液压挖掘机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105051291B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201580000372.7

    申请日:2015-02-27

    发明人: 佐佐木一成

    IPC分类号: E02F9/00 F01N3/28

    摘要: 一种液压挖掘机(1),具备:下部行驶体(2)、旋转自如地设置于下部行驶体(2)上的上部旋转体(3)、设置于上部旋转体(3)上的上倾底板(6)、净化从发动机(7)排出的排气的过滤装置(10),其中,具备发动机室(31),发动机室(31)收容有发动机(7)、设置于发动机(7)的右侧而冷却发动机(7)的冷却单元(8)、设置于发动机(7)的左侧并通过发动机(7)驱动的液压泵(9),过滤装置(10)以其长度方向沿着车身前后方向的方式在发动机室(31)内设置于液压泵(9)的上方,并且在使上倾底板(6)向上倾斜的状态下,该过滤装置(10)的露出的部分被可装卸的保护罩(11)覆盖。

    一种滑移装载机减振器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106381898A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610939387.6

    申请日:2016-11-02

    IPC分类号: E02F9/16

    CPC分类号: E02F9/166

    摘要: 本发明公开了一种滑移装载机减振器,包括减振器防松螺母、上垫片、上减振垫、下减振垫、下垫片、固定螺栓、减振垫防松螺母、中垫片和限位板,所述上垫片设置于驾驶室安装座顶部;所述上减振垫设置于驾驶室安装座底部,且设置于车架安装板顶部;所述下减振垫设置于车架安装板底部;所述减振垫防松螺母设置于所述上垫片的底部、中垫片的顶部;所述中垫片设置于驾驶室安装座底部,且设置于上减振垫顶部;所述限位板与固定螺栓相连接,且设置于下垫片底部。此滑移装载机减振器还包括定位组件,所述定位组件设置于车架安装板底部。本发明能达到防止减震垫脱落及防松螺母与固定螺栓跟转的效果,可靠性高,维修方便,提高减振器的使用效率及使用寿命。

    一种安全型工程车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105625492A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201610008206.8

    申请日:2016-01-07

    摘要: 本发明公开一种安全型工程车,包括底盘、可旋转式安装在底盘上的上旋转盘及控制装置,其特征在于:工作臂组件可转动式设置在上旋转座上;升降组件一端铰接于上旋转座、另一端铰接于工作臂组件并推动工作臂组件上下运动;所述上旋转座包括驾驶舱,所述驾驶舱通过滑动机构可相对上旋转座前后滑动,所述工作臂转动时,所述驾驶舱通过前后滑动以容让所述工作臂上下运动或增强视野范围。

    用于路面摊铺机的具有自动锁定的台阶设备的控制台

    公开(公告)号:CN105421197A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510490726.2

    申请日:2015-08-11

    发明人: B·埃德曼

    IPC分类号: E01C19/48

    摘要: 根据本发明的用于路面摊铺机(F)的控制台(D),该控制台(D)具有台阶设备(T),该台阶设备(T)用于为人提供站立区域,该控制台(D)包括:支撑部(20),其适于牢固地连接到该路面摊铺机(F)的底盘(C)或熨平板(B)上;具有台阶表面(12)的台阶部(10),该台阶部(10)绕着主倾斜轴线(H),在运输位置和运行位置之间,可倾斜地附接到该支撑部(20)上,其中该台阶表面(12)在操作位置通常水平对齐,从而提供人的站立区域;和具有接合元件(32)的锁定单元(30),当该台阶部(10)处于操作位置时,该接合元件(32)配置成与该台阶部(10)相接合,该接合稳固该台阶部(10)的位置,其中该锁定系统(30)的接合元件(32)被预加载以运动到与该台阶部(10)相接合。

    工程机械的上部回转体
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105317068A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510463352.5

    申请日:2015-07-31

    IPC分类号: E02F9/08 E02F9/16

    摘要: 本发明提供一种工程机械的上部回转体,具备:上框架;驾驶室,包括下框、多根支柱、以及出入口,多根支柱包含外侧支柱,防振机构;变位限制部,对驾驶室在从上框架上浮的方向上变位加以限制;以及增强部件,安装在外侧支柱的下端而将该下端与下框间的接合部分增强,变位限制部包含在上下方向贯通增强部件及下框而安装在上框架上的贯通部件。变位限制部及增强部件分别具有在上下方向上相向的负荷传递面,当驾驶室沿着上浮方向变位到一定程度以上时,能够在比下框与外侧支柱间的接合部分位于上侧的位置上互相传递负荷。由此,能够抑制驾驶室相对于上框架的过度上浮以及驾驶室所包含的外侧支柱倒塌。