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公开(公告)号：CN109252944A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201710567694.0
申请日：2017-07-12
Applicant: 黄小平
Abstract: 一种能够直接以氢氧为燃料的轮替式双活塞环形多缸内燃机。两个活塞的活塞中环外侧均固定了与外壳上气缸数相同个数的活塞叶，在外壳控制内环中的多套控制器控制下，两个活塞在外壳的外侧气缸中交替地同向转动，输出齿轮组上分布的两层齿突能分别与两个活塞的内环齿轮啮合，两个活塞通过齿轮啮合的方式带动输出齿轮组旋转并向外输出机械能。活塞的做功周期中包括4个进程，进程一和进程三类似，主要完成两个活塞做功和静止的交替，进程二和进程四类似，均是做功产能的过程。整个做功周期中没有压缩过程，而且排气与做功时刻同步进行，两个活塞不做往返运动，不需要曲轴。可直接燃烧氢氧。
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公开(公告)号：CN108533393A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810257191.8
申请日：2018-03-26
Applicant: 陈平武
Inventor： 陈平武
Abstract: 本发明提供了一种能量双向转换装置及体外内燃式发动机，涉及发动机的技术领域，该能量双向转换装置，包括：壳体、主转子、主转子轴、主转子齿轮、从动转子、从动转子轴、从动转子齿轮、圆柱滚动活塞。当能量双向转换装置作为压缩机的配件使用时，可以使外接的原动机带动主转子轴转动，然后工作腔形成真空将工质从进口吸入，然后随着圆柱滚动活塞的推动，将工质压缩并从出口输出。而当能量双向转换装置作为马达的配件使用时，从进口输入高压的工质，高压工质推动圆柱滚动活塞，从而带动主转子轴转动，将工质的压力能转换为机械能，所以该装置可以分别应用于压缩机和马达的生成领域，提高的产品的适用性。
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公开(公告)号：CN107905848A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201710227452.7
申请日：2017-04-10
Applicant: 胡成锋
Inventor： 胡成锋
IPC: F01C1/10 , F01C21/10 , F01C21/08 , F01C21/06 , F01C13/00 , F02B53/00 , F02B55/08 , F02B55/10 , F02B55/02 , F02B53/14 , F01P3/20
CPC classification number: Y02T10/17 , F01C1/10 , F01C13/00 , F01C21/06 , F01C21/08 , F01C21/104 , F01P3/20 , F02B53/00 , F02B53/14 , F02B55/02 , F02B55/08 , F02B55/10
Abstract: 如“图7”所示，是集蒸气机、内燃机、蒸汽发电两用机、内燃发电两用机、蒸汽发电机、内燃发电机集一体统一型发动机球型或椭球型工作缸的一个比喻式横切截面平面图。发动机工作利用了“磨损工作原理”及“气液降温循环工作原理”以及“绝热保温层”的保护，既保证了发动机长时间工作下，发动机内部温度的平衡，又保证了热量能转化成功和电的高效率，因此本发动机工作原理设计，是本人在用旧酒瓶装新酒的基础上自认为比较满意的一款设计。
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公开(公告)号：CN105658962B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201480040940.1
申请日：2014-07-24
Applicant: 张翼
Inventor： 张翼
CPC classification number: F02B33/36 , F01C1/44 , F01C21/08 , F02B55/02 , F02B55/08 , F02B55/14 , F04C2/44 , F04C15/0003 , F04C18/44 , F04C27/00 , F04C27/001
Abstract: 一种定轨转子泵及定轨转子泵组合增压内燃发动机。定轨转子泵内，转子轴(4)贯穿转子(3)，转子(3)与气缸(1)内壁之间为相内切的状态，至少一侧的气缸端盖(2)的内侧固定有凸起的定轨(8),定轨(8)与气缸(1)呈同心设置，转子(3)贯穿气缸端盖(2)和定轨(8)，沿转子(3)的外圆周面设有活塞(6)，活塞(6)通过活塞转轴(7)与转子(3)转动连接，转子(3)上设有活塞槽(5)，活塞(5)设置于活塞槽(5)内，活塞(6)包括顶弧面(12)、底弧面(10)和侧弧面(11)，活塞(6)的三个角之间的连线构成等边三角形，活塞(6)的顶端角与气缸(1)内壁保持接触，活塞(6)的底弧面(10)和定轨(8)外圆周面为相外切的状态，活塞(6)围绕定轨(8)作曲线运动。
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公开(公告)号：CN106948936A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710256619.2
申请日：2017-04-19
Applicant: 湖南大学
CPC classification number: Y02T10/17 , F02B53/00 , F02B53/06 , F02B53/08 , F02B55/02 , F02B55/08 , F02B55/14 , F04C18/126
Abstract: 本发明提供了一种转子式发动机，涉及先进发动机技术领域。包括三个功能级：压缩级、燃烧级和膨胀级，其特征在于，各级之间相互独立，通过主轴串联成一个整体，其中每一级都有一个或几个热力转化单元组成。所述热力转化单元在不同的功能级分别为压缩机、燃烧器和膨胀机，主要由主转子、辅转子、壳体和正时装置组成，主要部件都是回转体加工，其中主转子和辅转子外径相切且主转子外径是辅转子外径的2倍，辅转子的角速度是主转子角速度的2倍，所述壳体中包含固定进气口和排气口，所述正时装置是包含周向气口的圆柱片，所述正时装置和所述壳体通过梳齿进行密封处理。所述压缩机、燃烧器和膨胀机的核心部件都是正时装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106481449A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610290817.6
