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公开(公告)号：CN117669246A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311724777.8
申请日：2023-12-14
申请人： 长安大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种组合钢桥面板的粘接波折键界面抗疲劳分析方法，包括以下步骤：输入初始参数模拟胶粘波折键界面部分与自然连接界面部分，提出带放大系数的界面内聚区损伤演化方程，采用指数型牵引‑分离定律模拟胶粘波折键界面疲劳行为，提出损伤状态下的牵引‑分离本构关系，建立损伤不可逆的疲劳荷载循环路径，更新计算材料参数来协同分析循环内聚力模型的本构关系和界面损伤值，更新牵引‑分离本构关系以实现界面疲劳损伤更新迭代计算，实现胶粘波折键界面疲劳损伤累积和界面失效扩展分析；本发明的目的在于为组合钢桥面板胶粘波折键界面疲劳累积损伤演化和界面疲劳失效分析研究提供高效技术途径。
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公开(公告)号：CN116680785A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310651266.1
申请日：2023-06-02
申请人： 长安大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 一种基于体系可靠度的悬索桥优化方法,包括以下步骤：A、确定悬索桥待优化设计变量Xd；B、确定悬索桥塔、梁、缆索费用作为悬索桥优化目标W(Xd)；C、将悬索桥体系可靠度βsys[G(Xd,y)≥0]作为约束条件；D、建立悬索桥体系可靠度优化模型；E、计算悬索桥体系可靠指标限值[βsys]；F、悬索桥隐式体系可靠度βsys[G(Xd,y)≥0]约束显示化；G、引入罚函数Viod(Xd)将悬索桥有约束优化模型转化为无约束优化模型；H、采用遗传算法求解悬索桥无约束优化模型，实现结构体系可靠度优化设计；本发明提出了适用于悬索桥体系可靠性分析的失效准则、吊杆及主缆抗力概率模型计算方法，在保证悬索桥体系安全性的同时，提高悬索桥技术经济性能，满足现代悬索桥高质量设计与建造的技术需求。
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公开(公告)号：CN116575361A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310570410.9
申请日：2023-05-19
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D19/10 , C04B28/04 , C04B14/48 , C04B16/06 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要： 一种带钢托梁的混凝土桥面板拓宽结构，该结构的形成包括以下步骤：S1、首先对原混凝土梁翼板凿除处理，在翼板露出的设计部位进行植筋，并在原混凝土梁腹板和下翼板对应连接锚栓的设计位置处钻孔；S2、铺设钢筋，与原混凝土梁露出的横向钢筋焊接，形成钢筋网，随后立设侧模及底模；S3、浇筑超高性能水泥基复合材料层，并覆盖养生；S4、安装钢护栏；该工艺所涉及的结构构造简单、受力明确、施工方便且周期短、对交通影响较小。拓宽后的结构整体性好、经济、美观，可解决现有拓宽方法存在的造价高、施工繁琐、拓宽部分与原结构衔接不稳定，整体性较差等问题。
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公开(公告)号：CN107220219B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201710558134.9
申请日：2017-07-10
申请人： 长安大学
摘要： 一种铁路钢箱梁桥温度梯度模式评价方法，在钢箱梁桥腹板和顶板上布置温度测点并采集温度，将采集获得的钢箱梁桥温度进行分析，找出腹板各测点的日极值温差值所对应时刻的温度数据，作出梯度散点图，并采用最小二乘法进行曲线拟合，得到横向温度梯度曲线；将得到的温度梯度曲线简化成折线，为温度梯度模式；得到竖向温度梯度模式腹板各折点的日极值温差值和横向温度梯度模式顶板各折点的日极值温差值；对钢箱梁桥的顶板和腹板各个折点的日极值温差值进行统计分析，得到温差概率分布直方图，再对直方图进行概率拟合，得到日极值温差概率密度函数；最后通过步骤(6)计算不同重现期无铺装和铺装后钢箱梁的温差标准值，并得到温差标准值的建议值。
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公开(公告)号：CN107237259B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201710621402.7
申请日：2017-07-27
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01D19/12 , C04B28/04 , C04B111/27 , C04B111/20
摘要： 一种基于粘结栓钉群的钢纤维混凝土组合钢桥面板,具有以下步骤：S1、对钢桥面板盖板采用高压气枪进行清理、喷丸处理；S2、在钢桥面板盖板上粘结设置有栓钉连接组件；S3、在粘结栓钉群的钢桥面板盖板和栓钉连接组件上现浇纤维混凝土铺装层；本发明可提高结构刚度，降低疲劳细节处的应力幅，实现正交异性钢桥面板的长寿命设计。
