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公开(公告)号:CN109488993A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811059210.2
申请日:2018-09-11
申请人: 法雷奥北美有限公司
发明人: 戴维斯·贝克
IPC分类号: F21S41/24 , F21S41/14 , F21S41/60 , F21S43/10 , F21S43/235 , F21S43/249 , F21W102/13 , F21W102/20 , F21W103/20 , F21W106/00 , F21W107/10
CPC分类号: F21S41/168 , B60Q1/0035 , B60Q1/0058 , B60Q2200/30 , F21S41/147 , F21S41/17 , F21S41/24 , F21S41/663 , G02B6/001 , G02B6/04 , G02B6/08 , F21S41/14 , F21S41/60 , F21S43/10 , F21S43/235 , F21S43/249 , F21V2200/10 , F21W2102/13 , F21W2102/20 , F21W2103/20 , F21W2106/00 , F21W2107/10
摘要: 一种照明模块包括:多个光纤,其被构造为光纤面板,其中安装轴线定位成平行于所述光纤面板,法向轴线定位成垂直于所述光纤面板,照明轴线相对于目标光传输方向被竖直地定位,表示实际光传输方向的材料偏置轴线定位成与所述法向轴线相距预定径向量;和第一光源,其联接到所述光纤面板的第一端,其中来自所述第一光源且传输通过所述光纤面板的所传输的光线的方向和功率是能够调节的,以使所述材料偏置轴线与所述照明轴线对准。
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公开(公告)号:CN109469882A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201810374764.5
申请日:2018-04-24
申请人: 隆达电子股份有限公司
IPC分类号: F21S41/20 , F21S41/30 , F21S41/40 , F21S41/60 , F21V13/12 , F21W102/13 , F21W107/10
CPC分类号: F21S41/20 , F21S41/30 , F21S41/40 , F21S41/60 , F21V13/12 , F21W2102/13 , F21W2107/10
摘要: 一种车灯总成,包含一投射透镜、一光源阵列模块以及一远近光切换装置。光源阵列模块与投射透镜定义一光中心轴。远近光切换装置位于投射透镜与光源阵列模块之间。远近光切换装置包含一遮光罩、一遮光片以及一反光片。遮光片枢接于遮光罩上而能切换于第一位置或第二位置,遮光片于第一位置时定义一远光轮廓,遮光片于第二位置时定义一近光轮廓。反光片固定于遮光片上且位于投射透镜与遮光片之间。此车灯总成通过其反光片设计,使车头灯在不另增加光源阵列模块的发光强度下,达到光源的较佳利用,并符合法规测试规范。
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公开(公告)号:CN109140384A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201810579065.4
申请日:2018-06-07
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人: V·波特卢里 , C·N·斯伊梅尔 , S·J·克罗普夫瑞特
IPC分类号: F21S45/47 , F21S41/141 , F21S41/25 , F21S41/30 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
CPC分类号: F21S45/47 , B60Q1/04 , B60Q1/22 , B60Q1/30 , B60Q1/44 , F21S41/141 , F21S41/148 , F21S41/25 , F21S41/37 , F21S43/14 , F21S43/26 , F21S43/33 , F21S45/20 , F21S41/30 , F21W2102/13 , F21W2107/10 , F21Y2115/10
摘要: 灯组件包括外透镜、连接到外透镜的灯外壳、具有投影仪透镜的投影仪组件、照明电源和各向异性散热器。照明电源邻近投影仪组件并且部分位于投影仪组件内,并且具有连接到一个或多个发光二极管的印刷电路板(PCB),每个发光二极管发光。散热器(例如,多晶石墨片)连接到PCB并延伸超过PCB的表面区域进入灯腔。散热器被配置为引导热量离开LED结点并引导向灯腔的预定较低温度区域。车辆包括车身和灯组件。
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公开(公告)号:CN108962883A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810930801.6
