/26 ,  F21S45/47 ,  F21W2102/30 ,  F21W2103/55

    摘要： 本发明提供一种雾灯和DRL整合成一个的汽车照明装置。本发明的汽车照明装置包括，生成光线的第一光源；生成光线的第二光源；将从第一光源和第二光源生成的各光线分配到外部的透镜；为了使第一光源生成的光线通过透镜分配到外部，将第一光源生成的光线反射到透镜的第一反射器；为了使第二光源生成的光线通过透镜分配到外部，将第二光源生成的光线反射到透镜的第二反射部；位于低于第一反射部和第二反射部的位置，形成第一反射器所反射光线的焦点，反射到透镜的防护罩。本发明由于雾灯和DRL整合成一个，透镜、灯罩以及反射器等的配件数减少，具有节省成本以及减轻重量的效果。

    汽车照明装置
    3.
    发明授权
    汽车照明装置 有权

    公开(公告)号：CN103381770B

    公开(公告)日：2017-03-01

    申请号：CN201310090556.X

    申请日：2013-03-20

    申请人： 现代摩比斯株式会社

    发明人： 房明极

    IPC分类号： B60Q1/08

    CPC分类号： F21S41/321 ,  F21S41/148 ,  F21S41/255 ,  F21S41/36 ,  F21S41/365 ,  F21S41/43 ,  F21S43/14 ,  F21S43/26 ,  F21S45/47 ,  F21W2102/30 ,  F21W2103/55

    摘要： 本发明提供一种雾灯和DRL整合成一个的汽车照明装置。本发明的汽车照明装置包括，生成光线的第一光源；生成光线的第二光源；将从第一光源和第二光源生成的各光线分配到外部的透镜；为了使第一光源生成的光线通过透镜分配到外部，将第一光源生成的光线反射到透镜的第一反射器；为了使第二光源生成的光线通过透镜分配到外部，将第二光源生成的光线反射到透镜的第二反射部；位于低于第一反射部和第二反射部的位置，形成第一反射器所反射光线的焦点，反射到透镜的防护罩。本发明由于雾灯和DRL整合成一个，透镜、灯罩以及反射器等的配件数减少，具有节省成本以及减轻重量的效果。

    一种联动调节的汽车日间行车灯
    4.
    发明公开
    一种联动调节的汽车日间行车灯 审中-实审

    公开(公告)号：CN108800054A

    公开(公告)日：2018-11-13

    申请号：CN201810441579.3

    申请日：2018-05-10

    申请人： 曹伟

    发明人： 曹伟

    IPC分类号： F21S43/14 ,  F21S43/19 ,  F21W103/55 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

    CPC分类号： F21S43/14 ,  F21S43/19 ,  F21W2103/55 ,  F21W2107/10 ,  F21Y2115/10

    摘要： 本发明公开了一种联动调节的汽车日间行车灯，由灯壳体、LED灯板、联动机构以及驱动机构共五部分组成；所述联动机构包括第一铰接座、滑动轨道、联动滑杆、竖板、横撑板、销钉和末端联动横撑板；所述驱动机构包括转轴、活塞杆、电动气缸和第二铰接座；通过将LED灯板、联动机构以及驱动机构均安装在灯壳体的照明灯腔室内，在驱动机构的电动气缸驱动活塞杆伸缩，带动联动机构的末端联动横撑板运动，从而带动联动机构的竖板和横撑板活动，进而调节横撑板及其上安装的LED灯板的角度，调节LED灯板灯光照射的方向，操作方便快捷，便于对汽车日间行车灯内部LED灯板的照射方向进行调整，提高日间行车时车灯的辨识程度，利于行车安全。