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公开(公告)号:CN109050330A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201811105970.2
申请日:2018-09-21
申请人: 中车资阳机车有限公司
CPC分类号: B61L15/009 , A62C3/16 , A62C31/005 , A62C37/38 , A62C37/50 , B60L2200/26
摘要: 本发明公开了一种机车车载动力电池组防火安全控制系统及方法,其系统包括动力电池组、动力电池管理系统主控制器、机车车辆微机系统和机车车辆显示屏,动力电池组是一个与外界空气隔离的密闭装置,且动力电池组内部的顶端设置有惰性气体喷射管、烟雾检测设备和温度检测设备,外部设置有惰性气体储存装置,惰性气体储存装置连接惰性气体喷射管,惰性气体储存装置向动力电池组排放惰性气体的管路上,依次设置有压力检测设备和惰性气体喷射控制开关,压力检测设备和惰性气体喷射控制开关连接机车车辆微机系统。本发明在原基础上增加的设备成本低,但是能完全保证动力电池组安全可靠运行。
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公开(公告)号:CN108622138A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201710163262.3
申请日:2017-03-19
申请人: 华东交通大学
IPC分类号: B61L15/00
CPC分类号: B61L15/009
摘要: 本发明公开了一种磁感应式的动车组站台侧识别装置,磁铁、第一霍尔传感器、第二霍尔传感器、第三霍尔传感器、第四霍尔传感器、第一控制电路板、第二控制电路板、第三控制电路板、第四控制电路板、第一开门提示灯、第二开门提示灯、第三开门提示灯、第四开门提示灯;第一霍尔传感器、第一开门提示灯与第一控制电路板连接;第二霍尔传感器、第二开门提示灯与第二控制电路板连接;第三霍尔传感器、第三开门提示灯与第三控制电路板连接;第四霍尔传感器、第四开门提示灯与第四控制电路板连接。本发明提示了司机站台侧的方位和开门按钮位置,消除了司机开错车门的隐患,避免由于列车开门失误导致的意外事故。
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公开(公告)号:CN108556874A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810291828.5
申请日:2018-04-03
申请人: 芜湖超科机电设备有限公司
发明人: 张梅梅
CPC分类号: B61L15/009 , B61L15/0018 , B61L15/0036 , B61L23/00
摘要: 本发明公开了一种轨道交通使用的交通运行安全辅助装备,包括轨道交通安全辅助设备,所述轨道交通安全辅助设备分别包括交通运行显示装置和信号传输设备,所述交通运行显示装置的正面固定安装有轨道交通显示屏。本发明通过信号传输设备进行轨道交通安全辅助设备的信号传递,通过信号传输设备的作用,方便不同车辆之间进行信号的传输交流,通过轨道交通信号发射器进行信号的发送,通过信号放大器提高信号的发送范围,使得信号传递范围更加远,提高轨道交通安全辅助设备进行轨道交通车辆的监控,达到了辅助交通运行的优点,解决了现有轨道交通车辆运行过程中容易发生碰撞,从而降低轨道交通车辆行驶安全性,以及危害乘客生命安全的问题。
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公开(公告)号:CN104025609B
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201180074575.2
申请日:2011-11-04
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: H04N21/414 , H04N21/81 , B61L15/00 , B61L27/00
CPC分类号: H04N21/26266 , B61L15/0027 , B61L15/0036 , B61L15/0072 , B61L15/009 , B61L27/0077 , H04H20/62 , H04N21/20 , H04N21/2146 , H04N21/2665 , H04N21/414 , H04N21/41415 , H04N21/41422 , H04N21/812
摘要: 本发明提供一种内容显示调度系统,包括:对实时性较高的内容及外部节目表构成信息进行更新的新闻天气预报等编辑装置;生成表示实时性较高的内容的显示顺序的外部节目表的新闻天气预报等专用发布服务器;对实时性较低的内容、以及表示实时性较低的内容的显示顺序和按照外部节目表的显示顺序的广告节目表进行更新的广告相关编辑装置;保管各内容和各节目表的内容数据库;定期地确认内容数据库并发布更新的内容和节目表的发布服务器;以及将发布服务器发布的内容和节目表发布给车辆的个别发布装置,搭载在车辆内的显示装置按照广告节目表和外部节目表所示的显示顺序来显示内容。
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公开(公告)号:CN107251121A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201680012246.8
申请日:2016-02-19
申请人: 雅马哈株式会社
CPC分类号: G08G1/123 , B61L15/0027 , B61L15/0072 , B61L15/009 , B61L25/02 , B61L27/0022 , G01C21/26 , G08G1/005 , G08G1/133
摘要: 传送装置(160)通过近场通信将引导用户的引导信息的固定短语信息(DA)和插入短语信息(DB)传送到终端装置(200),固定短语信息(DA)表示固定短语,插入短语信息(DB)是从表示要被插入到固定短语中的不同的插入短语的多条插入短语信息(DB)中选择的,终端装置(200)能够向用户呈现对应于引导信息的呈现信息(G),其中由插入短语信息(DB)表示的插入短语被插入到由固定短语信息(DA)表示的固定短语中。
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公开(公告)号:CN103534125B
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201180070829.3