申请日:2018-08-15
申请人: 华引芯(武汉)科技有限公司
IPC分类号: H01L25/075 , F21S41/141 , F21S41/60 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
CPC分类号: H01L25/0753 , F21S41/141 , F21S41/60 , F21W2102/13 , F21W2107/10 , F21Y2115/10
摘要: 本发明涉及一种倒装Micro‑LED智能车灯芯片,包括:基板、倒装Micro‑LED层,所述倒装Micro‑LED发光层键合于所述基板上,所述倒装Micro‑LED发光层包括多个倒装Micro‑LED发光晶粒。该芯片通过将多个倒装Micro‑LED发光晶粒键合到基板上,以较简单的结构形式实现了智能化、信息化车灯芯片的产业化。本发明还提供一种倒装Micro‑LED智能车灯芯片制作方法。本发明又提供一种倒装Micro‑LED智能车灯芯片的应用。
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公开(公告)号:CN108692274A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810166491.5
申请日:2018-02-28
申请人: ZKW集团有限责任公司
IPC分类号: F21S41/25 , F21V5/04 , F21W102/13
CPC分类号: F21S41/40 , F21S41/147 , F21S41/255 , G02B19/0009 , G02B19/0061 , F21S41/25 , F21V5/04 , F21W2102/13
摘要: 本发明涉及用于机动车大灯的光模块,包括至少一个光源,待成像的对象,透镜,所述透镜具有光学的轴线和至少两个折射光的面,其中,折射光的第一面面向所述待成像的对象并且折射光的第二面对置于所述折射光的第一面并且具有至少两个不同地构造的区域,其中,第一区域具有非球形的形状,在中央布置在所述折射光的第二面处,所述待成像的对象布置在所述透镜的第一部分的对象焦平面中,所述透镜的第一部分包括所述折射光的第二面的第一区域和所述折射光的第一面,所述透镜的第一部分的图像焦平面处于无穷,其中,所述折射光的第二面的至少一个第二区域具有自由形状的、与所述第一区域的非球形的形状有所偏差的伸延。
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公开(公告)号:CN108302477A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201611151356.0
申请日:2016-12-14
申请人: 现代自动车株式会社
IPC分类号: F21S41/25 , F21S41/30 , F21V7/00 , F21V5/04 , F21W102/13 , F21W107/10
CPC分类号: G03B21/28 , B60Q1/04 , F21S41/125 , F21S41/285 , F21S41/30 , F21S41/675 , F21W2102/13 , F21W2103/60 , G02B5/201 , G02B13/08 , G02B13/16 , G02B26/0833 , G02B27/0025 , G03B21/26 , G03B29/00
摘要: 公开了一种车辆前照灯装置,其能够使用远光将行驶信息投射到道路上并且能够提高包含投射到道路上的行驶信息的图像的可视性。具体而言,由于调整适合于投射到道路上的行驶信息的图像的颜色,所以由于具有对应于行驶信息的特定颜色的图像,驾驶员能够更容易感知行驶信息。此外,由于使用变形透镜校正变形放大的图像,所以包含行驶信息的图像被更清晰地投射在道路上。
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公开(公告)号:CN107614970A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201680032706.3
申请日:2016-06-01
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: F21S41/657 , F21V14/02 , F21V15/04 , F21V17/00 , F21V17/10 , F21V19/00 , F21V19/02 , F21W102/10 , F21Y115/10
CPC分类号: F21S41/192 , B60Q1/0683 , F21S41/143 , F21S41/19 , F21S41/255 , F21S41/26 , F21S41/29 , F21S41/295 , F21S41/657 , F21S41/663 , F21S45/47 , F21S45/49 , F21V15/04 , F21V17/12 , F21V19/02 , F21V29/503 , F21V29/70 , F21W2102/13 , F21Y2105/16 , F21Y2115/10
