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公开(公告)号:CN119309164A
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202410907986.4
申请日:2024-07-08
Applicant: 意大利马雷利汽车照明独资股份公司
Inventor: 亚历山德罗·瓦伊拉 , 曼努埃尔·雷加佐尼 , 弗朗西斯卡·克莱里奇
IPC: F21S43/245 , B60Q1/00 , F21S43/236 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 用于车辆的信号装置,车辆特别是机动车,包括:主发射装置(2);至少一个发光装置(3),发光装置耦合到主发射装置的端部部分(2‑a);细长的平面光导件(4),其面向主发射装置(2)布置,配置为接收从主发射装置(2)输出的光线,并在使用中,在朝向车辆的外部布置的细长的平面光导件(4)的外表面(5)上传送输入的光,从而照亮细长的平面光导件(4)的整个外表面(5)。
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公开(公告)号:CN119146383A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411324547.7
申请日:2024-09-23
Applicant: 郑州联创电子有限公司
Inventor: 李正
IPC: F21S41/24 , F21S43/245 , F21S43/239 , F21V8/00 , F21Y115/10 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供一种光导板式直投厚壁结构,包括端部准直透镜、顶面镭雕花纹、前表面镭雕花纹和底部光导齿,所述端部准直透镜设置有一光轴,所述前表面镭雕花纹设置在光轴上且对准端部准直透镜,所述底部光导齿设置在所述端部准直透镜下方,所述顶面镭雕花纹与所述前表面镭雕花纹呈角度连接,且所述顶面镭雕花纹设于所述底部光导齿上方。本发明实现了两个接近垂直的面同时发光,大幅节省了设计空间并降低设计成本;通过调整出光面的镭雕花纹角度,使得两个发光面发光效果一致,解决了传统光学方案不同视角两个发光面效果不一致的问题。
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公开(公告)号:CN118775801A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202410915361.2
申请日:2024-07-09
Applicant: 重庆睿博光电股份有限公司
IPC: F21S43/19 , F21S43/14 , F21S43/235 , F21S45/10 , F21S45/50 , F21S43/27 , F21S43/245 , F21V19/00 , F21V17/10 , F21V31/00 , F21V17/14 , F21V8/00 , F21W103/00 , F21Y115/10 , F21W103/40
Abstract: 本发明公开了一种易于自动化生产的低成本汽车后组合灯及自动化装配方法,部件安装腔中安装有热熔固定在后盖上的内部器件总成,该内部器件总成由热熔固定为一体的主支架、第一光导、PCBA和导光结构组成,内部器件总成热熔固定在后盖上,所后盖和面罩之间的缝隙通过振动摩擦焊进行密封。采用以上易于自动化生产的低成本汽车后组合灯,无需多块PCBA,不仅有效降低了生产成本,而且灯具内部没有任何的线束,易于实现自动化生产;并且,后盖、主支架、第一光导、PCBA和导光结构之间采用热熔的方式进行连接,后盖和面罩之间采用振动摩擦焊进行密封,不仅无需任何额外的零部件,降低了零部件成本和管理难度,而且非常便于进行自动化装配,提高了装配效率。
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公开(公告)号:CN118715140A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202380020959.9
申请日:2023-02-10
Applicant: SRG利里亚全球有限公司 , SRG全球德国有限公司
Inventor: 胡安·蒙莱昂 , 路易斯·加泰莱恩 , 安东尼奥·埃斯克里巴
IPC: B60R19/52 , B60R16/02 , F21S43/237 , F21S43/245 , F21S43/27 , F21S43/20 , F21S43/50 , F21S45/00
Abstract: 提供了用于汽车装饰部件(100)的示例部件、制造方法等。在一些实施方案中,汽车装饰部件(100)可包括:光导组件(128),该光导组件包括被配置为生成光的一组照明元件和用于引导所生成的光的光导;前盖(104),该前盖包含透明或半透明树脂和不透明树脂的组合;和后盖(108),该后盖被配置为充当光导组件(128)的载体,该后盖(108)包括电气线束(132)和围绕光导组件(128)的至少一部分设置的肋(136),其中肋(136)被配置为容纳和支撑电气线束(132)。
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公开(公告)号:CN118317892A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202280074565.7
申请日:2022-11-07
Applicant: 海拉有限双合股份公司
IPC: B60Q1/00 , B60Q1/28 , F21S41/20 , F21S43/237 , F21S43/245 , F21S43/247 , F21S43/27 , F21W103/10
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的照明装置,其包括:壳体(1);封闭壳体(1)的开口的端封片(2);细长光导(9);用于将光(13)耦入到细长光导(9)中的光源(20、20'、20");用于容纳细长光导(9)的沟槽状容纳部(10);用于将耦入到细长光导(9)中的光耦出的耦出机构(15),其中,耦出机构(15)沿着细长光导(9)的周面的一部分布置,其中,沟槽状容纳部(10)沿着端封片(2)的边缘(8)延伸以产生位置光。