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公开(公告)号：CN107313348B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201710625907.0
申请日：2017-07-27
申请人： 长安大学
摘要： 一种基于粘结钢纤维混凝土的组合钢桥面板，其特征在于：在钢盖板上表面设置有粘结层，粘结层的上表面设置超高性能钢纤维混凝土，钢盖板与粘结层、超高性能钢纤维混凝土的厚度比是1：0.3～0.6：1.5～2.5。铺筑方法由钢盖板预处理、铺筑粘结层、制备超高性能钢纤维混合料、铺筑超高性能钢纤维混凝土层组成。本发明实现了提高局部刚度、降低疲劳应力幅值、提高铺装层寿命的综合目标。与传统混凝土铺装层相比，采用超高性能钢纤维混凝土铺装层不仅可以降低铺装层厚度，降低了桥面板盖板的厚度，降低了桥面板的自重，节约了材料。
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公开(公告)号：CN104949913B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201510374744.4
申请日：2015-06-30
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 本发明涉及一种先张法构件中钢绞线与混凝土间粘结应力测试装置及方法，其是在支撑架的顶部设置有用于检测先张法构件的钢绞线与混凝土之间粘结应力的测力传感器，在测力传感器的底部设置有套筒放置架，在套筒放置架的底部中心位置设置有用于固定先张法构件的套筒，利用套筒放置架将套筒固定，再利用传力组件对先张法构件的钢绞线施加向下的拉力荷载，通过测力传感器和位移传感器实时记录荷载大小和钢绞线的位移值，从而确定钢绞线与混凝土之间粘结失效瞬间所对应的荷载力大小，本发明试验数据更精确可靠，大大减小了测量误差，为先张法构件应用与设计提供可靠依据。
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公开(公告)号：CN107313348A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710625907.0
申请日：2017-07-27
申请人： 长安大学
摘要： 一种基于粘结钢纤维混凝土的组合钢桥面板，其特征在于：在钢盖板上表面设置有粘结层，粘结层的上表面设置超高性能钢纤维混凝土，钢盖板与粘结层、超高性能钢纤维混凝土的厚度比是1：0.3～0.6：1.5～2.5。铺筑方法由钢盖板预处理、铺筑粘结层、制备超高性能钢纤维混合料、铺筑超高性能钢纤维混凝土层组成。本发明实现了提高局部刚度、降低疲劳应力幅值、提高铺装层寿命的综合目标。与传统混凝土铺装层相比，采用超高性能钢纤维混凝土铺装层不仅可以降低铺装层厚度，降低了桥面板盖板的厚度，降低了桥面板的自重，节约了材料。
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公开(公告)号：CN107229837A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710558213.X
申请日：2017-07-10
申请人： 长安大学
摘要： 一种组合板梁桥温度梯度模式评价方法，在组合梁桥的混凝土顶板和钢腹板上布置温度测点并采集温度，将采集获得的组合梁桥温度进行分析，作出梯度散点图，并采用最小二乘法进行曲线拟合，得到横向温度梯度曲线；将得到的温度梯度曲线简化成折线，为温度梯度模式；得到竖向温度梯度模式钢腹板各折点的日极值温差值和横向温度梯度模式混凝土顶板各折点的日极值温差值；对组合梁桥的混凝土顶板和钢腹板各个折点的日极值温差值进行统计分析，得到温差概率分布直方图，再对直方图进行概率拟合，得到日极值温差概率密度函数；最后通过步骤(6)计算不同重现期无铺装和铺装后钢箱梁的温差标准值，并得到温差标准值的建议值。
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公开(公告)号：CN107190633A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710624989.7
申请日：2017-07-27
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01D19/00 , E01D101/26
CPC分类号： E01D19/00 , E01D2101/268
摘要： 本发明涉及一种钢‑混凝土组合梁的连接构造，该组合梁是由上翼缘、下翼缘、腹板以及顶板连接构成，其中上翼缘与下翼缘平行设置，腹板垂直设置在上翼缘与下翼缘中心线之间，顶板设置在上翼缘的顶部，梁段间采用焊接或者螺栓连接的方式，通过焊缝错开、设置接头区域加劲肋、特殊的螺栓连接方式实现梁段连接，将上翼缘加工为倒等腰梯形、矩形、圆形、或者是V型、U型、弧形凹槽结构，下翼缘加工为梯形或矩形等特殊结构，降低了主梁腹板高度，提高了组合梁的刚度和稳定性，伸入顶板内部的上翼缘提高了混凝土顶板的刚度，其结构合理、构造简单、受力性能优越、施工方便。
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