气弹簧
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107061592A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201611185166.0

    申请日:2016-12-20

    发明人: 宋杰

    摘要: 本发明公开了一种气弹簧,包括封入有填充物的缸体、置于缸体内并可沿缸体轴向滑动的活塞以及一端与活塞连接而另一端向缸体突出的活塞杆,活塞将缸体内部分隔为上腔与下腔,并在活塞上开设有使填充物经过并进入到上腔或者下腔的第一阻尼孔,气弹簧还包括供活塞杆穿设并置于下腔内的阀片组件,阀片组件包括抵触在活塞端面的第一阀片,以及可与第一阀片相抵触的第二阀片;通过设置阀片组件以及调压片,实现对填充物的三级阻尼作用,配合第二阀片上设置的弧形弹性压片以及调压片上与活塞杆之间的滑移连接设置,使得活塞杆在缩进缸体时压力逐步增大,进而缓冲力逐步增大,对于物件的缓冲效果逐步增强。

    减振装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105683609B

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201480058013.2

    申请日:2014-10-20

    摘要: 在使用活塞缸体机构的减振装置中,将利用活塞部抑制被分为两个的气体室的受压面积之差作为解决课题。减振装置(20)包括:具有滑动内壁面的缸体部(22);活塞部(26),其具有:具有在缸体部(22)的滑动内壁面滑动的外径部并将缸体部(22)的内部空间分为第一气体室(38)和第二气体室(40)的活塞头(28)、从活塞头(28)的第二气体室(40)侧的端部延伸的杆(32)、以及向活塞头(28)的第一气体室(38)侧开口并向第二气体室(40)侧的方向经过杆(32)的内部而延伸的有底孔(34);以及被固定于缸体部(22)的第一气体室(38)侧并具备顶端部(48)的引导轴(42),顶端部(48)具有在活塞部(26)的有底孔(34)的内壁面滑动的外周面。

    阻尼器用连接装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1755160A

    公开(公告)日:2006-04-05

    申请号:CN200510105075.7

    申请日:2005-09-26

    发明人: 柳田洋介

    IPC分类号: F16F9/02

    摘要: 本发明涉及活塞杆式的阻尼器用连接装置。其作为阻尼器侧连接部,在维持简单的轴孔形状的同时,连接操作性及使用时的外观特性优良,且不会意外脱落。该阻尼器用连接装置为介于主体和转动式的可动体之间的制动用活塞杆式阻尼器,其将阻尼器的对应处可转动地安装到可动体或主体上,由具有突出于法兰部的上侧设置的带有环周槽的轴部和突出于法兰部的下面设置的卡紧脚的夹具、及可与环周槽配合的盖构成,相对于设在可动体或主体上的安装孔来卡紧卡紧脚,同时,将轴部穿过设在阻尼器侧的轴孔,并通过与环周槽配合的所述盖来防止拔出。

    阻尼装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107532673A

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201680022077.6

    申请日:2016-04-15

    发明人: 井上正俊

    IPC分类号: F16F9/32 F16F9/516

    摘要: 活塞具有:第1止动部(54a),其以在径向上凸出的方式设置于环状外周部(44a)的第1室(62)侧;第2止动部(48a),其以在径向上凸出的方式设置于环状外周部(44a)的第2室(64)侧;以及凸出部(55),其形成为在比环状外周部(44a)在径向上凸出的状态下沿轴向延伸,配置为在周向上与第1止动部(54a)分离。凸出部(55)具有倾斜面,该倾斜面以从第2止动部(48a)侧朝向第1止动部(54a)侧而朝径向外侧伸出的方式倾斜。在密封环部件(24)的未被第1止动部(54a)限制的部分,因与气缸(30)的摩擦,在从第2止动部(48a)离开的方向上变形而跨上倾斜面时,使得第1室(62)和第2室(64)连通。

    气压阻尼减振器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106402241A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201611163632.5

    申请日:2016-12-15

    申请人: 付德海

    IPC分类号: F16F9/02 F16F9/32

    摘要: 一种结构简单、安装省时省力、降低生产成本、反应灵敏的气压阻尼减振器,包括缸体,在缸体上端端口处由上至下分别设置金属堵、上油封、导向体和下油封,在缸体内设置活塞,在活塞中心贯穿安装活塞杆,活塞杆上端依次由下油封、导向体、上油封和金属堵的中心孔穿出缸体,在活塞上设有上下贯穿的通气孔I,在活塞杆上位于活塞上表面设置密封座,在密封座上设有与活塞上的通气孔I对应的通气孔II,在活塞与密封座之间夹持单向密封环,在活塞杆上位于密封座上表面设置单向阀片,且单向阀片覆盖密封座上的通气孔II。