申请日:2011-05-16
申请人: 三菱电机株式会社
发明人: 森本和成
CPC分类号: G08G1/133 , B60L1/003 , B60L3/0007 , B60L9/04 , B60L9/12 , B60L9/22 , B60L9/28 , B60L11/1803 , B60L11/1805 , B60L2200/26 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/527 , B60L2250/16 , B61L15/0072 , B61L15/0081 , B61L15/009 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241
摘要: 本发明提供一种车厢内信息提供系统及车厢内信息提供方法。车厢内信息提供装置(2)包括:获取现况信息的现况信息获取部(31);状况类型判别部(32),该状况类型判别部(32)参照状况类型一览表,来判别现况信息相当于状况类型一览表中被分类的哪一种状况类型;状况判断部(33),该状况判断部(33)参照状况类型‑状况判断信息对应表,来获取与所判别的状况类型相对应的状况判断信息,并利用该状况判断信息判断列车的状况;以及显示内容决定部(34),该显示内容决定部(34)参照状况类型‑显示内容信息对应表,获取与所判别的状况类型相对应的显示内容信息,并选择与该显示内容信息相对应的显示数据,所述状况类型‑显示内容信息对应表将要显示于显示器(AC驱动)(12a)以及显示器(DC驱动)(12b)的显示内容按状况类型进行分类。
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公开(公告)号:CN104648411A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201510059989.8
申请日:2015-02-05
申请人: 株洲南车时代电气股份有限公司
CPC分类号: Y02T10/56 , B61L15/0054 , B61L15/009
摘要: 本发明公开了一种机车能量管理系统及方法,系统包括的车载系统中,车载能量采集单元设置为采集机车的能量信息;车载能量信息管理单元设置为获取机车的运行状态信息、工况信息和线路信息及司机的操作信息,并根据以上信息从车载知识库中获取能量优化提示信息;车载显示单元设置为显示能量优化提示信息。本发明能有效管理机车能量,从而可极大地提升能量利用率,缓解能量调度的压力;另外,利用信息技术完成机车能量优化的指导,极大地降低了机车司乘人员的工作量和学习成本,改变了通过培训提升司乘人员能量优化作业水平的方式。
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公开(公告)号:CN102015410B
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN200980114924.1
申请日:2009-03-03
申请人: 三菱电机株式会社
发明人: 长井典枝
CPC分类号: G01C21/3679 , B61D49/00 , B61L15/0072 , B61L15/009 , B61L25/025 , B61L2205/04 , G01C21/30 , G09F19/22 , G09F21/04 , G09F27/00
摘要: 本发明得到一种能兼顾风景眺望效果和信息传达效果、且能在最佳的定时提供与风景有关的信息的车内信息提供服务系统及客车用信息显示装置。在适用于旅客列车、且提供图像信息的车内信息提供服务系统中,包括:客车用信息显示装置(18),该客车用信息显示装置(18)将所述旅客列车的窗部的一部分、或者窗部的周边区域作为显示区域;及显示信息处理部(4),该显示信息处理部(4)对应于从所述窗部眺望到的风景,输出与该风景有关的显示信息。
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公开(公告)号:CN103328304A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201180066729.3
申请日:2011-03-04
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: B61L25/02
CPC分类号: B61L15/0072 , B61L15/009 , B61L25/04 , B61L27/0077
摘要: 地面系统(10)具备:向导显示用数据制作装置(11),其按每个线路制作包含停车站模式的信息、有效期间相关信息以及列车车次信息的数据集作为向导显示用数据;信息分发服务器(12),其向车上系统(20)无线分发在向导显示用数据中包含的数据集的全部或一部分。车上显示系统(20)具备:中央分发服务器(21),其管理分发过来的数据集,在设定了列车车次的情况下,若保持有与列车车次相对应且在有效期间内的数据集,则分发至各车辆,另一方面,若未保持有与列车车次相对应且在有效期间内的数据集,则向信息分发服务器(12)通知列车车次,取得对应的数据集并分发至各车辆;显示终端装置(26),其根据从中央分发服务器(21)分发的数据集,使显示器(27L、27R)显示向导。
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公开(公告)号:CN103249629A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201080070667.9
申请日:2010-12-13
申请人: 三菱电机株式会社
IPC分类号: B61L25/02
CPC分类号: B61L25/02 , B61L15/0036 , B61L15/0072 , B61L15/009
摘要: 车辆内信息显示系统具备:多个显示装置(5A(5A11~5A1K、5A21~5A2K)),接收转换来自架线的电力而得的交流电力或者从蓄电装置输出的直流电力的供给而工作,对乘客进行向导显示;以及终端装置(4),从蓄电装置接收直流电力的供给而工作,向多个显示装置(5A)分配向导显示所使用的向导显示用信息,终端装置(4)将向导显示用信息直接发送至显示装置(5A)中的一部分,显示装置(5A)的各个直接或经由其他显示装置(5A),从终端装置(4)取得向导显示用信息,显示装置(5A)中的从终端装置(4)直接取得向导显示用信息的显示装置(5A),从蓄电装置接收直流电力的供给而工作。
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