申请日：2016-04-26
Applicant: 姜跃辉
Inventor： 姜跃辉
IPC: F02B53/00 , F02B53/02 , F02B55/02 , F02B55/08 , F01C1/22 , F01C21/08 , F01C21/10 , F03C2/22 , F04C2/22 , F04C15/00 , F04C18/22 , F04C29/00
CPC classification number: Y02T10/17 , F02B53/00 , F01C1/22 , F01C21/08 , F01C21/10 , F02B53/02 , F02B55/02 , F02B55/08 , F03C2/22 , F04C2/22 , F04C15/00 , F04C18/22 , F04C29/00 , F04C2240/20 , F04C2240/30
Abstract: 本发明公开了一种环缸式圆形转子发动机，它包括前缸盖1、气缸体3、后缸盖2组成的定子14和可在定子14中转动的圆形转子13。圆形转子13转动到一定的位置时，由动活塞头5、前缸盖1、气缸体3、后缸盖2、动活塞尾6、定活塞11围成气密的动态气缸8，通过吸气、压缩、做功、排气四个过程，由混合气燃烧的膨胀力推动圆形转子13连续转动而输出动能。本机使用液体和气体燃料时即为内燃机，结构略改动，可成为高压气体、高压液体发动机及气体压缩机和液体泵。在一个发动机上根据从各进气门进入的混合气或工作介质的不同可构成多种混合动力发动机。几个发动机同轴并联组成同种机组或异种机组，同种机组增大功率，异种机组有新功能。
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公开(公告)号：CN106285926A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610900462.8
申请日：2016-10-17
Applicant: 彭勇
Inventor： 彭勇
Abstract: 本发明涉及动力机械领域，提供了一种轴向可变动转子发动机，包括转轴、转子、气缸、气缸端盖、转子导轨、储气罐；所述转子装有放射状叶片，所述气缸端盖装有放射状隔板，所述转子叶片与所述端盖隔板、所述转轴可在所述气缸内形成若干独立的封闭空腔：所述封闭空腔可用作燃烧室、吸气室、压缩室，所述燃烧室安装有火花塞；所述转子导轨约束转子做符合运行要求的转动；所述储气罐储存所述吸气室和压缩室获得的空气。本发明的轴向可变动转子发动机，可燃工质燃烧膨胀做功推动所述转子旋转，所述转轴就是动力输出轴，所述转子直接驱动输出轴。
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公开(公告)号：CN103615311B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310569757.8
申请日：2013-11-13
Applicant: 何时立
Inventor： 何时立
CPC classification number: F02B53/12 , F01C9/002 , F01C21/008 , F01C21/02 , F01C21/08 , F01C21/106 , F01C21/18 , F02B55/02 , F02B55/08 , F02N11/08 , F04C23/008 , F04C29/04 , Y02T10/17
Abstract: 一种转子发动机。解决现有发动机结构复杂、燃油量大的问题。其特征在于：所述气缸体与转子之间至少设有两组挡板，与气缸体内壁密封配合，形成至少2个的密封空腔；其中至少有一组挡板为活动挡板，并能绕气缸体中心转动；所述活动挡板与转子之间设有单向转动机构，带动转子单向转动。本发明的有益效果是活动挡板与气缸体形成密封空腔，各个密封空腔内进行着进气、压缩、点火、排气四个工作行程，活动挡板受作用力与反作用力而转动，带动单向转动机构转动，再带动转子转动，实现其发动机工作目的，其利用简单的活动挡板的结构，不仅能更好地调整其缸内压缩比，以达到节省燃油的效果，同时活动挡板受到作用力与反作用力大，从而其动力更足。
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公开(公告)号：CN102187060B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN200980140662.6
申请日：2009-08-25
Applicant: 海因茨-古斯塔夫·A·赖塞尔
Inventor： 海因茨-古斯塔夫·A·赖塞尔
CPC classification number: F02B55/14 , F01C9/002 , F01C17/06 , F01C17/066 , F01C21/008 , F02B53/02 , F02B55/08 , F02B55/10 , F02B55/16 , F16C3/06 , Y02T10/17
Abstract: 提供了一种内燃机，更具体地一种旋转式内燃机，所述内燃机具有多个由活塞头界定的燃烧室以及限定圆环形的至少一段的气缸体壁。此外，说明了一种操作内燃机的方法。
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公开(公告)号：CN102187060A
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200980140662.6
申请日：2009-08-25
Applicant: 海因茨-古斯塔夫·A·赖塞尔
Inventor： 海因茨-古斯塔夫·A·赖塞尔
CPC classification number: F02B55/14 , F01C9/002 , F01C17/06 , F01C17/066 , F01C21/008 , F02B53/02 , F02B55/08 , F02B55/10 , F02B55/16 , F16C3/06 , Y02T10/17
Abstract: 提供了一种内燃机，更具体地一种旋转式内燃机，所述内燃机具有多个由活塞头界定的燃烧室以及限定圆环形的至少一段的气缸体壁。此外，说明了一种操作内燃机的方法。
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