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公开(公告)号：CN108375036A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201710060397.7
申请日：2017-01-24
申请人： 现代自动车株式会社
IPC分类号： F21S41/141 , F21S41/255 , F21S41/29 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
CPC分类号： F21S41/275 , B60Q1/0052 , F21S41/255 , F21S41/29 , F21S41/295 , F21S43/26 , F21W2102/13 , F21W2103/10
摘要： 本发明公开了一种车辆前照灯的非球面透镜模件，其配置成使得位置灯功能被添加到近光灯或远光灯的现有功能，而不增加灯模件的尺寸。进一步地，前照灯的非球面透镜模件被配置为使得当向其添加位置灯功能时，近光灯或远光灯所需光的量没有减少。
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公开(公告)号：CN108730912A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810356717.8
申请日：2018-04-20
申请人： 黑拉有限责任两合公司
发明人： M·马丁
IPC分类号： F21S41/25 , F21S41/24 , F21S41/63 , F21S41/141 , F21S43/235 , F21S43/20 , F21S43/14 , F21W107/10 , F21Y115/10
CPC分类号： F21S43/26 , F21S43/14 , F21S43/239 , F21S43/30 , F21S43/40 , F21V14/06 , F21V23/04 , F21W2103/10 , F21W2103/20 , F21W2103/35 , F21W2103/55 , F21Y2115/10 , G03H1/0005 , G03H1/2205 , G03H1/2286 , G03H2222/13 , G03H2223/23 , G03H2223/24 , G03H2227/03
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的照明装置，其包括光源单元和光学单元，所述光学单元包含具有许多透镜元件的透镜布置结构，其中，透镜元件阵列状分布地设置，相对于透镜布置结构在光上游并且相对于光源单元在光下游设置包括多个膜片部段的面状的膜片材料，在所述膜片部段中分别包含图形元素，其中图形元素通过对设有透镜布置结构的膜片材料曝光而被拍摄，膜片部段分别配置给透镜布置结构的不同的透镜元件，使得通过借助光源单元对膜片材料照明，产生包含用于形成光分布和光的图形元素的发光图形。
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公开(公告)号：CN108603648A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201680081719.X
申请日：2016-12-21
申请人： LG伊诺特有限公司
IPC分类号： F21S43/13 , F21S10/00 , F21S2/00 , F21W107/10
CPC分类号： F21S43/247 , B60Q1/2607 , F21S43/14 , F21S43/195 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21S43/245 , F21S43/26 , F21S43/40 , F21S43/50 , F21W2103/10 , F21W2103/35 , F21Y2107/90
摘要： 本发明涉及一种灯和具有该灯的车辆，该灯包括：壳体；设置在壳体上的基板；第一光源和第二光源，第一光源和第二光源分别设置在基板的一个侧表面和基板的另一个侧表面上；以及光导，光导设置在从第二光源发射的光的路径上。因此，当安装在车辆上时，该灯可以实现立体照明和提高与设计相关的自由度。
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公开(公告)号：CN108800055A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810379476.9
申请日：2018-04-25
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 阿伦·库马尔 , 爱德华·R·戈尔登 , 布鲁斯·普雷斯顿·威廉姆斯
IPC分类号： F21S43/20 , F21S43/236 , F21S43/13 , F21W103/35 , F21W103/10 , F21W107/10
CPC分类号： B60Q1/0011 , B60Q1/2607 , F21S43/13 , F21S43/14 , F21S43/237 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21S43/245 , F21S43/251 , F21S43/26 , F21W2103/10 , F21W2103/15 , G02B6/001 , F21S43/20 , F21S43/236 , F21W2103/35 , F21W2107/10
摘要： 公开了一种车辆外部照明系统，除了别的之外，包括透镜组件、封装在透镜组件内的光漫射光纤、连接到光漫射光纤的第一部分的光源以及连接到光漫射光纤的第二部分的棱镜装置。
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公开(公告)号：CN101782210B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200910252194.3
申请日：2009-12-15
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： F21S8/10 , F21V11/16 , F21V5/04 , F21V7/04 , F21W101/14
CPC分类号： F21S43/30 , B62J6/04 , F21S43/40 , F21S43/50 , F21W2103/10 , F21W2103/15 , F21W2107/17
摘要： 本发明提供一种车辆尾灯装置，其通过简单的构造，可使观察者从车身后方看的情况与从车身侧面看到的情况明显不同，由此，可判断车辆的行进方向。尾灯装置具备：光源，安装在基座部件上对车身后方照射；板状部件，配置在光源的车宽方向的左右两侧，并向车体后方一侧延伸，从车身侧面看，其至少遮住光源；透镜，安装在基座部件上，至少覆盖板状部件的车宽方向的外侧，在板状部件上设有贯通孔。板状部件延伸到靠近透镜的车身后方的表面的位置。在车身上下方向上设有多个并排的贯通孔，反射镜与板状部件形成一体，反射镜安装于基座部件上并向车身后方反射光源发出的照射光。在贯通孔内周面上，将车身后方的车宽方向外侧的边缘部位进行倒角形成倾斜面。
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公开(公告)号：CN101782210A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200910252194.3
申请日：2009-12-15
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： F21S8/10 , F21V11/16 , F21V5/04 , F21V7/04 , F21W101/14
