滑移装载机轮边支承
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110158695A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910416720.9

    申请日:2019-05-20

    IPC分类号: E02F9/00

    摘要: 一种滑移装载机轮边支承,包括支承轴、支承座、密封圈、第一轴承、封盖、第二轴承和衬套;所述支承轴相对于所述支承座作圆周运动,所述支承轴一端与轮胎轮辋通过螺栓相连接,另一端与链轮相连接。所述支承轴设有黄油道,所述黄油道包括轴向黄油道和径向黄油道;所述支承轴止动所述第一轴承台阶处设有退刀槽。所述封盖包括第一封盖和第二封盖,所述轮边支承从轮胎轮辋往链轮方向依次是支承轴、密封圈、第一轴承、第一封盖、第二封盖、第二轴承、衬套。该轮边支承结构简单,制造方便,既能满足轮边支承的润滑需要,又能有效提高维护性,从而提高轮边支承的可靠性和使用寿命。

    辅助联液压系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110145507A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910416731.7

    申请日:2019-05-20

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本发明公开了一种辅助联液压系统,包括多路阀和辅助联液压管路,所述多路阀和辅助联液压管路相串联;所述辅助联液压管路包括第一辅助联液压管路和第二辅助联液压管路;所述第一辅助联液压管路和第二辅助联液压管路通过换向阀相并联。所述第一辅助联液压管路和第二辅助联液压管路的端部皆设有快速接头,所述快速接头与所需运用属具相连接。该辅助联液压系统可靠性高,既能满足不同属具的性能要求,又能满足多种属具共用的性能要求。

    装载机驾驶室
    3.
    发明公开
    装载机驾驶室 审中-实审

    公开(公告)号:CN109235528A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811336483.7

    申请日:2018-11-12

    IPC分类号: E02F9/16

    摘要: 本发明公开了一种装载机驾驶室,包括门组件、座椅、减震垫和驾驶室框架,所述门组件装配于所述驾驶室框架左右两侧;所述座椅装配于所述驾驶室框架的SIP点上;所述减震垫装配于所述驾驶室框架底端四角,将驾驶室与装载机车架相连接;所述驾驶室框架包括驾驶室骨架,所述驾驶室骨架底端无后梁,包括上端四根梁、中间四根梁、底端三根梁和底板部件,依次焊接成一体。该发明通过合理布置,使得驾驶室结构形式简单、紧凑、合理,利于制造,保证视野和操作舒适性,适用于工作场地高度有较强限制的场合。

    轮式装载机工作装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109208663A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811285565.3

    申请日:2018-10-31

    IPC分类号: E02F3/36 E02F3/38 E02F3/40

    摘要: 本发明公开了一种轮式装载机工作装置,包括铲斗、拉杆、动臂、摇臂、转斗油缸和动臂油缸,所述动臂后端与前车架铰接于A点,动臂前端与铲斗铰接于B点;所述拉杆的一端与铲斗铰接于C点,拉杆的另一端与摇臂前端铰接于D点;所述摇臂与动臂铰接于E点,摇臂后端与所述转斗油缸的一端铰接于F点;所述转斗油缸的另一端与前车架铰接于G点;所述动臂油缸的一端与所述动臂铰接于Q点,所述动臂油缸另一端与所述前车架铰接于S点。本发明通过合理布置各个点,使得工作装置的结构形式简单、紧凑、合理,利于制造,卸载高度、卸载距离和铲斗掘起力在得到优化的同时,适用于高度有限制的工作场合。

    工程机械的锁装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108678577A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810634576.1

    申请日:2018-06-20

    发明人: 王海庭 丁亮

    IPC分类号: E05C17/04

    CPC分类号: E05C17/04 E05Y2900/55

    摘要: 本发明公开了一种工程机械的锁装置,包括支座、连接件和锁栓;所述支座装配于驾驶室立柱;所述锁栓装配于侧窗;所述支座与锁栓之间通过所述连接件联接。所述支座包括铰接栓和定位栓。所述连接件包括连接本体、闭合锁口、敞开锁口、定位孔和扳手孔。使用时,所述连接件以所述铰接栓为中心顺时针旋转,所述敞开锁口与所述锁栓卡合,所述侧窗处于敞开状态;另所述连接件以所述铰接栓为中心逆时针旋转,所述闭合锁口与所述锁栓卡合,所述侧窗处于闭合状态。本发明结构简单,可靠性高,维护方便,能满足不同工况的使用需求。