摘要: 提供即使因外力或温度变化而使金属制支承部及光学支承部的一方或双方变形也能抑制产生光学部的光轴抖动的车载用光源单元。在车载用光源单元(20)中,具备支承光学部(3)的光学支承部(2)、金属制支承部(1)、将金属制支承部(1)和光学支承部(2)局部地相互固定的固定部(6)以及将金属制支承部(1)和光学支承部(2)支承成能够局部地相互滑动的滑动部(7),滑动部(7)构成为,在滑动方向(H)上,金属制支承部(1)和光学支承部(2)能够相互滑动,在与滑动方向(H)正交的支承方向(S)的两侧,将光学支承部(2)支承于金属制支承部(1),并且将金属制支承部(1)支承于光学支承部(2)。
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公开(公告)号:CN109681840A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201810851441.0
申请日:2018-07-30
申请人: 长春理工大学
IPC分类号: F21S41/16 , F21S41/20 , F21S41/33 , F21S41/63 , F21V13/14 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/30
CPC分类号: F21S41/16 , F21S41/20 , F21S41/33 , F21S41/63 , F21V13/14 , F21W2102/13 , F21W2107/10 , F21Y2115/30
摘要: 本发明涉及一种新型的激光车灯,包括自由曲面反光罩、远近光切换板、激光光源固定壳体、菲涅尔配光透镜、镜片固定壳体、散热系统和激光光源,自由曲面反光罩、激光光源固定壳体和镜片固定壳体相互连接,激光车灯包括激光光源固定壳体、散热装置、激光芯片、自由曲面反光罩和可调节远近光切换板,激光芯片与激光光源固定壳体连接,散热装置固定在激光光源固定壳体上,激光芯片的激光通过菲涅尔配光透镜,使其透过的光束照射至黄磷滤镜上,可调节远近光切换板设置在黄磷滤镜的出光的方向。本发明通过在激光芯片出射的蓝色光束与激发黄磷滤镜的荧光粉层出射的黄光混合,得到汽车照明所需要的白光,该激光车灯通过可调节远近光切换板实现了近光照明和远光照明之间的快速转换,具有照明距离远、照明强度高以及能耗低等特点,在雨雪雾天气的穿透力也比现有的汽车车灯穿透效果明显。
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公开(公告)号:CN109681838A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910164892.1
申请日:2019-03-05
申请人: 华域视觉科技(上海)有限公司
IPC分类号: F21S41/00 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21W102/13 , F21W107/10
CPC分类号: F21S41/00 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21W2102/13 , F21W2107/10
摘要: 本发明涉及车灯技术领域,公开了一种光学模组的初级光学单元及车灯,其中光学模组的初级光学单元包括安装支架,安装支架上侧由下到上依次安装有上聚光器和上限位件,上限位件上侧安装有内配光镜,安装支架下侧由上到下依次安装有下聚光器和下限位件,安装支架的上、下侧均形成有水平限位结构;上聚光器和下聚光器均包括多个准直单元,上聚光器的各准直单元的出光端相互连接构成上出光面,下聚光器的各准直单元的出光端相互连接构成下出光面,内配光镜的入光面与上出光面对应设置,且内配光镜的底部位于上出光面的高度范围内。本发明使得聚光器安装方便、定位精准,能够将Matrix远光下侧的光进行扩散调制,使得从远处到近处光型均匀过渡。
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公开(公告)号:CN109630977A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201910078488.2
申请日:2019-01-28
申请人: 江西亚欣澜宇科技有限公司
发明人: 周向东
IPC分类号: F21S41/683 , F21S41/32 , F21S41/20 , F21W107/10 , F21W102/13
CPC分类号: F21S41/683 , F21S41/20 , F21S41/32 , F21W2102/13 , F21W2107/10
摘要: 本发明涉及一种静音摆动机构及使用其的车灯。其包括一线包,线包内垂直设置有一铁芯,线包的顶端处枢接有并列设置在磁块顶部旁边的磁块,磁块的一个磁极端朝向铁芯,利用磁场中同性相斥异性相吸的原理,使磁块可以相对铁芯产生摆动动作,并且分别在磁块和铁芯相对的端部上形成弧形结构,已达到限制偏转角度的效果利用遮光片的自动翻转以实现车灯的远近光自动调节。本发明的静音摆动机构及使用其的车灯,磁块与铁芯相对独立存在,并未产生交叉,并且其摆动是通过磁场作用力来实现的,因此不会产生连接和转动时相互影响时出现的声音,结构简单,设计巧妙,车灯在自由切换远近光时,静音效果好,性能更稳定。
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