CPC分类号： F21S43/30 , B62J6/04 , F21S43/40 , F21S43/50 , F21W2103/10 , F21W2103/15 , F21W2107/17
摘要： 本发明提供一种车辆尾灯装置，其通过简单的构造，可使观察者从车身后方看的情况与从车身侧面看到的情况明显不同，由此，可判断车辆的行进方向。尾灯装置具备：光源，安装在基座部件上对车身后方照射；板状部件，配置在光源的车宽方向的左右两侧，并向车体后方一侧延伸，从车身侧面看，其至少遮住光源；透镜，安装在基座部件上，至少覆盖板状部件的车宽方向的外侧，在板状部件上设有贯通孔。板状部件延伸到靠近透镜的车身后方的表面的位置。在车身上下方向上设有多个并排的贯通孔，反射镜与板状部件形成一体，反射镜安装于基座部件上并向车身后方反射光源发出的照射光。在贯通孔内周面上，将车身后方的车宽方向外侧的边缘部位进行倒角形成倾斜面。
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公开(公告)号：CN108954216A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810460953.4
申请日：2018-05-15
申请人： 大众汽车有限公司
IPC分类号： F21S43/243 , F21S43/245 , F21S43/20 , F21S43/14 , F21V23/00 , F21W103/10 , F21W103/20 , F21W107/10 , F21Y113/10 , F21Y115/10
CPC分类号： F21S43/14 , B60Q1/2607 , B60Q2400/20 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21S43/245 , F21W2103/10 , F21W2103/20 , F21W2103/35 , F21S43/255 , F21V23/003 , F21W2107/10 , F21Y2113/10 , F21Y2115/10
摘要： 本发明涉及一种光导体(12)，通过所述光导体将不同的光功能统一在紧凑并且复杂度较低的技术解决方案中。这通过以下方式实现，即不同波长(32、34)的光线能够入射到光导体(12)中，并且第一波长(32)的光线和第二波长(34)的光线可以在不同的光出射区域(18、20)处选择性地出射。这通过以下方式实现，即，一个光出射区域(18)设计为对于一种波长(34)的光线不可透过，并且另一个光出射区域(20)设计为透明的。本发明还涉及一种具有光导体的照明系统和一种具有照明系统或者光导体的机动车。
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公开(公告)号：CN108800052A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810358242.6
申请日：2018-04-20
申请人： 长春海拉车灯有限公司
IPC分类号： F21S43/14 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21W103/55 , F21W103/10 , F21W107/10 , F21Y115/10
CPC分类号： F21S43/14 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21W2103/10 , F21W2103/55 , F21W2107/10 , F21Y2115/10
摘要： 本发明提供了一种光导，包括设于所述光导底部的耦合部、与所述耦合部连接的转折部及与所述转折部连接的出射部，所述耦合部包括：第一入射面，设于所述耦合部的底部，平行于一第一方向的纵截面为拱形；第二入射面，为两组设于所述耦合部的内侧面，分别与所述第一入射面的两端相连接，将所述第一入射面夹在中间；第一反射面，为两组设于所述耦合部的外侧面，分别与所述第二入射面相对应；所述转折部包括：至少一第二反射面，为自由曲面，连接所述耦合部与所述出射部的外表面；所述出射部包括：至少一出射面。采用上述技术方案后使光源的光均匀出射，同时确保光的强度满足要求；降低车灯成本及发热量。
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公开(公告)号：CN107871806A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710889542.2
申请日：2017-09-27
申请人： 法雷奥照明公司
CPC分类号： H05B33/0845 , B60Q1/1407 , B60Q1/18 , B60Q1/20 , B60Q1/32 , B60Q3/80 , B60Q2400/30 , F21S41/147 , F21S41/153 , F21S41/19 , F21S41/28 , F21S41/285 , F21S41/663 , F21S43/14 , F21S43/15 , F21S43/19 , F21S43/195 , F21S43/26 , F21W2102/13 , F21W2102/30 , F21W2103/10 , F21W2103/35 , F21W2103/55 , F21Y2115/10 , H05K1/189 , H05K2201/09018 , H05K2201/10106 , H01L33/48 , B60Q1/26 , H01L33/486 , H01L33/54 , H01L33/58
摘要： 本发明涉及用于机动车辆的增强控制的发光模块。所述模块包括:基板(14)，所述基板包括沿纵向方向(D)延伸的屈曲的主体部分(20)；多个电致发光元件(16)，所述电致发光元件布置在所述基板上并且被配置成当供应有电能时发射光线，所述电致发光元件沿着所述纵向方向分布；以及控制组件(34)，所述控制组件适合用于调节供应至所述电致发光元件的电能，所述控制组件具有下述运行模式，在所述运行模式中，所述控制组件被配置成为所述电致发光元件(16)供应相应的、至少根据所述电致发光元件的相应的主发光方向(dp1,…,dp6)确定的电能和/或电功率，以获得由所述电致发光元件沿发射的对应的主要方向发出的至少两个最大光强，所述至少两个最大光强沿着所述基板的纵向方向(D)是不同的。
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公开(公告)号：CN106461179A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580022384.X
申请日：2015-04-10
申请人： 市光工业株式会社
发明人： 西畑孝司
IPC分类号： F21S8/10 , G02B6/00 , G02B6/26 , F21W101/12 , F21W101/14 , F21Y115/10 , F21Y105/00
CPC分类号： F21S41/24 , B60Q1/0052 , F21S41/285 , F21S41/39 , F21S41/50 , F21S43/00 , F21S43/237 , F21S43/245 , F21S43/249 , F21W2103/10 , G02B6/001
摘要： 本发明的课题在于从第一发光导光体向第二发光导光体漏光少且效率良好地传导光。本发明的车辆用导光部件由两根导光部件(3U、3D)构成。两根导光部件(3U、3D)的重叠面(32U、32D)分别相对于两根导光部件(3U、3D)的导光方向倾斜。上侧导光部件(3U)的重叠面(32U)在两根导光部件(3U、3D)的使射出光向外部射出的射出方向侧覆盖下侧导光部件(3D)的重叠面(32D)。其结果，本发明的车辆用导光部件能够漏光少且效率良好地传导光，能够消除点光，能够改善外观。
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