    装载机铲斗
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105714869B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201610193709.7

    申请日:2016-03-31

    IPC分类号: E02F5/30 E02F3/40 E02F3/60

    摘要: 本发明公开了一种装载机铲斗,包括斗壁板、左侧壁板、右侧壁板和切削板,所述斗壁板的开口为铲斗的工作方向,所述斗壁板位于所述左侧壁板、所述右侧壁板的中间;所述切削板位于所述斗壁板底部的前端,且与所述左侧壁板和所述右侧壁板相连接;所述铲斗还包括后切削组件,所述后切削组件位于所述斗壁板底部的后端,且所述后切削组件的上端面与所述左侧壁板和所述右侧壁板的下端面相接触,所述后切削组件朝向斗壁板开口反方向的端面具有切削刃。有益效果:本发明的铲斗结构简单,可靠性高,只需在常规铲斗的基础上进行少量修改便能提高平地、刮料等的工作效率,后期维修性好。

    旋转式滑移转向装载机散热装置

    公开(公告)号:CN107618358A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710874935.6

    申请日:2017-09-25

    IPC分类号: B60K11/04

    摘要: 本发明公开了一种旋转式滑移转向装载机散热装置,包括散热器和旋转支座,所述旋转支座一端与车架相连接,另一端与散热器相连接;所述旋转支座自上而下依次包括上限位支座、上底座、下支座和下底座;所述上底座、下底座分别与车架相连接;所述上限位支座、下支座与散热器相连接,且分别与上底座、下底座相铰接于A、B轴;所述上限位支座包括上支座和限位装置;所述上支座与散热器相连接;所述限位装置装配于上支座,且与A、B轴相平行。本发明能够满足发动机的散热要求,同时为整机的维护保养提供了便利,且能有效防止散热器因打开角度过大而引起的损坏,进而提高了维护保养性。

    伸缩式滑移转向装载机工作装置

    公开(公告)号:CN104975624A

    公开(公告)日:2015-10-14

    申请号:CN201510369278.0

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: E02F3/342 E02F3/39 E02F3/42

    摘要: 本发明公开了一种伸缩式滑移转向装载机工作装置,包括铲斗、翻斗油缸、动臂、动臂油缸和车架;所述动臂为伸缩结构,其包括导向动臂、工作动臂、伸缩油缸和定位销,所述导向动臂分别与车架、动臂油缸铰接;所述工作动臂与铲斗铰接;所述伸缩油缸一端与导向动臂铰接,另一端与工作动臂铰接点;非伸长状态时,所述导向动臂与车架铰接,所述定位销锁紧导向动臂与工作动臂。有益效果:本发明的工作装置能够根据不同工况需要,选择不同操作模式,达到工作所需的卸载高度和卸载距离,可靠性高,后期维修性好。同时,本发明的工作装置可以在现有工作装置的基础上进行修改,可行性较高。

    滑移装载机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108517916A

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201810514900.6

    申请日:2018-05-25

    IPC分类号: E02F9/00 E02F9/04

    CPC分类号: E02F9/00 E02F9/04

    摘要: 本发明公开了一种滑移装载机,包括工作装置、车架系统、轮式行走系统、支撑装置和配重系统。所述轮式行走系统包括履带装置、调整板、链轮和腹板,所述履带装置包裹于轮式行走系统的前后轮,所述链轮通过调整板和螺栓装配于轮式行走系统前后轮辋的腹板上,并与轮式行走系统前后轮的侧表面相贴合,所述链轮与所述履带装置相咬合。所述支撑装置装配于所述车架系统后端,所述支撑装置为做上下运动的伸缩装置。该滑移装载机可靠性高,既能满足松散地面等林业特殊工况,又能满足常规工况,且特殊工况与常规工况之间切换方便,显著提高使用率。

    一种装载机驾驶室
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107663873A

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201710961434.1

    申请日:2017-10-16

    IPC分类号: E02F9/16

    CPC分类号: E02F9/163

    摘要: 本发明公开了一种装载机驾驶室,包括盖板装置、支撑装置和平台装置,三者自上而下依次通过装配方式连接;所述支撑装置对称均布于驾驶室四角;所述支撑装置为伸缩结构,包括导向套和导杆;所述导向套与平台装置装配连接,所述导杆与盖板装置装配连接。该驾驶室结构简单,制作、维修方便,成本低,能满足不同市场的需求。