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公开(公告)号:CN118317891A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202180104569.0
申请日:2021-11-30
Applicant: 黑拉萨图尔努丝斯洛文尼亚有限责任公司
IPC: B60Q1/00 , F21S43/245 , F21V8/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆照明装置(100),车辆照明装置(100)的特点为‑用于沿着主辐射方向(z)进行光辐射的主照明模块(101),以及‑具有光源(1)和光导部件(2)的辅助照明模块(102),光源(1)被设置成经由端面(2e)将光辐射到光导部件(2)中,光导部件(2)的特点为在后侧(2b)处突伸的耦出元件(21),耦出元件(21)用于将光从光导部件(2)的相对前侧(2f)耦出,光导部件(2)布置在主照明模块(101)的前方,使得光导部件(2)的至少一部分布置在主照明模块(101)的视场内,其中耦出元件(21)的特点为具有平面端面(210)的截断形状,平面端面(210)平行于光导部件(2)的前侧(2f)和/或垂直于主辐射方向(Z)定向和/或以中间取向倾斜。
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公开(公告)号:CN117847466A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202211211182.8
申请日:2022-09-30
Applicant: 浙江极氪智能科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: F21S43/14 , F21S43/235 , F21S43/241 , F21S43/245 , F21V8/00 , F21W104/00 , F21W103/60 , F21Y115/10
Abstract: 本发明属于汽车领域,具体涉及一种车灯及汽车,包括:一个或多个光源;导光体,所述导光体具有:一个或多个入射面,所述入射面与所述光源相对设置;第一出射面;第二出射面;一个或多个反射面,所述反射面被配置为能够将所述光源发出的光束反射为相互之间具有夹角的第一出射光束和第二出射光束,其中所述第一出射光束从所述第一出射面射出,并射向车灯远端,所述第二出射光束从所述第二出射面射出,并投射在车灯旁侧的灯光显示载体上。本发明将车辆的功能灯和装饰灯集成在一个光学组件内,简化了灯具结构,满足了车灯的外观设计需求。
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公开(公告)号:CN114151764B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202111611742.4
申请日:2021-12-27
Applicant: 重庆睿博光电股份有限公司
Inventor: 李志超
IPC: F21S43/245 , F21S43/236 , B60Q1/44 , F21Y115/10 , F21W103/35 , F21W107/10
Abstract: 本发明公开了一种稳定高亮的高位刹车灯,包括灯壳、灯罩、光导、PCBA和驱动电路板。采用以上技术方案的稳定高亮的高位刹车灯,通过设置带状上反射面和带状下反射面,能够使光导齿带漫反射产生的更多光集中到带状出光面向外出射,不仅大幅提高了光的利用率,能够采用较小功率的LED灯珠,降低了制造成本,而且光导的用料相对于传统结构更少,进一步降低了制造成本;并且,PCBA直接安装在光导两端的光导定位板上,消除了中间环节,大幅减小了公差,能够LED灯珠与光导的进光端面的相对位置准确度高,从而提升了高位刹车灯的光学稳定性,降低了装配精度要求,提升了装配效率。
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公开(公告)号:CN113227646B
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN201980084244.3
申请日:2019-12-17
Applicant: 法雷奥照明公司
IPC: F21S43/241 , F21S43/245 , F21S43/249 , F21S43/251 , F21S43/50 , F21W104/00
Abstract: 本发明涉及一种由透明或半透明材料制成的光导(16),该光导沿主方向延伸,并且包括:管状且圆形的导光段(18.1,18.2),该导光段形成与外部环境的管状且圆形的屈光界面,所述段适合于通过从屈光界面的相继反射而沿主方向引导光;以及与导光段(18.1,18.2)相邻的肋条(22.1,22.2),该肋条适合于允许光从所述段出射。肋条(22.1,22.2)沿主方向表现出可变形状,以便改变沿所述方向出射的光量。本发明还涉及一种包括光导(16)的发光模块和一种包括该发光模块的发光装置。
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公开(公告)号:CN112840159B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN201980066287.9
申请日:2019-09-17
Applicant: 欧姆龙株式会社
IPC: F21S43/245 , F21S43/239 , F21S43/249 , F21V3/00 , F21V3/10 , F21V8/00 , G02B6/00 , F21W102/00 , F21W103/00 , F21W103/20 , F21W103/35 , F21W103/45 , F21Y115/10 , F21Y115/15
Abstract: 本发明提供一种设置于车辆的发光装置。发光装置具备显示部和发光部。显示部包含第一光源和引导来自第一光源的光并使第一图像在空间成像的导光板。发光部包括第二光源和发光区域。发光区域在与第一图像接近的位置与第一图像在车辆的前后方向上重叠,将来自第二光源的光向车辆的外部放出。
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